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雷迪克机构调研纪要

2023-05-10发现报告机构上传
雷迪克机构调研纪要

雷迪克机构调研报告 调研日期:2023-05-10 2023-05-1000:00:00 董事长、总经理沈仁荣,董事会秘书、财务总监陆莎莎,保荐代表人杨利国 ,独立董事吴伟明 2023-05-1000:00:002023-05-1000:00:00 业绩说明会价值在线(https://www.ir-online.cn/)网 线上参与公司2022年度网上业绩说明绩说明会的全体投资者 NoneNone 1.董事长您好,2022年公司实现营业收入约6.48亿元,同比增长9.6%,未来在哪些领域还可能实现业绩的增长? 答:尊敬的投资者您好,2022年我们围绕着前装市场继续拓展客户,提升市场占有率的同时,后装业务也在稳步推进,最终取得了不 错的成绩。目前电车的渗透率不断在提高,公司计划抓住这个时间窗口期,凭借着多年生产实践经验,把前装市场进一步打开,争取到更多的主机订单。另外,公司的技术部门也在积极研发可以配套新能源车上的新产品,升级生产工艺,在实现技术降本的同时,提升配套中的单车价值量。感谢您的关注。 2.2022年归属于上市公司股东的扣非净利润9242.65万元,同比增长21.34%,请分析一下利润增长的因素 答:尊敬的投资者您好,随着公司产能的爬坡,公司业务逐步从后装向前装市场拓展。一方面,公司在后装业务中积累的快速响应能力和 生产调度能力,能够更好的服务前装客户,前装市场的拓展相对顺利,为公司提供了新的业绩增长;另一方面,公司后装业务近几年也保持着稳定增长态势,凭借柔性生产能力,和大量的模具优势,后装客户的集中度进一步增加,客户质量也得到了有效提升。二者的相互协同下,公司实现了良好的业绩表现。感谢您的关注。 3.董秘好,我国汽车行业步入全面升级时期,请问目前汽车零部件需求量如何?公司订单量增长趋势是否能持续攀升? 答:您好,目前新能源汽车行业延续了高速增长的态势。零部件作为配套整车的基础部件,高精度的中高端轴承产品需求也相应维持了较快的增长。公司生产的汽车轮毂轴承是安全件,直接影响汽车行驶过程中的安全性和稳定性,对生产工艺和材料强度的要求较高。公司近年来凭借着不断提升的技术研发和技术创新能力,在实现乘用车轴承产品的迭代升级的同时,依托优势技术积累开始逐步拓展产品应用场景至向商用车、新能源汽车等高景气细分领域,整体产业布局更加完善,受到了客户的广泛认可,未来公司将持续拓展客户,争取更多的 订单,感谢您的关注。 4.您好,请问2022年公司产销量如何?能否预估今年产销量变动趋势? 答:尊敬的投资者您好,2022年公司实现营业收入约6.48亿元,同比增长9.6%;实现扣非净利润9242.65万元,同比 增长21.34%,保持了产销和业绩的稳步增长,由于客户结构的变化,营收结构也相应有一定的变化,详细情况详见公司定期报告列示。2023年公司将继续优化销售布局,争取加快突破,努力实现产销量的持续提升,感谢您的关注。 5.公司产品在国内市场占有率为多少?近年来与客户之间是否能保持持续稳定的合作关系?如何突破现状? 答:尊敬的投资者您好,前装方面,2022年公司前装业务实现了一定的突破,公司获得了国内外众多车企的项目定点,且定点已经陆 续转化成订单,向车企进行小批量交付,如长安汽车、长城汽车、东风汽车、江铃汽车以及合众、零跑等主流新能源汽车品牌;后装作为公司的原有优势业务,多年来与众多高端品牌客户保持着良好的合作关系,由于后装“小品种多批量”的生产特点,客户黏性较强。市占率方面,一辆汽车通常需要数十种不同的轴承安装在不同的转动部位,目前细分领域中公司众多,市场集中度偏低。 6.董秘好,请问公司针对不同产品采取什么样的采购方式? 答:您好,公司采购模式是由采购部会同技术部、品保部对意向供应商进行综合考评,只有符合公司的相关标准,通过了公司的考评,才能成为公司的潜在供应商。同类原材料主要从1-2家供应商采购,与其签订《年度采购框架协议》,以订单通知方式实施具体采购计划 ,感谢您的关注。 7.公司2022年第四季度的收入下滑原因是什么? 答:您好,第四季度公司实现营收1.42亿元,相较第三季度略有下滑。主要原因是第四季度由于外部环境的变化,叠加国内突发事件的冲击,对第四季度的产销造成了短期干扰,目前公司已恢复正常接单生产,新工厂也在加紧建设中,感谢您对公司的关注。 8.公司作为汽车整车行业的上游,请问如何建设与下游客户的产业共同体关系?怎样增强客户粘度? 答:销售方面,公司与具有多年汽车零部件销售经验的经销商进行合作,长期坚持“以客户为导向”的战略,在加强对现有客户管理的基础上,用更加优质的服务提升客户粘度;生产方面,受益于多年后装生产实践经验,公司具备较为灵活的生产能力,和快速响应客户需求 的能力,在和主机厂客户的合作过程中,在“保量”“保质”“稳价”三方面为抓手,配合整车厂和一供的需求,实现了较好成效。 9.目前新能源汽车市场发展保持增长趋势,请问公司现阶段技术革新情况是否能匹配新能源汽的发展速度? 答:您好,技术革新是企业在当下竞争格局中实现突围的重要策略。经过多年的研发积累和与客户的密切合作,公司研发团队积累了丰富的产品开发经验和技术创新能力,通过新技术的应用和工艺改进使产品在耐用性、精度、性能等方面不断提高,能满足客户的产品开发需求,并能较好地把握行业趋势及产品功能的研发。截至目前,公司被授权各项专利合计121项;另有多项专利进入实质性审核阶段。 10.请问董事长雷迪克在后装市场有哪些优势和挑战,后续将如何取长补短? 答:随着汽车电气化转型进程的加快,预计未来汽车保有量仍会逐步上升,带动公司所在的后装市场蓬勃发展。但行业发展将永远伴随着激烈的市场竞争,良性竞争是推动行业进步的根本动力,也是企业自身发展的必由之路和立足之本。公司将利用在后装领域的先发优势,凭借技术及工艺能力等优势,灵活及具有竞争力的报价策略,继续积极拓展新的市场机会。 11.在国家政策的大力支持下,公司对切入新能源整车领域有什么看法和计划?请简要分析。 答:目前市场的竞争比较激烈,汽车消费者对产品质量、车型迭代、服务响应以及价格敏感度通过整车厂传导到我们所在的零部件厂商。在配套整车厂供应的过程中,如何更好的配合客户进行产品升级迭代、实现快速交付,这对零部件厂商自身的柔性生产能力、协同能力、快速响应和降本能力也提出了更高的要求。在这些环节,公司制定了三到五年的发展规划,围绕着提质增效,技术降本,产线改造升级等等,开展了一系列工作,未来我们也将继续深耕汽车零部件制造领域,提升市场份额,增强企业竞争力。

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