多伦科技机构调研纪要

多伦科技机构调研报告 调研日期:2023-05-11 2023-05-2200:00:00 副总经理、董事会秘书阮蔚,证券事务代表钱晓娟 2023-05-1100:00:00None 特定对象调研,路演活动,电话会议上海、公司办公室 中金公司 证券公司 None 博时基金 基金管理公司 None 万方资产 其它 None 一、公司经营情况说明2022年,面对宏观经济、产业政策、竞争环境及地方财政等多重因素的影响,公司经受住了订单下降,项目回款周期延长等诸多挑战 和压力。面对新形势,公司坚持走“高质量健康发展”之路,在保持主营业务稳中求进的同时,积极探索技术创新与产业生态打造。报告期内,公司实现营业收入为7.40亿元,较上年同期增长3.52%;实现归属于上市公司股东的净利润为5,096.97万元,实 现扭亏为盈,经营性现金流1.96亿,较上年同期增长57.41%。2022年末货币资金及交易性金融资产合计11.27亿元,资金储备较为充足。 主营业务四个产业板块中,智慧车管实现营收3.49亿元,同比增长22.97%;智慧车检实现营收1.91亿元,同比增长23.38%;智慧驾培和智慧交通板块受防控影响不达预期。 二、问答环节 问:驾驶员考试是多伦的主营产业,该行业发展多年,市场比较平稳,有什么增量机会吗? 答:车管业务分为车辆管理和人员管理两个大类,公司以往主要侧重在人员管理方面,也就是驾驶员考证(驾考)领域,而这个领域只占 车辆管理机构业务中的很小比重,随着国家数字化、智能化转型升级的要求,越来越多的客户提出了车辆管理领域的业务需求,这让我们看到了新的巨大空间,所以公司在积极提升驾考核心产品的同时也将业务向占比更多的车辆管理领域延伸并且取得了较好的业绩,如自助考试亭、自助体检机等前端自助设备,车管所智慧大厅、机动车查验检验智能审核等智能化系统,这些产品已经在浙江、广东、安徽、河南等省份的部分城市成功落地。 问:最近市场上信创产业非常火热,公司作为软硬件一体化的系统供应商,是否有涉及信创环境,取得了什么成果? 答:公司始终聚焦自主核心研发技术的能力提升,各类系统自研率达到95%以上,同时不断探索创新模式积极参与信创和自主可控等项 目的合作。公司自主研发的“机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统”与“机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统”已获得江苏省信创基地的信创适配验证报告,这也标志着公司核心系统产品能够成功适配信创服务器及信创终端。长期以来,公司持续为政府、公安、交通等重要 客户提供综合解决方案,这些客户高度重视信创建设,目前公司的信创产品已在客户中顺利投运,为交通安全领域的信创建设作出了一定的贡献。 问:公司的智慧驾培业务在去年受疫情影响略有下降,今年是否能看到比较明显的提升趋势? 答:受到疫情的影响,2022年度驾培机构大面积停工、停训、停考,导致驾培业务发展受到遏制,直到今年一季度受影响还没有结束 ,春节后才看到一些市场在逐步增加,公司一直都很关注市场的恢复情况也持有乐观态度,毕竟人们学车的想法是不会因为疫情而放弃,所以我们相信市场自我修复能力是很强的,预计5、6月份开始会有比较明朗的趋势。 问:AI领域是市场比较看好的方向,公司今年也新增了ChatGPT概念,在这一领域会有哪些发展机会? 答:近期ChatGPT的大热,对于AI技术是跨越式的进步,将再次引发了全球对人工智能技术发展的广泛关注。作为智慧驾培的倡 导者,公司自主研发的新一代驾培教学机器人“多多教练”针对驾驶培训学员,依托在NLP、OCR、机器视觉、语音识别等多领域的技术融合,在机器人整机设计制造,人机共融控制,自主定位导航,人机自然交互,AR/VR五个方面展开系统研究,成功落地了驾培 场景内的智能聊天交互,为学车学员打造了属实的机器人化智能培训系统,提供了更为智能化和沉浸式用户交互体验。目前,从合作客户发布的数据看,人工智能教学对比传统的人工带教在合格率上从最初的60%-65%提升到了85%-90%,这是对我们产品和技术 的肯定。 问:公司参与的新能源汽车检测标准进展到了什么阶段? 答:公司作为“科技部国家重点研发计划”的参研单位,国家新能源汽车运行安全检验标准定标委员会中唯一代表检测机构的成员,与公安部交通管理科学研究所及其他标委会成员共同努力,目前已取得了阶段性成果。项目中“新能源汽车运行安全性能检验技术与装备研究”课题已经顺利通过验收;团体标准《电动汽车安全技术检验专用装备通用技术要求》已完成公开意见征求工作;国家标准《新能源汽车 运行安全性能检验规程》目前正在起草中。 问:公司投资的北云科技涉足北斗导航领域,目前这家公司有什么新进展? 答:北云科技的团队起源于国防科技大学,主要从事北斗系统建设,其中6名博士都曾在国防科大参与了北斗1号、2号的系统建设,包括空间段、地面段、用户段等,团队的骨干成员在北斗研发中心曾多次荣获国家级科技进步奖。4月20日在上海车展的新品发布会上,北云科技展出了新一代自主研发的高精度定位芯片(Alice芯片),这款芯片采用车规级22nm工艺,小尺寸6x8mm,拥有1507个通道(含750Fusa通道),支持全系统全频点卫星信号接收,内置北云科技REALRTK定位引擎、DIST深耦合组 合导航引擎和SAIF高性能复合干扰抑制引擎,功能安全等级ASILB。北云科技的高精度定位产品,比亚迪、长城汽车、吉利汽车等国内一线主机厂商20余款车型的供应商定点资格通知书,并在L4自动驾驶、Robotaxi等高级自动驾驶领域市场占有率领先 。 问:公司近期发布的公告中,经营范围有比较大的变化,是有新的产业布局吗? 答:与公司主营业务相配套的产品生态圈很广,比如检测站、驾校中建有充电桩;新能源检测技术与设备可以用于职业教育;驾考驾培以及交通产品与国外产品具有一定的通用性;无人驾驶能够助力自动泊车等等,可以想象的空间很大。公司在努力促进内生发展的同时,也一直在寻找与现有业务相关联的新产业机会,我们希望能够通过与合作伙伴共建生态圈,加强产业协同与融合,为公司提供外延式发展动力。