福州市2021年第一季度交通拥堵状况分析报告
福州市作为中国主要城市之一，交通拥堵问题一直备受关注。本报告基于高德交通大数据，对福州市2021年第一季度的交通拥堵状况进行了分析。
根据报告，福州市在高峰拥堵延时指数方面表现较为严重，高峰出行时间是畅通状态下的1.587倍，高峰平均行车速度为29.55km/h。此外，3月是福州市一季度最堵月，高峰期拥堵延时指数1.63，高峰期城市平均行车速度为28.87km/h。
从每日拥堵延时指数来看，2月26日是本季最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数达1.95。从区域来看，鼓楼区是城市最拥堵区域，高峰拥堵延时指数为2.13，高峰行车速度为17.53km/h。
从道路方面来看，五四路、西二环北路和连江北路是福州市交通拥堵较为严重的道路。其中，五四路从秀峰路到东街-由北向南的道路长度为3.57公里，高峰拥堵延时指数为2.67，高峰行车速度为18.17km/h；西二环北路由北向南的道路长度为2.31公里，高峰拥堵延时指数为2.46，高峰行车速度为26.4km/h；连江北路从北环东路到连江中路-由北向南的道路长度为3.24公里，高峰拥堵延时指数为2.16，高峰行车速度为26.4km/h。
综上所述，福州市2021年第一季度交通拥堵状况较为严重，高峰拥堵延时指数较高，建议采取措施缓解交通拥堵，提高出行效率。
