充电桩行业调研项目 保密 市场调研报告 二〇二三年一月 目录 第一部分:外部环境部分1 第一章政策背景分析1 1.1充电桩行业背景分析1 1.1.1宏观政策分析:国家大力支持充电桩产业发展,将新能源产业推向风口1 1.1.2我国各省市的充电桩规划:各省市加速充电桩布局规划3 1.1.3充电桩补贴政策分析:各种补贴政策支持充电桩产业发展6 1.2汽车行业发展背景分析8 1.2.1燃油车行业背景:燃油车禁售计划推行8 1.2.2新能源汽车行业背景分析:新能源汽车增长快,潜力大9 1.3社会背景:充电基础设施少阻碍了新能源汽车的购买11 第二章行业发展现状11 2.1充电桩概念11 2.1.1充电桩概念11 2.1.2充电桩硬件构造12 保密 2.1.3充电桩种类分类12 2.1.4充电桩工作原理13 2.1.5充电速度分析13 2.1.6充电接口标准13 2.1.7我国现行充电桩标准14 2.2发展历程:充电桩被纳入“新基建”领域,行业成长速度加快14 2.3充电桩产业链分析15 2.3.1充电桩产业链15 2.3.2充电桩设备端分析16 2.3.3充电桩成本分析18 2.3.4充电站成本分析19 2.3.5成渝地区充电桩收费标准分析21 2.4充电桩行业现状分析23 2.4.1我国充电桩数量领先全球23 2.4.2充电桩保有量快速提升24 2.4.3新能源充电桩行业市场规模分析25 2.4.4我国充电设施主要集中度分析26 2.4.5海外充电桩市场分析26 第三章行业竞争格局28 3.1竞争队伍分析28 3.1.1从企业性质分析28 3.1.2从竞争梯队分析29 3.1.3从运营模式分析29 3.2充电桩市场占比分析29 3.2.1充电桩数量市场分析29 3.2.2充电桩充电量市场分析31 3.3我国充电桩企业分析32 3.3.1电动汽车充电桩企业主要东南沿海地区32 3.3.2安徽的电动汽车充电桩企业的平均注册资本更高33 3.3.3江苏和广东的资本化程度最高34 3.3.4广东省和江苏省的企业专利申请最多35 3.3.5广东省和江苏省的风险企业最多36 3.3.6广东省的综合企业大数据竞争力最强37 3.3.7川渝地区充电桩设备生产企业统计37 第四章行业发展趋势39 4.1高压快充技术推广将成为解决充电慢问题39 4.1.1高压快充技术将大幅度缩短充电时间39 4.1.2超级充电桩落地难点分析41 4.2“光储充”一体化运营分析43 4.2.1“光储充”一体化的概念43 4.2.2“光储充”一体化的运营方案44 4.2.3“光储充”一体化的优势与挑战45 4.2.4“光储充”一体化的相关企业布局46 4.3V2G技术分析46 4.4新型充电商业模式—“私桩共享”分析47 保密 第五章市场空间测算49 5.1充电桩市场规模分析测算49 5.1.1国内充电桩市场分析测算49 5.1.2欧美充电桩市场空间分析测算50 5.2充电运营市场规模分析测算50 5.3充电桩上游元器件国内市场空间测算51 第六章市场前景分析52 6.1政策利好充电桩行业发展52 6.2下游需求带动行业发展53 6.3监管服务加强规范行业发展53 第二部分:充电桩生产和运营企业分析55 第一章充电桩运营模式分析55 第二章充电桩研发生产上市公司分析56 2.1国电南瑞56 2.2许继电器60 2.3通合科技62 第三章运营商主导模式企业分析65 3.1特来电66 3.1.1公司介绍66 3.1.2公司基本指标66 3.1.3发展历程67 3.1.4公司产品介绍67 3.1.5模式类型73 3.2星星充电73 3.2.1公司简介73 3.2.2公司基本指标74 3.2.3发展历程75 3.2.4公司产品75 3.2.5公司业务发展现状77 3.2.6公司核心竞争力分析82 3.2.7模式类型82 3.2.8虚拟电厂模式82 3.3国家电网-国网电动87 3.3.1公司介绍87 3.3.2发展现状88 3.3.3公司产品89 3.3.4运营模式91 第四章对标公司分析—绿能慧充91 4.1公司介绍92 4.2公司成长历程93 4.3公司发展现状94 4.3.1研发分析94 4.3.2品牌形象99 4.3.3客户与订单99 保密 4.3.4客户渠道100 4.3.5销售渠道101 4.3.6国际标准认证101 4.3.7产业链位置现状102 4.4产品与产品方案103 4.4.1产品分析103 4.4.2产品方案104 4.5运营与生产107 4.5.1采购模式107 4.5.2生产模式107 4.5.3充电场站运营管理109 4.6公司优势109 4.6.1人才优势109 4.6.2技术优势109 4.6.3产品优势110 4.6.4全产业链服务优势110 4.6.5客户资源优势110 4.7公司财务分析110 4.8公司亮点:“光储充”一体化发展112 4.9小结116 第三部分:风险分析117 第一章政策风险与控制117 1.1风险描述117 1.2风险对策118 第二章市场风险与控制118 2.1风险描述119 保密 2.2风险对策121 第三章技术风险与控制121 3.1风险描述122 3.2风险对策122 第四章产品质量风险与控制122 4.1风险描述122 4.2风险对策124 第五章宏观经济分析124 5.1风险描述124 5.2风险对策125 第四部分:结论126 第一部分:外部环境部分 第一章政策背景分析 1.1充电桩行业背景分析 1.1.1宏观政策分析:国家大力支持充电桩产业发展,将新能源产业推向风口 1、2023.2,工信部、交通运输部等八部门《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》 保密 通知提出需有力保障充换电服务体系,建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系,服务保障能力显著提升,新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1,高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%,形成一批典型的综合能源服务示范站。 2、2022.7,商务部《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》 支持新能源汽车购买使用。加快推进充电设施建设,提高充电使用便利性。引导充电桩运营企业适当下调充电服务费,降低车辆使用成本。 3、2022.5,发改委、国家能源局《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》 明确到“十四五”末,我国电动汽车充电保障能力进一步提升,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系,能满足 超过2000万辆电动汽车充电需求。 4、2022.1,国务院《国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》 优化新能源汽车充电(桩)站,投资建设运管模式,逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全面落实,加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电(桩)站建设。 5、2021.12,国家标准化管理委员会《电动汽车传导充电用连接装置第4部分:大功率直流充电接口》 保密 ChaoJi充电技术关键标准获得国家批准,为ChaoJi充电技术的产业化奠定了基础。 6、2021.10,国务院《2030年前碳达蜂行动方案》 有序推进充电桩、配套电网、加注(气)站、加氯站等基础设施建设,提升城市公共交通基础设施水平 7、2021.5,发改委、国家能源局《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施息见(征求意见稿)》 加快推进居住社区充电设施建设安装,完善居住社区充电桩建设推进机制,推进既有充电桩基础建设,严格落实先建设居住社区配建要求,创新居住社区充电服务商业模式。提升城乡地区充换电保障能力,优化城乡公共充换电网络建设布局。 8、2021.5,住房城乡建设部、科技厅、工业和信息化部等《关于加强县城绿色低碳建设的意见》 建设绿色节约型基础设施。加强配电网、储能、电动汽车充电 桩等能源基础设施建设。 9、2021.3,国务院《中华人民共和国国民经済和社会发展第十四个五年规划和2035年近景目标纲要》 积极扩建新建停车场、充电桩。 10、2021年2月7日,《成都市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》 加快推进新型基础设施布局建设,到2025年,建成5G基站不少于8万座,新能源充电桩6万个,全面形成技术先进、模式创新、四网融合、支撑有力的新型基础设施体系。 保密 完善新能源充电桩、加氢站等能源终端设施布局,加快构建清洁能源汽车充电、加氢、加气等基础设施网络。推进新建建筑物配建停车场以及新建城市公共停车场按照15-25%比例配建新能源汽车停车位并按照100%预留充电设施建设条件。 通过以上政策可以看出国家及地方政策支持新能源充电桩产业发展。 1.1.2我国各省市的充电桩规划:各省市加速充电桩布局规划 1、四川:2022年3月3日,《四川省“十四五”能源发展规 划》 全面优化充(换)电基础设施布局,建设全省充电基础设施服务平台。到2025年力争建成充电桩12万个,总充电功率220万千瓦,满足电动汽车出行需求。 2、重庆:2022年5月26日,《重庆市充电基础设施“十四五” 发展规划(2021-2025年)》 构建较为完善的车桩匹配、智能高效的充电基础设施体系,有效提高充电基础设施利用效率,到2025年全市充电站将达到6500 座以上,换电站达到200座以上,公共充电桩6万个以上,自用充电桩达到18万个以上,公共充电设施实时在线率不低于95%。 3、北京市:2022年3月14日,《北京“十四五”时期城市发展发展规划》 到十四五末,全市电动汽车充电桩达70万个。其中,平原地区 保密 公共充电设施平均服务半径小于3公里,核心区小于0.9公里,有效缓解市民充电焦虑。 4、广东省:2022年3月17日,《广东省能源发展“十四五”规划》 加快电动汽车充换电设施建设,到2025年底,全省力争建成充 电站4500座、公共充电桩25万个,形成便利高效、适度、超前的充电网络体系。 5、天津市:2022年5月30日,天津市贯彻落实《扎实稳住经济的一揽子政策措施实施方案》 重点推动大型商业购物中心、交通枢纽等车辆密集区域公共充电桩建设。落实新建居民小区充电基础设施配建标准,100%预留安装条件。结合老旧小区改造,加快既有区充电设施建设。加大高速公路服务区充电站密度,对原有设备升级改造,提高充电效率。优化完善新能源汽车充电设施综合服务平台,强化运营服务、行业监 管和考核评价。 6、湖北省:2022年5月19日,《湖北省能源发展“十四五”规划》 适度超前推进充电基础设施建设,打造统一智能充电服务平台开展光储充换相结合的新型充换电场站试点示范形成车桩相随、智慧高效的充电基础设施网络,到2025年全省充电桩达到50万个以上。 7、山西省:2022年5月25日,《关于加强县域商业体系建设促进农村费的意见》 保密 农村配电网供电可靠率达998%以上,综合电压合格率达99.9%以上,户均配变容量达到2.6千伏以上,乡镇地区电动汽车充电桩全盖,充电服务半径小于10公里。 8、江苏省:2022年6月1日,《江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划》 规划到2025年,建成各类充电桩累计超80万个,其中公共充 电桩累计建成约20万个,累计建成换电站500座,建成适度超前,分布合理的充换电网络。 9、福建省:2022年5月30日,《关于贯彻落实扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案的通知》 加快推进电动汽车充电基础设施建设,优先建设公共服务领域充电基础设施,重点推进公共服务场所公共充电桩、老旧小区和机关、企事业单位的充电桩建设。 10、辽宁省:2022年6月1日,《辽宁省彻落实国务院扎实稳住经济一揽子政策措施若干举措》 优化新能源汽车充电桩(站)投资建设运营模式,积极推进小区和经营性停车场充电设施建设,推进高速公路服务区、客运枢纽、城市公交场站等区域充电桩(站)建设。 资料来源: