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根据研报正文,以下是总结:
- 全固态电池技术取得重大突破,具有大容量和大电流特性,成本较低,适合产业化应用。
- 产业链价格稳定,碳酸锂价格为27.85万元/吨。
- 半固态电池的过渡方案产业化基础良好,预锂化技术逐步成熟,供应链与现有锂电池供应链重合度较高,电解液添加少量可降低界面阻抗。
- 全固态电解质制备方案进展多元化,分为聚合物固体电解质、无机固体电解质,其中硫化物成本高、危险但电导率高,氧化物化学稳定性好但电导率低。
- 电池生产工艺方面,负极材料与成膜体系工艺是全固态电池制造的核心,锂金属负极可发挥最大效用,需要快速压片技术,固体电解质膜取代隔膜、电解液,是全固态电池的独特结构。
- 北京统一标准助力自动驾驶示范区扩区,宝马L3级自动驾驶最早于2023年底上市。
- 风险提示包括新能源车销售不及预期、政策变动、产品研发不及预期等。