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行业周报:五一数据有望超疫情前,关注下周一季报密集发布

休闲服务2023-04-23初敏开源证券能***
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行业周报:五一数据有望超疫情前,关注下周一季报密集发布

出行/免税:五一文旅全面复苏,海旅投2023Q1业绩开门红 出行/旅游:五一假期热度持续攀升,根据携程,长线出游订单占比接近70%,推动景区、酒店、机票全面复苏;德国入境签证开放,推动出境需求加速释放。 访港数据追踪:本周(4.16-4.22)内地访客总入境人次达534381人,环比-1.2%,日均7.6万人,恢复至2019年同期53.6%。免税:2023Q1海旅投实现营业收入18.76亿元,同比+13.99%,利润总额同比+85.37%,其中海旅免税收入15亿元左右,实现开门红,为全年业绩高增长奠定基础。 餐饮/人服:颐海公布海外布局,科锐、外服发布2022年年报 (1)餐饮:奈雪公布一季度经营情况,一季度新增门店38家,截止一季度末共有门店数1106家,上调全年新开目标至600家,春节后奈雪同店销售额同比已经转正,全年经营利润率有信心在20%。颐海国际泰国工厂试产,各项工作推进为海外发展积蓄力量,泰国一期量产1.6万吨2023年4月投产,二期2万吨2025年投产。(2)人服:科锐、外服发布年报,灵活用工维持较快增长。科锐国际2022年公司实现营业收入90.9亿元,同比增长30%,净利润2.91亿元,同比增长15%。 3月国内失业率降至5.3%,较2月-0.3pct,用工需求逐步好转,预计下半年经济回暖招聘需求将迎来弹性,中长期看人服行业仍处于低渗透、散格局的发展初期。 美丽:珀莱雅2022&2023Q1业绩亮眼,江苏吴中胶原蛋白产业化进程加快 (1)珀莱雅:公司维持较高业绩增速,主品牌保持高速稳健发展,多品牌矩阵未来可期。2022年实现营收63.85亿元/yoy+37.82%,归母净利润8.17亿元/yoy+41.88%,珀莱雅品牌实现营收52.64亿元/yoy+37.46%,线上渠道营收57.88亿元/yoy+47.50%。(2)浙江省印发文件,鼓励并规范发展“互联网+医疗美容”,优化医美产业环境。(3)江苏吴中:创新性使用AI驱动的蛋白质设计技术和高通量生物铸造装置,进行重组III型胶原蛋白开发,预计在胶原蛋白领域产业化进程将加快。 本周社服板块整体略有波动,旅游类领涨 本周(4.17-4.21)社会服务指数-5.75%,跑赢沪深300指数4.3pct,在31个一级行业中排名第30;2023年初至今社会服务行业指数-2.92%,低于沪深300指数的+3.72%,在31个一级行业中排名第25。本周(4.17-4.21)会展及教育类标的领涨。 受益标的:大丰实业、佳禾食品、倍加洁、医思健康、复星旅游文化、科锐国际、北京城乡、外服控股、中国中免、海伦司、九毛九、康冠科技、科思股份、华熙生物、爱美客、珀莱雅、贝泰妮、锦江酒店、首旅酒店、中国黄金、米奥会展 风险提示:疫情反复,项目落地不及预期,出行不及预期,行业竞争加剧等。 1、出行/旅游:五一旅游全面复苏,出境航运趋势向好 1.1、旅游:五一旅游热度持续攀升,长白山业绩大幅减亏 1.1.1、五一出行数据亮眼,陆运、民航均超疫前同期 五一”假期预订高峰提前到来,预计民众出游需求将强劲释放。根据携程平台数据,国内酒店、景区门票、机票订单量均反超2019年水平;五一长线出游订单占比接近70%,相较2019年高出6个百分点,为景区客流、酒店、机票带来利好,从恢复程度来看,排名从低到高依次为机票、酒店、景区门票。截至4月19日,“五一黄金周”境内机票搜索热度恢复至2019年同期110%,境内酒店市场搜索热度相较2019年五一同期增长近200%,五一景区门票预订量较2019年增长超3倍。 五一假期00后、女性游客成五一主力军。预测报告显示,截至4月19日从五一游客预订数据年龄分布来看,00后游客订单占比35%,90后占比30%,80后占比26%。00后首次超越90后成为假日旅游的“主力军”。从性别来看,今年假期女性用户比例显著提升。当前女性出游预订占比达到64%,比2019年57%的比例增长9个百分点,主要系女性更注重性价比和精神需求,更早进行旅游规划, 图1:五一假期00后旅客占比35% 图2:2023年假期女性游客占比64% 铁路运输:五一假期铁路预售创造历史新高。根据国铁集团,4月27日至5月4日假日运输期间,全国铁路安排日均开行旅客列车将达到10500余列,增开旅客列车1500多列。从旅客出行特征看,假期呈现首尾长途客流多、中间短途客流多、出行时段高度集中等特点。截至4月22日14时,铁路部门已经售出五一小长假运输期间火车票4657万张,其中4月19日开启五一返程预售,当日国铁集团共发售车票2209.7万张,创历史同期新高。截至4月19日,五一景区门票预订量较2019年增长超3倍。 民航:预计五一假期旅客运输量将达900万人次。民航局数据显示,目前五一假期订票超600万人次,预计五一假期民航将运输旅客900万人次左右。各大航空公司通过加大热门航线运力投放等方式,满足旅客假期出行需求。其中国际客运方面,五一假期中外航空公司预计执行3500班国际客运航班。国内方面,预计国内航班达到6.5万班,可提供1200余万个座位,运力供给超过2019年同期水平。 1.1.2、德国旅游签证申请重启,五一出境游量升价跌 德国将从5月1日起对中国公民重新开放旅游签证。4月20日,德国驻华大使馆官方网站更新有关签证申请的最新政策调整,针对从中国前往德国旅行人员的入境限令已全面取消,自2023年5月1日起,赴德观光旅游也将恢复开放。今年2月以来,日本、韩国以及欧盟多个成员国陆续解除对中国入境旅客的限制措施,并出台吸引中国游客的刺激政策和措施。 出境游需求在五一假期加速释放,整体呈现“量升价跌”趋势。众信旅游旗下“伊朗13日游”“埃及13日游”“新西兰南北岛全景14日游”等产品上线后快速售罄,目前五一短线产品报名较4月初增幅达300%至400%。飞猪五一出境游预订量创下新峰值,较2023年春节假期增长200%上,同时得益于跨境机票价格整体下调,出境游客单价同比下降46.2%。在出境游方式上,自由行已占到一半以上,决策周期更短、形式更灵活的当地一日游体验增势非常迅猛,预订量同比增长超15倍。 1.1.3、长白山:客流回暖加速复苏,2023Q1业绩创历史新高 2022年公司营收整体持平,2023Q1旅游复苏主力业绩重回增长。2022年公司实现营业收入1.95亿元,同比+1.1%;归母净利润亏损5739万元,同比增亏11.2%,主要系2022全年客流受损,景区运营刚性支出较高所致。受益于2023年旅游市场快速复苏,景区Q1共接待游客19.37万人次,同比+ 415.77%,较2019年同期+14.41%。2023Q1公司实现营业收入0.7亿元创历史新高,同比+235.5%,归母净利润接近扭亏为盈,经营情况大幅改善。景区逐步加强景区酒店、客运配套设施完善,随国内旅游市场进一步复苏,业绩有望持续向好。 图3:2022年营业收入同比微增 图4:2023Q1业绩同比大幅减亏 1.2、航空:民航运输复苏向好,国际航班持续恢复 根据航班管家,2023年4月22日全国客运执行航班量13800架次,恢复至2019年同期99.6%,其中,国内客运执行航班量12811架次,恢复至2019年同期113.2%。 4月整体恢复程度趋近95%,预计全国民航运输即将恢复至疫情前水平。 图5:国内客运执行航班量恢复至2019年同期113.2% 图6:国际客运执行航班量恢复至2019年32.5% 1.3、访港数据追踪:内地访港创历史新高,全球访港环比回落 本周(4.9-4.15)内地访客总入境人次达534381人,环比-1.2%;全球访客总入境人次(除内地外)达146176人,环比24.3%。内地访客日均人数恢复至2019年月度(4月)日均的53.6%,全球访客日均人数(除内地外)恢复至2019年月度(4月)日均的48%。内地访港整周单日峰值9.49万人次,全球访客整周单日峰值(除内地外)达2.39万人次。 图7:近一周内地/全球访港人数环比-1.2%/24.3% 图8:近一周内地/全球访港人数恢复至2019年的53.6%/48% 图9:近一周内地/全球访港人数单日峰值环比-22.9%/8.9% 2、免税:一季度海旅投实现开门红,拉加代尔亚太地区快速 恢复 2.1、一季度海旅投实现开门红,为全年业绩奠定基础 2023年一季度,海旅投实现营业收入18.76亿元,同比+13.99%,利润总额同比+85.37%,实现开门红。其中,旅游商业板块/旅游交通板块实现营收15.24亿元/2.92亿元,同比+11.49%/+33.90%。按照海旅投旅游商业板块业务收入估算,2023年一季度海旅免税收入15亿元左右。 一季度海旅免税数据表现亮眼,2023年1月,三亚海旅免税成客流量达到43.48万人次,创开业以来新高,线上购买人数同比+48.79%。三亚海旅免税城目前稳居海南全岛免税店销量第二,经营975个国际品牌,其中258个系首次入驻海南。 在第三届中国国际消费品博览会上,海旅免税第三次与消博会携手,积极联动多品牌参展,并在展会期间设置丰富的互动活动,致力于提高消费者的逛展体验,满足消费者的购物需求,随着海南旅游热度提升及消博会的持续进行,海旅免税有望实现全年业绩快速增长。 图10:海旅免税2023一季度实现开门红 2.2、拉加代尔旅游零售一季度增长势头良好,亚太地区快速复苏 2023年一季度,拉加代尔集团实现营收16.75亿欧元,同比+24.4%,其中出版业务/旅游零售/其他收入占比34%/64%/2%,同比+1.0%/44.2%/3.3%,旅游零售业务出色的表现带动公司整体业绩快速增长。 分区域收入来看: (1)法国:尽管受到罢工事件影响,但营收仍同比41%。 (2)中东、欧洲、非洲(除法国):受益于国际运输恢复,该地区营收同比+54%,其中,意大利+116%,比利时+72%,波兰+55%,罗马尼亚+35%。 (3)北美:保持强势增长态势,北美地区整体同比+21%,美国地区继续保持强劲的增长势头,同比+29%,加拿大同比+114%。 (4)亚太:亚太地区整体同比+61%,受益于中国清零政策放开和边境放开,北亚地区同比+56%。 3、餐饮:奈雪一季度显著恢复,颐海泰国工厂试产 3.1、奈雪春节后同店同比转正,客单价环比提升10-20% 门店层面,2023Q1奈雪新增门店47家,关闭9家,净增38家。截至季度末,奈雪共有门店1106家,其中一类店923家,占比83%,净增一类店27家,占比71%。 分城市线级看,一二线城市占比91%,其他城市占比仅9%。公司将贯彻“于现有高线城市加大门店密度”的战略,上调全年门店计划至600家。截至本季度末,约有300家管线门店。 经营层面,春节后奈雪同店销售额同比已经转正,全年经营利润率有信心在20%或以上。同时,随着新品价格带更为平衡,客单价较上一季度有10-20%的提升。3、4月份为茶饮传统淡季,预计5月天气转热后将迎来茶饮旺季。 图11:截至2023Q1奈雪一二线城市门店占比91% 图12:春节后奈雪同店销售额同比转正 3.2、颐海泰国工厂试产,为海外发展积蓄力量 颐海国际发布2022年年报,各项工作推进为海外发展积蓄力量。(1)海外产品,公司于亚洲(中国大陆外)设立7个产品小组,由市场总监直接领导,以更好满足海外客户本地化需求。(2)管理系统,因语言不同、使用不熟练等海外经销商效率不高,CRM系统预计于6月初完成升级。(3)海外工厂,泰国工厂已经开始试产,但供应链体系完善、本地管理团队建设需要时间,泰国工厂位于大城府洛加纳园区,主要以火锅底料及复合调味料产品为主,一期建设产能1.6万吨,于2023年4月投产,二期设计产能2万吨,预计于2025年投产,泰国目前主要服务东南亚市场,后期将辐射至海外其他国家。 4、人服:科锐、外服发布年报,灵活用工维持较快增长 科锐国际经营业绩:20