分析师:刘智 登记编码:S0730520110001 liuzhi@ccnew.com021-50586775 研究助理:余典 登记编码:S0730122030006 yudian@ccnew.com021-50586328 2月汽车市场回暖,新能源汽车持续发 力 ——汽车行业月报 证券研究报告-行业月报强于大市(维持) 汽车相对沪深300指数表现 汽车沪深300 投资要点: 发布日期:2023年03月17日 32% 25% 18% 11% 4% -3% -10% -17% 2022.032022.072022.112023.03 相关报告 《汽车行业月报:产销不及预期,静待回暖》2023-02-28 《汽车行业月报:全年产销稳中有增,自主品牌蓄势待发》2023-01-31 《汽车行业月报:车市表现不及预期,新能源稳健增长》2022-12-30 联系人:马嶔琦 电话:021-50586973 地址:上海浦东新区世纪大道1788号16 楼 邮编:200122 行情概述:截止到3月16日收盘,汽车(中信)板块下跌10.06%,同期沪深300指数下跌1.28%,跑输大盘8.78个百分点。从板块排名来看,汽车行业涨跌幅在中信30个一级行业中排在最后一位。汽车(中信)板块PE(TTM)为25.99倍,处于近5年以来55%分位,估值有所下滑。 市场表现:2月汽车市场需求稍有回暖。2023年2月,汽车产销分别完成203.2万辆和197.6万辆,基期均为春节月,基数相对较低,同比分别增长11.9%和13.5%,环比分别增长27.5%和19.8%。2月汽车销量排名前十车企中,比亚迪同比增速最快达到112.6%,除上汽、一汽、东风分别下滑6.1%、20.9%、28.4%,其余均有两位数增长。 汽车出口持续良好增长。2月汽车企业出口达到32.9万辆,同环比分别增长82.2%和9.4%;分车型来看,其中新能源汽车出口8.7万辆,同环比分别增长79.5%和5.3%。自主车企的海外布局加快,从品牌出口表现来看,比亚迪、奇瑞增速亮眼,2月整车出口量分别达到1.7万辆和5.4万辆,同比分别增长12倍和1.7倍。 乘用车产销恢复,商用车产销快速增长。2023年2月乘用车产销分别完成171.5万辆和165.3万辆,同比分别增长11.6%和10.9%,环比分别增长22.8%和12.5%。自主品牌乘用车销量达到 87.3万辆,同比增长37.3%,销售占比52.8%,同比上升10.1pct。2月商用车产销快速增长,分别完成31.7万辆和32.4万辆,同比分别增长13.5%和29.1%,环比分别增长61%和79.4%;分车型看,客车产销增速较快,同比分别增长37.9%和43.1%。 新能源汽车渗透率不断提升。2023年2月新能源汽车产销分别完成 55.2万辆和52.5万辆,同比分别增长48.8%和55.9%,渗透率达到26.6%,较去年同期上升2pct。2月新势力车企销量集体回暖。广汽埃安销量高增,2月销量达到3万辆重回榜首,同比增长253%,理想、蔚来位列第二、三位,销量均破万。 投资建议:2月汽车产销有所复苏但市场需求还稍弱,车企降价不断以保证市场份额,消费者持一定观望态度。国六B标准实施日期渐进,经销商大规模降价去库存,3月汽车市场需求有望提升,维持行业“强于大市”评级。2023年政府工作报告肯定了对汽车消费的支持,也提出了汽车消费对扩大内需的关键作用,随着常态化生活的逐渐恢复以及促消费政策的推进,汽车消费将会进入结构性平稳增长期。伴随新能源汽车较快增长,我们看好自主崛起主线,具有强产品周期+产业链布局完善自主品牌带来的投资机会。 风险提示:1)新能源汽车产销不及预期;2)行业政策执行力度不及预期;3)行业竞争加剧;4)原材料价格上涨。 内容目录 1.行业回顾3 1.1.行业整体表现:汽车(中信)板块下跌10.06%3 1.2.个股表现:压铸板块领跌4 1.3.行业估值:行业当前估值有所下滑5 2.市场表现6 2.1.乘用车:乘用车产销有所回暖7 2.2.商用车:产销快速恢复9 2.3.新能源汽车:月度渗透率不断提升9 2.4.行业动态11 3.投资建议13 4.风险提示13 图表目录 图1:中信一级行业3月涨跌幅对比3 图2:中信一级行业年初至今指数表现3 图3:汽车(中信)子版块3月指数表现4 图4:汽车(中信)子版块年初至今指数表现4 图5:汽车行业及子板块PE(TTM整体法,剔除负值)5 图6:汽车行业PE-Bands5 图7:中信一级行业市盈率(TTM整体法,剔除负值)5 图8:汽车子版块市盈率(TTM整体法,剔除负值)5 图9:2020-2023年汽车经销商月度库存系数6 图10:2021-2023年汽车月度销量及同比增速6 图11:2023年2月主要车企销量及同比增速6 图12:2021-2023年中国汽车月度出口走势7 图13:2022-2023年新能源汽车月度出口量7 图14:2022-2023年乘用车月度产销情况及同比增速7 图15:2021-2023年轿车月度销量及同比增速7 图16:2021-2023年MPV月度销量及同比增速8 图17:2021-2023年SUV月度销量及同比增速8 图18:2022-2023年乘用车各系列月度市场占有率8 图19:2021-2023自主品牌月度销量及市场占有率8 图20:2023年2月乘用车零售销量TOP109 图21:商用车产销快速增长9 图22:货车、客车销量均快速增长9 图23:2021-2023新能源汽车月度渗透率10 图24:2021-2023年新能源汽车月度销量及同比增速10 图25:2023年2月新能源乘用车零售销量排名10 图26:2021-2023年纯电动汽车销量及市场占比11 图27:2021-2023年插电混动汽车月度销量及占比11 表1:3月板块涨跌幅3 表2:3月汽车(中信)板块个股涨跌幅排名4 表3:3月新能源板块主要上市公司股价表现5 表4:新势力车企2月销量情况10 表5:新上市车型11 表6:行业重要新闻11 1.行业回顾 1.1.行业整体表现:汽车(中信)板块下跌10.06% 截止到3月16日收盘,汽车(中信)板块下跌10.06%,同期沪深300指数下跌1.28%, 跑输大盘8.78个百分点。从板块排名来看,汽车行业涨跌幅在中信30个一级行业中排在最后一位,年初至今汽车(中信)板块跌幅为0.40%,在中信一级行业中位列第26位。 表1:3月板块涨跌幅 名称 3月涨跌幅% 年初至今涨跌幅% 汽车(中信) -10.06 -0.40 沪深300 -1.28 4.51 万得全A -2.05 6.36 上证综指 -0.87 6.32 资料来源:Wind,中原证券 图1:中信一级行业3月涨跌幅对比 资料来源:Wind,中原证券 图2:中信一级行业年初至今指数表现 资料来源:Wind,中原证券 子板块方面,各子版块普遍下跌,乘用车、商用车、汽车零部件、汽车销售及服务、摩托车及其他分别下跌10.58%、5.58%、11.43%、2.47%、5.05%。年初至今除乘用车和汽车零部件分别下跌5.76%和0.33%,商用车、汽车销售及服务、摩托车及其他分别上涨13.91%、4.72%、14.88%。 图3:汽车(中信)子版块3月指数表现图4:汽车(中信)子版块年初至今指数表现 资料来源:Wind,中原证券资料来源:Wind,中原证券 1.2.个股表现:压铸板块领跌 汽车(中信)板块中3月上涨个股10只,下跌个股198只。板块涨幅前5个股分别为 *ST海伦(+24.17%),中汽股份(+8.66%),中国中期(+8.01%),浙江黎明(+7.03%)和郎博科技(+6.1%);跌幅前5个股分别为合力科技(-23.78%),长城汽车(-22.33%),文灿股份(-21.48%),广东鸿图(-21.22%)和征和工业(-20.78%)。 表2:3月汽车(中信)板块个股涨跌幅排名 涨幅前十个股 跌幅前十个股 代码 简称 涨跌幅% 代码 简称 涨跌幅% 300201.SZ *ST海伦 24.17 603917.SH 合力科技 -23.78 301215.SZ 中汽股份 8.66 601633.SH 长城汽车 -22.33 000996.SZ 中国中期 8.01 603348.SH 文灿股份 -21.48 603048.SH 浙江黎明 7.03 002101.SZ 广东鸿图 -21.22 603655.SH 朗博科技 6.1 003033.SZ 征和工业 -20.78 603529.SH 爱玛科技 4.55 301181.SZ 标榜股份 -20.52 601127.SH 赛力斯 3 603211.SH 晋拓股份 -20.1 300998.SZ 宁波方正 2.62 601689.SH 拓普集团 -19.7 600303.SH ST曙光 1.79 603040.SH 新坐标 -19.6 301039.SZ 中集车辆 0.67 300707.SZ 威唐工业 -19.48 资料来源:Wind,中原证券 3月新能源汽车指数收益率-8.61%,跑输沪深300指数7.33%,新能源汽车板块中,上 涨个股1只,下跌个股58只,其中涨幅排名前五的个股分别是赛力斯(+3%),中国动力(- 0.43%),新宙邦(-0.56%),宇通客车(-0.9%)和东旭光电(-2.69%);跌幅前5个股分别为长城汽车(-22.33%),拓普-集19团.7(%),江淮汽车(-17.93%),恩捷股份(-15.59%) 和长安汽车(-15.42%)。 表3:3月新能源板块主要上市公司股价表现 涨幅前五个股 跌幅前五个股 代码 简称 涨跌幅% 代码 简称 涨跌幅% 601127.SH 赛力斯 3 601633.SH 长城汽车 -22.33 600482.SH 中国动力 -0.43 601689.SH 拓普集团 -19.7 300037.SZ 新宙邦 -0.56 600418.SH 江淮汽车 -17.93 600066.SH 宇通客车 -0.9 002812.SZ 恩捷股份 -15.59 000413.SZ 东旭光电 -2.69 000625.SZ 长安汽车 -15.42 资料来源:Wind,中原证券 1.3.行业估值:行业当前估值有所下滑 3月汽车(中信)板块PE(TTM)为25.99倍,处于近5年以来55%分位,估值有所下滑。汽车(中信)行业整体PB估值为2.16倍,高于历史均值0.01倍。行业横向对比来看,汽车(中信)行业PE(TTM)在30个中信一级行业中排名第9位。 细分行业估值水平来看,摩托车及其他板块PE(TTM)为29.38倍,乘用车板块PE (TTM)为24.86倍,汽车零部件板块PE(TTM)为26.61倍,汽车销售及服务板块PE (TTM)为33.12倍,商用车板块PE(TTM)为25.51倍。 图5:汽车行业及子板块PE(TTM整体法,剔除负值)图6:汽车行业PE-Bands 资料来源:Wind,中原证券资料来源:Wind,中原证券 图7:中信一级行业市盈率(TTM整体法,剔除负值) 图8:汽车子版块市盈率(TTM整体法,剔除负值) 资料来源:Wind,中原证券源:Wind,中原证券 2.市场表现 根据中汽协数据,2023年2月,汽车产销分别完成203.2万辆和197.6万辆,基期均为春节月,基数相对较低,同比分别增长11.9%和13.5%,环比分别增长27.5%和19.8%。2月汽车市场需求稍有回暖,汽车经销商月末主动补库,库存系数为1.93,同环比分别上升4.3%和7.2%。2月汽车销量排名前十车企中,比亚迪同比增速最快达到112.6%,除上汽、一汽、东风分别下滑6.1%、20.9%、28.4%,其余均有两位数增长。 图9:2020-2023年汽车经销商月度库存系数图10:2021-2023年