长安民生物流2022年年报

目录 2公司资料 3集团架构 4财务概要 5董事长报告 8管理层讨论与分析 14董事会报告 34监事会报告 35企业管治报告 52董事、监事及高层管理人员 59独立核数师报告 63合并损益表 64合并综合收益表 65合并财务状况表 67合并权益变动表 69合并现金流量表 71财务报表附注 1重庆长安民生物流股份有限公司 执谢世行康董（董事事长） 陈万文年波勇 非德执行董事 文董绍显杰伟 独张铁立沁非执行董事 潘揭张运昭京国 监王怀事成（主席） 提谢世名康委（主员席会） 揭京 张潘铁昭沁国 张运 揭京 张铁沁 战世略与（主投席资）委员会 张运 谢世康 授权代表 陈文波 核数师 公司资料 张潘张运铁昭沁国 股份代码 01292 公http司://网ww址w.camsl.com 二零二二年年报2 邓莉 金杨洁刚刘莎莎 公万年司勇总经理 高任飞层管理人员 陈廖治家雁刚华南 陈唐忠虹余 公黄学司松秘书 审张运核（委主席员）会 张潘揭京铁昭沁国 薪揭京酬（委主席员）会 大香信港梁铜学锣濂湾（威香非港路）道会18计号师26事楼务万所国有宝限通公中司心 香问港法事律顾有问限法律责任合伙香新世港界中大环厦皇1后9大楼道19中021室6-18号 主中国要工银商银行行股份有限公司，重庆分行 中国招建商设银行股份有限公司，重庆分行 H股股份券过户有登限记公司处 香17港12皇至后17大16道室东183号合和中心17楼 邮递编码：401122 注中国册重地庆市址渝北区金开大道1881号办中国公重及庆市通渝讯北区位金址开大道1881号 香香港港干总诺道办西事144处-151号成基商业中心16楼 集团架构 于2022年12月31日，本集团的股权架构如下： 25.44% 20.74% 15.90%98.95% 33.94% 3.98% 有限公司 香港民生实业 公众股东（H股） 有限公司 民生实业（集团） （H股） 美集物流有限公司 有限公司（H股） 中国长安汽车集团 附注：本大公影司响与。武汉长信恒源集团有限公司在该公司股东会和董事会中签署有一致行动协议，能够对长江智联实施重 3 重庆长安民生物流股份有限公司 武汉长江智联港口发展有限公司（附注） 100% 100% 100% 100% 100% 100%长安民生（上海）供应链有限公司 47% 沈阳长友供应链有限公司 70% 67% 60% 55% 50% 51% 重庆长安民生物流股份有限公司 杭州长合安吉供应链管理有限公司 福路国际物流有限公司 重庆长足飞越科技有限公司 重庆长安民生福永物流有限公司 武汉长盛港通供应链管理有限公司 重庆福集供应链管理有限公司 南京长安民生住久物流有限公司 重庆长安民生博宇运输有限公司 重庆长享供应链科技有限公司 杭州长安民生物流有限公司 财务概要 业绩 本集团截至2022年12月31日止五个年度之综合业绩摘要（摘录自本集团经审核合并损益表及合并综合收益表，有关 资料乃按香港财务报告准则编制）如下： 收入 人民2币02千2元年 7,69750 人6民,2021年 0币20千,89元9 截至122月02301年日 人4民,6币85千,65元5 人4民,2019年 3币41千,58元5 人5民,2018年 1币12千,41元0 除所本税年前溢利//(亏损)应占盈利：(亏损) 2681,2973746,51638,408324 人民币元0.240.15(含税) (附注2) 51426,1703934 239,445113,790 (367,89470)(44,537) 10315,37673 66,414 非公司控拥股有股人东 1229,16418 13,346291 (5151,946370) 2406,109 公基司本普通及股摊股薄东-年应内占利之润每(附股注盈1利)/(亏损) 人民币元0.18 人民币元0.00 人民币元(0.35) 人民币元0.28 每股股利 0.05(含税) 0(含税) 0(含税) 0.1(含税) 附注1：度公，司公普司通拥股有股人东应占盈之利每除股以盈截利至乃2分01别8年为、截2至01290年18、年2、02200年19、年2、02210年20及年2、022年212年月及312日02止2年年1度2月的3已1日发止行股年附注2：份乃之董加事权会平建均议数派分发别截为至1260220年641,20月003股1日、止16年2,0度64之,0末00期股股、利16，2,尚06待4,公00司0股股、东1周62年,0大64会,00批0股准和。162,064,000股。 资产及负债 本集团截至2022年12月31日止五个年度期末之资产负债概要(摘录自本集团经审核合并财务状况表，有关资料乃按香港财务报告准则编制)如下： 非流动资产 人1民2币4012千25元年3 人1民,2021年 2币59千,07元3 于12月3210日20年 人1民,2币25千,00元5 人1民,2019年 2币85千,02元1 人1民,2018年 1币21千,68元2 流资产动合资计产非流负债动合负计负债债 34,951764,2450962,524058,851723 24,11776,207361,916181,5609492,080,2031144,38212,096,073 34,36994,6262,29621,7348072,354,1271122,16722,040,499 34,57549,568562,411028,616932,520,8321121,25952,038,754 34,60213,131572,50291,5994602,531,5361121,76742,091,5181 2,754,385 非归控属股于权公益司拥有人之权益权益合计 1176,07132,161,874 董事长报告 本人谨代表本公司董事（“董事”）会（“董事会”）欣然提呈本集团截至2022年12月31日止年度经审核之年度综合财务业绩，敬请各位股东省览。 2022年，全球经济波动、地缘政治局势紧张、供应链经历惊涛骇浪，给整个物流行业带来难以预见的挑战。新冠病毒疫情持续的肆虐，国际油价的大幅波动，第三季度的持续高温和拉闸限电，严重扰乱了国内正常的经济活动，也对本公司的生产运营和业务发展造成严重影响。面对诸多不利因素，2022年本公司全年收入逆势增长，同比增长28%，这些成绩的取得源于全体员工的奋斗和努力，也源于本公司科学合理的谋篇布局与清晰明确的发展路径。 2022年，汽车物流方面，我们全面集成长安汽车出口业务，全面承接长安备件运输业务；为比亚迪、零跑汽车、合众汽车、小鹏汽车提供整车、零部件运输仓配服务业务；非汽车物流方面，我们开始为海尔提供入厂物流服务，为费斯托提供全国运输业务，为格力电器提供进出口业务等。我们坚持以客户为中心，在不断实现自身业务发展的同时，以数字化、智能化、绿色化加快向科技公司转型，推动公司绿色发展。一是加快向数字化转型。我们立足核心技术自主可控，发布自主开发平台CUDP.10，自主开发应用系统，完成数据平台建设，发布了全新的DDOM2.0平台。二是提升智能化水平。我们加强智能装备集成及运用，推进物流全过程无人化。三是构建绿色优势。我们构建包装云平台，推进15个绿色包装项目，率先在汽车物流行业研究构建碳足迹数字管理平台。 我们不仅服务企业，提升自我，还全面贯彻新发展理念，积极回报社会、回报国家、回应时代，在ESG领域进行了积极的探索和实践。公司董事会和管理层相互协作，将ESG的可持续性纳入企业的日常运营管理中。我们坚持依法合规治企，规范内控体系与制度建设，积极践行廉洁从业，为实现稳健发展筑牢基石。2022年，我们成功实施了H股全流通，释放本公司内资股及非H股外资股的资本力量，促进本公司各类股东利益一致，提高公司治理整体质量。我们积极支持国家碳达峰、碳中和事业的发展，开展节能减排降碳，统筹处理好环境保护与产业发展关系，将绿色理念融入仓储、运输、包装、回收等各个环节，构建减碳生态。我们积极响应国家政策号召，制定社会责任战略规划，参与助力乡村振兴、支持抗疫救灾，建设和谐美好家园。 本年度业绩 2022年，尽管受芯片短缺、动力电池原材料价格高企等不利因素冲击，但在购置税减半等一系列稳增长、促销费政策的有效拉动刺激下，中国汽车市场在逆境中整体复苏向好，实现正增长。全年国内汽车产销量分别为2,702.1万辆和2,686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，产销量蝉联全球第一。在汽车行业市场整体向好大环境下，本集团主要客户长安汽车2022年汽车产销量略有增长，分别为229.84万辆和234.61万辆，同比增长0.36%和1.98%。 2022年，本集团收入达到人民币7,697,350,000元，较去年同期人民币6,020,899,000元增长27.84%。本公司权益持有人应占盈利升至人民币38,482,000元，较2021年同期的人民币29,148,000元增加人民币9,334,000元。每股基本盈利为人民币0.24元（2021年度：人民币0.18元）。 董事长报告 全年回顾 2022年，公司迎难而上、砥砺前行、和衷共济、团结奋进，持续推进高技术、高活力、高效率、高品牌、高质量行 动，公司转型升级和高质量发展持续进步，实现转型升级更加向上、活力动力更加强劲、组织效能更加有力、品牌 势能更加凸显、发展后劲更加夯实。公司在经营业绩、战略谋划、科技创新、改革创新方面成绩突出，公司经营规 模和非关联交易占比创历史新高。 本年度荣誉 奖项/荣誉 颁奖机构 全国五一劳动奖状 中华全国总工会 新时代党建＋企业文化先进单位文化强企优秀案例二等奖 企业绿色发展创新成果一等奖最美品牌之声银奖代言作品最美传播之声银奖代言作品 中国企业文化管理协会 物流与供应链（中国）解决方案top50 物流时代周刊 科技进步奖三等奖宝供物流奖 2022年度智能物流技术与装备创新应用优秀案例 中国物流与采购联合会 物流技术创新案例物流技术装备推荐品牌 中国物流与采购联合会物流装备专业委员会 汽车物流行业优秀创新案例 中国物流与采购联合会汽车物流分会 2022优秀供应商 重庆长安汽车股份有限公司 2022卓越供应商 长安福特汽车有限公司 董事长报告 前景与展望 2023年，全球经济将面临通货膨胀上升和经济下行压力，国内经济将面临需求收缩、供给冲击、预期减弱三重压力，但随着疫情对经济活动的冲击力度逐渐减弱，国内经济复苏将会加快。 根据中国汽车工业协会预测,2023年中国汽车预计总销量将达2760万辆，同比增长3%，汽车出口或有望冲击400万辆，同比增长33%，新能源汽车预计总销量将达到900万辆，同比增长35%，渗透率将达36%。汽车物流行业趋稳向好，与此同时，因封控而延迟的大宗商品和工业品的运输需求或将释放，本公司非汽车物流客户的产销量也将有所增长。此外，国家多部门推动物流业与制造业深度融合，及各制造企业更加重视产业链供应链自主可控、安全稳定。二者将有力推动物流企业与制造企业创建长期战略合作关系。在第三代识别技术、无人驾驶、供应链数字化、XR技术、绿色包装等新技术广泛应用物流场景不断发展的背景下，本公司网络货运平台等新模式的优势逐步显现。 但同时我们也要看到面对的挑战，一方面，诸多物流企业在加强网络与运力资源布局，向一体化供应链物流及汽车物流进军，市场竞争愈发激烈。另一方面，汽车行业正处于变革期，各大车企产品价格大战的负面影响将逐渐传导至供应链端，公司将面临巨大压力。但我们的战略目标非常清晰，经营策略非常稳健，我们会提升运营效率，实施更严格的成本控制措施，加强我们的运营能力以及时应对环境带来的冲击。 展望未来，我们将继续竭力发挥物流在我们生活中的重要作用，以“创新物流服务，创造美好生活”为使命，满足客户需求。以坚定不移的信心、滚石上山的意志，勇往直前的精神，团结奋斗的作风，推进公司转型升级和高质量发展，向着“世界一流的绿色智能