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2023 年大多数国家和大多数行业的全球贸易增长转为负值

2023-03-15-联合国学***
2023 年大多数国家和大多数行业的全球贸易增长转为负值

GLBAL UPDATE 全球贸易增长对大多数国家和大多数行业来说都是负增长 2023年3月 2022年全球贸易额超过32万亿美元,但其增长在2022年最后一个季度转为负增长。 发展中国家的贸易在2022年第四季度特别疲软,东亚 拉丁美洲表现不佳。 Nowcast建议继续保持贸易停滞 2023年第一季度,但 2023年下半年前景较为乐观。 虽然制造业贸易下降,但环保商品的贸易在2022年下半年继续增长。 全球贸易正在绿色发展 整个2022年环境商品贸易的表现优于全球贸易 指数(2022年1月=100) 105 104 103 102 101 100 环境商品 其他制造 99 982022年环境商品贸易: 1.9万亿美元(占制成品贸易的10.7%) 97 1月2月3月5月6月7月8月9月10月11月12月2022 资料来源:贸发会议根据中国、美利坚合众国和欧洲联盟的国家统计数据计算。 注:环境商品的定义见《环境商品综合清单》(OECD)。统计数据是当地加权平滑平均值。 @贸发会议 @UNCTADtrade 全球贸易趋势和即时广播 全球贸易在2022年达到创纪录的32万亿美元。货物贸易约为25万亿美元(比2021年增加约10%),服务贸易总额约为7万亿美元(比2021年增加约15%)。这些创纪录的水平主要是由于2022年上半年的强劲增长。相反,2022年下半年,特别是2022年最后一个季度,贸易增长一直低于标准。与2022年第三季度相比,2022年第四季度的货物贸易下降了约2500亿美元。服务贸易几乎保持不变。贸发会议2023年第一季度的预测显示,全球货物贸易将增长约1%,而服务贸易预计将在同一基础上增长约3%。 全球贸易趋势:增长仍然疲弱,但服务贸易显示出一定的弹性 30% 20% 10% 0% -10% Nowcast估 计 服务年度增长货物 Annualgrowth 服务快速增长货物 Quaterlygrowth -20% Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q320192020 2023 42022areestimat Q4Q1 20212022 资料来源:贸发会议统计;贸发会议根据国家统计数据计算。 Note:Quarterlygrowthisthequarteroverquartergrowthrateofseasonaladjustedvalues.Annualgrowthreferredtothelastfourquarters.FiguresforQQ12023isanowcast. es. 尽管货物贸易价值下降,但2022年第四季度的贸易额仍在增长,预计2023年第一季度将进一步增长。国际贸易额的增长表明全球对进口产品的需求强劲。 贸易价值下降,但交易量继续增长 2019年第一季度指数 =100 150 Nowcast估计 130 110 价值观 Volumes 90 Q4Q1 70 Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q320192020 2023 20212022 资料来源:贸发会议。 总结与展望 尽管地缘政治紧张局势加剧,但全球贸易在2022年已被证明具有明显的弹性。然而,不断恶化的经济状况、解除零COVID政策以及对通胀压力的重新担忧,导致2022年第四季度贸易大幅放缓。虽然经济前景有所改善,但预计2023年全球贸易增长仍将低迷,下半年可能有所回升。总体而言,尽管全球贸易前景仍不确定,但积极因素有望弥补负面趋势。 积极因素: •主要经济体经济前景改善 自2022年12月以来,中国采购经理人指数上升了5个百分点以上,表明制造业和服务业活动强劲,对全球供应链中断的担忧有所缓解。此外,增长预测已上调,因为欧盟和美国经济现在可能会避免2023年的衰退。 •降低运输成本 物流瓶颈已基本得到解决,去年运力有所增加。上海集装箱运价指数已恢复到大流行前的水平,预计整个2023年将保持低位。 •美元走弱 在经历了2022年的高位之后,美元指数在2022年11月至2023年2月期间下跌了近7%。由于大多数贸易都是以美元计价的,美元贬值将导致对贸易商品的需求增加。 •增加全球服务需求 预计全球商业服务将在2023年进一步增长,这主要是由于对信息和通信技术服务的需求增加以及旅行和旅游业的进一步复苏。 负面因素: •地缘政治因素 地缘政治紧张局势,包括俄罗斯与乌克兰的冲突,仍然是2023年对国际贸易产生负面影响的最大风险。 •通货膨胀、商品价格和利率 由于持续的通胀担忧,预计许多经济体的利率将保持相对较高。大宗商品价格预计将保持在大流行前的平均水平之上,特别是在能源 、食品和金属方面。 •对债务可持续性的担忧 目前创纪录的全球债务水平,加上高利率,将继续对许多国家的宏观经济状况产生负面影响。 影响国际贸易模式的其他因素: •重塑全球供应链 强调提高供应链的弹性,除了促进生产过程更接近目标市场(近地)或回到母国(重新后地)的政策之外,可能会导致主要经济体之间某种程度的脱钩,并导致国际贸易的区域化。 •绿色转型的贸易政策 预计国际贸易模式将与向绿色全球经济的过渡更加紧密地联系在一起。随着各国越来越多地将气候承诺纳入贸易和产业政策,对可能的限制性贸易做法的担忧可能会导致全球贸易格局的变化。 中国 5% 8% 6% 7% 俄罗斯联邦 3%* 12%* 19%* 17%* 中国 3% 0% 4% 7% 主要经济体的贸易趋势 2022年第四季度全球国际贸易下滑反映在主要经济体的进出口趋势上。除俄罗斯联邦的进口外,所有主要经济体的货物贸易均大大低于上一季度的水平。与上一季度和上年同期相比,中国的货物贸易明显下降。美国和欧盟的货物贸易价值虽然相对于上一季度较低 ,但相对于2021年第四季度较高。 所有主要经济体的贸易都下降了 货物(2022年第四季度)Change:Quarter-over-Quarter 变化:逐年 Imports 出口 Imports 出口 巴西12%0%6%22% 印度 15% 8% 2% 7% Japan 6% 3% 8% 4% Republicof韩国 9% 10% 3% 10% 南Africa 4% 8% 11% 6% 美国 5% 6% 3% 9% 欧洲接头 8% 0% 8% 3% 服务数据仅滞后一个季度。2022年第三季度,大多数主要经济体的服务贸易高于2021年第三季度。季度环比增长率表明,这些积极趋势在2022年第三季度大幅减弱。 服务(2022年第三季度)Change:Quarter-over-Quarter 变化:逐年 Imports 出口 Imports 出口 巴西5%4%32%24% 印度 4% 2% 27% 30% Japan 17% 5% 10% 3% Republicof韩国 2% 1% 10% 5% 俄罗斯联邦 N/A N/A N/A N/A 南Africa 9% 6% 43% 43% 美国 2% 4% 21% 19% 欧洲接头 8% 1% 10% 6% 资料来源:贸发会议根据国家统计数据计算。 注:同比变化是相对于上一季度的。季度变化是相对于上一季度的。数据经过季节性调整。 *表示估计值。 2022年第四季度区域贸易趋势 2022年第四季度全球贸易普遍下降对发展中国家的打击比发达国家更大。此外,发展中国家之间的南南贸易比上一季度减少了约6%。然而,发展中国家的贸易表现低于平均水平,主要是因为东亚经济体的贸易负增长。将2022年第四季度与2021年同一季度进行比较时,这一点更为明显,因为发展中国家(不包括东亚)的贸易远远高于发展中国家的平均增长。 发展中国家的贸易下降幅度最大 季度环比增长 同比增长 Imports出口 Imports出口 发达国家 3%3% 1%2% 发展中国家 6%6% 0%1% 南南贸易 6% 2% 发展中国家(不包括东亚) 5%2% 7%10% 南南贸易(不包括东亚) 3% 7% 资料来源:贸发会议根据国家统计数据估计。 注:同比变化是相对于上一季度的。季度变化是相对于上一季度的。数据经季节性调整。数据不包括服务贸易。 在2022年第四季度,除非洲和太平洋地区外,大多数地理区域的贸易都出现了下降,出口有所增加。包括俄罗斯联邦在内的区域以及东亚和南美的出口下降幅度更大。关于进口,南美洲地区的下降幅度更大。与去年同期相比,除东亚和俄罗斯联邦组成的地区外,大多数地区在2022年第四季度的贸易都较高。 非洲贸易显示出一定的韧性 Q-over-QY-over-YQ-over-QY-over-Y IMP。5%0% EXP。4%9% Q-over-QY-over-YIMP。3%1% EXP。2%2% Q-over-QY-over-Y IMP.EXP. 1%9% 12%14% Q-over-QY-over-Y IMP。5%2% EXP。7%7% IMP。5% EXP。3% 5% 10% Q-over-QY-over-Y Q-over-QY-over-Y IMP。3%1% Q-over-QY-over- IMP.11% 1%EXP。1% 3%YIMP。5% 5% EXP.7% 11% EXP。4% 17% 在这项工作中使用的名称和在任何地图上的材料显示并不意味着联合国对任何国家,领土的法律地位表示任何意见,城市或地区或其当局,或关于其边界或边界的划定。 资料来源:贸发会议根据国家统计数据估计。 注:同比变化是相对于上一季度的。季度-季度变化是相对于上一季度的。数据经季节性调整。数据不包括服务贸易。 2022年第四季度部门层面的全球贸易趋势 与2021年第4季度相比,2022年第4季度大多数行业的贸易价值较低,但能源行业的贸易量明显较高。 除公路车辆和运输外,所有部门的贸易均下降 季度同比 42% 38% 资料来源:贸发会议根据中国、欧洲联盟和美国的国家统计数据估计。 注:同比变化是相对于上一季度的。季度-季度变化是相对于上一季度的。 本文件未经正式编辑-UNCTAD/DITC/INF/2023/1 GLBAL UPDATE @贸发会议 @UNCTADtrade 贸发会议——国际贸易和初级商品司