□坚定推荐!小鹏汽车:新品G6已面临“Model3量产时刻”,千载暗室一灯即明新势力7月观点更新20230706【天风海外】 新品G6已面临“Model3量产时刻”,智能化+成本规模效应有望放大产品&品牌力:复盘特斯拉新车型Model3成为爆款后持续面临产能不足的问题,我们认为现阶段G6或面临同样的挑战,现阶段小鹏订单需求端已充分验证,【产能和交付是下半年核心跟踪指标,我们依然坚定看好小鹏年内通过全新的产品矩阵实现销量快速增长】。 此外在全新产品周期下【G6和P7i正逐步通过规模效应提升智能化领先优势并降低成本,小鹏有望通过智能化、硬件和定价优势持续放大产品&品牌力】,72H订单情况看现阶段MAX选装已成为已开放城市NGP用户共识,低线城市潜在用户首次对比价格带燃油车竞品 □坚定推荐!小鹏汽车:新品G6已面临“Model3量产时刻”,千载暗室一灯即明新势力7月观点更新20230706【天风海外】 新品G6已面临“Model3量产时刻”,智能化+成本规模效应有望放大产品&品牌力:复盘特斯拉新车型Model3成为爆款后持续面临产能不足的问题,我们认为现阶段G6或面临同样的挑战,现阶段小鹏订单需求端已充分验证,【产能和交付是下半年核心跟踪指标,我们依然坚定看好小鹏年内通过全新的产品矩阵实现销量快速增长】。 此外在全新产品周期下【G6和P7i正逐步通过规模效应提升智能化领先优势并降低成本,小鹏有望通过智能化、硬件和定价优势持续放大产品&品牌力】,72H订单情况看现阶段MAX选装已成为已开放城市NGP用户共识,低线城市潜在用户首次对比价格带燃油车竞品。 年初我们强调小鹏汽车的相对α或伴随全新产品周期在2023年H1初现,看好小鹏智能化优势逐渐转化为相对竞争优势,多项技术落地将构筑中长期小鹏汽车的成本优势。 现阶段我们认为G6发布后的销量和新增订单可见度相对较好,建议持续重点关注G6产能爬坡和订单交付情况,同时我们也看好新车型发布后新增进店量后P7i和G9有望通过产品力和智能化水平贡献增量订单,建议重点关注小鹏汽车G6的产能爬坡和交付情况、P7i和G9的订单情况。