公交电动化迎新规，绿电投资机会丛生

多部门发布新能源汽车、可再生能源相关政策，促进温室气体减排和能源转型。1、2月3日，工业和信息化部等八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，提出车辆电动化水平大幅提高。试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%，试点期为2023-2025年。明确完善政策支撑体系，鼓励试点城市加大财政支持力度，因地制宜研究出台运营补贴、通行路权、用电优惠、低/零碳排放区等支持政策，探索建立适应新技术新模式发展的政策体系。推动提升公共领域车辆电动化水平，加快建设绿色低碳交通运输体系。 《通知》的发布将完善公共领域车辆全面电动化支撑体系，促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用，促进新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设。 新能源车及充电设备的推广普及有望大幅增加我国用电端需求，打开市场空间，推荐关注质地优良的可再生能源运营商。2、2月7日，生态环境部发布《关于做好2023—2025年发电行业企业温室气体排放报告管理有关工作的通知》，文件指出，各省级生态环境部门要依据《碳排放权交易管理办法（试行）》有关规定，组织开展发电行业企业温室气体排放报告管理有关工作。石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、民航等行业企业温室气体排放报告管理有关工作安排将另行通知。加强企业温室气体排放数据管理工作，建立健全数据质量管理长效工作机制。《通知》的出台标志着全国碳市场所覆盖的发电企业已开始基于碳市场基础数据进行标准化的信息报送和披露。随着我国双碳目标的提出和绿色低碳发展持续深入推进，电力系统低碳降耗需求将逐步提升，推荐关注低碳电网、灵活性改造等相关投资机会。 当周碳交易行情：当周(02.06-02.10)，当周全国碳市场碳排放配额（CEA）总成交量10.93万吨，总成交额607.14万元。挂牌协议交易周成交量9,310吨，周成交额52.14万元，最高成交价56.00元/吨，最低成交价56.00元/吨，当周五收盘价为56.00元/吨，与上周五（2月3日）收盘价持平。本周无大宗协议交易。截至本周，全国碳市场碳排放配额（CEA）累计成交量2.30亿吨，累计成交额104.96亿元。 估值见底，关注稳定的运营类资产及基本面反转的公司。过去三年环保板块表现低迷，估值、持仓等仍均处于低位，环保REITs的出台提供新的权益性融资工具，城镇污水、垃圾处理，固废危废处理等污染治理运营为重点发力行业，看好技术优势强、壁垒高的企业。推荐关注：1、切入危废资源化，业绩望迎拐点的惠城环保；在手项目丰富，危废资源化技术强壁垒高的高能环境。2、检测、磁材并行，营收高增的中钢天源。 行业新闻：1）2月6日，四川省生态环境厅印发《四川省“十四五”生态环境监测规划》。 2）2月9日，山西省生态环境厅等多部门联合印发《山西省减污降碳协同增效实施方案》。 3）2月7日，天津市生态环境局关于印发《关于推进油品储运销环节油气治理工作的指导意见》。 板块行情回顾：当周环保板块表现较好，跑赢大盘，跑赢创业板。当周上证综指跌幅为0.76%、创业板指跌幅为2.20%，环保板块（申万）涨幅为2.39%，跑赢上证综指3.16%，跑赢创业板4.59%；公用事业涨幅为1.98%，跑赢上证综指2.74%，跑赢创业板4.18%。 监测（5.03%）、水处理（1.40%)、水务运营（1.40%）、节能（3.25%）、大气（2.75%）、固废（2.62%）。A股环保股涨幅前三的个股为上海洗霸（17.76%）、龙马环卫（16.95%）、盈峰环境（13.35%），周涨幅居后的个股为华控赛格（-5.52%）、聚光科技（-4.96%）、三维丝（-1.88%）。 风险提示：环保政策及督查力度不及预期、行业需求不及预期。 重点标的 股票代码 1当周投资观点 1.1八部门发布通知：组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作 2月3日，为贯彻落实党中央、国务院“碳达峰、碳中和”战略部署，推进《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》深入实施，推动提升公共领域车辆电动化水平，加快建设绿色低碳交通运输体系，工业和信息化部、交通运输部会同发展改革委、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、能源局、邮政局在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，试点期为2023—2025年。通知主要内容如下： 主要目标： 车辆电动化水平大幅提高。试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。 充换电服务体系保障有力。建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%，形成一批典型的综合能源服务示范站。 新技术新模式创新应用。建立健全适应新能源汽车创新发展的智能交通系统、绿色能源供给系统、新型信息通信网络体系，实现新能源汽车与电网高效互动，与交通、通信等领域融合发展。智能有序充电、大功率充电、快速换电等新技术应用有效扩大，车网融合等新技术得到充分验证。 重点任务： 提升车辆电动化水平。科学合理制定新能源汽车推广目标，因地制宜开展多元化场景应用，鼓励在短途运输、城建物流以及矿场等特定场景开展新能源重型货车推广应用，加快老旧车辆报废更新为新能源汽车，加快推进公共领域车辆全面电动化。支持换电、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新。 促进新技术创新应用。加快智能有序充电、大功率充电、自动充电、快速换电等新型充换电技术应用，加快“光储充放”一体化试点应用。探索新能源汽车参与电力现货市场的实施路径，完善储放绿色电力交易机制，加大智慧出行、智能绿色物流体系建设，促进智能网联、车网融合等新技术应用，加快新能源汽车与能源、交通等领域融合发展。 完善充换电基础设施。优化中心城区公共充电网络建设布局，加强公路沿线、郊区乡镇充换电基础设施建设和城际快充网络建设。充分考虑公交、出租、物流、邮政快递等充电需求，加强停车场站等专用充换电站建设。推动充换电设施纳入市政设施范畴，推进充电运营平台互联互通，鼓励内部充电桩对外开放。鼓励利用现有场地和设施，建设一批集充换电、加油等多位一体的综合能源服务站。建立形成网络完善、规范有序、循环高效的动力电池回收利用和处理体系。 健全政策和管理制度。完善政策支撑体系，鼓励试点城市加大财政支持力度，因地制宜研究出台运营补贴、通行路权、用电优惠、低/零碳排放区等支持政策，探索建立适应新技术新模式发展的政策体系。建立健全新能源汽车和基础设施安全运行监测体系，提升安全运行水平。探索制定综合能源服务站、二手车流通等相关标准和技术规范。 推动提升公共领域车辆电动化水平，加快建设绿色低碳交通运输体系。《通知》的发布将完善公共领域车辆全面电动化支撑体系，促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用，促进新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设。新能源车及充电设备的推广普及有望大幅增加我国用电端需求，打开市场空间，推荐关注质地优良的可再生能源运营商。 推荐关注新能源汽车、可再生能源建设相关产业链机会。 1.2生态环境部发布《关于做好2023-2025年发电行业企业温室气体排放报告管理有关工作的通知》 2月7日，为加强企业温室气体排放数据管理工作，建立健全数据质量管理长效工作机制，生态环境部发布2023—2025年发电行业企业温室气体排放报告管理有关工作要求通知，主要内容如下： 确定并公开年度名录。发电行业纳入全国碳排放权交易市场的年度重点排放单位名录，包括经最近一次核查结果确认以及上年度新投产预计年度排放量达到2.6万吨二氧化碳当量（综合能源消费量达到1万吨标准煤）的发电行业企业或其他经济组织。 组织开展月度信息化存证。组织重点排放单位，按照《核算报告指南》等要求，在每月结束后的40个自然日内，通过管理平台上传燃料的消耗量、低位发热量、元素碳含量、购入使用电量、发电量、供热量、运行小时数和负荷（出力）系数以及排放报告辅助参数等数据及其支撑材料。 组织开展年度排放报告核查。组织有关技术支撑单位或委托第三方技术服务机构，按照《企业温室气体排放报告核查指南（试行）》和《企业温室气体排放核查技术指南发电设施》要求，通过管理平台进行文件评审，开展现场核查并线上填报核查信息、编制核查报告，确保核查全过程电子化留痕，于每年6月30日前完成对重点排放单位上一年度温室气体排放报告的核查及管理平台填报工作。核查结束后，省级生态环境部门应将管理平台生成的核查结果数据汇总表、配额分配相关数据汇总表书面报送我部，抄送全国碳排放权注册登记机构。 落实工作经费保障。各地应落实温室气体排放核查、数据质量日常监管以及相关能力建设培训等碳排放数据质量管理相关工作所需经费。通过政府购买服务委托技术服务机构开展核查的，应尽早在每年的核查经费中提前安排下一年度核查技术服务机构所需经费，并在年底前完成下一年度核查技术服务机构招投标有关程序，按期保质保量完成相关工作。鼓励省级生态环境部门委托下属单位开展有关核查工作。 启用全国碳市场管理平台。省级生态环境部门根据确定的名录，向管理平台申请开立重点排放单位账户，并将登录名及初始密码告知重点排放单位。 省级生态环境部门负责开立设区的市级生态环境部门和核查技术服务机构的管理平台账户，并组织核查技术服务机构在管理平台维护机构和人员的账户信息。设区的市级以上地方生态环境部门可通过管理平台进行碳排放数据质量监管和审核。 加强企业温室气体排放数据管理工作，建立健全数据质量管理长效工作机制。 《通知》的出台标志着全国碳市场所覆盖的发电企业已开始基于碳市场基础数据进行标准化的信息报送和披露。随着我国双碳目标的提出和绿色低碳发展持续深入推进，电力系统低碳降耗需求将逐步提升，推荐关注低碳电网、灵活性改造等相关投资机会。 1.3持仓、估值处于历史低位，板块反弹望持续 目前环保板块机构持仓、估值均处于历史底部，行业确定性与成长性强，配置性价比较高，我们推荐： 在手项目丰富，技术强壁垒高的危废处置公司： 高能环境：公司土壤修复业务市占率行业领先，在土壤污染防治法、全国第二次污染源普查背景下订单加速释放，同时公司危废、垃圾焚烧在手优质项目多，投产加快。 惠城环保 切入重大危废项目，业绩拐点已至：公司主业为FCC催化剂生产、处理、资源化，并依托技术衍生2021年中标广东石化炼化一体化项目中石油焦制氢灰渣委托处置项目，预计每年可带来处置收入6亿元，并产出副产品增厚利润。业绩拐点已至，财务表现有望大幅改善。 废塑料回收远期空间可期：公司通对技术路线、催化剂、进料系统等技术难题攻克，研发出混合废塑料深度裂解制高端化工原料技术，实现了废塑料裂解制“三烯”、“三苯”，项目进程值得期待。 股权激励+定增，彰显信心：1）2022年4月拟向大股东及实际控制人张新功先生定增，彰显大股东绝对信心；2）2022年6月发布首次股权激励计划，深度绑定员工利益；3）多个募投项目稳步推进，静候业绩释放。 磁材、检测双驱动的中钢天源： 截至2022H1，公司目前拥有5000吨电池级四氧化三锰（基本处于满产状态），计划新增10000吨电池级四氧化三锰产能，用于满足下游市场增长需求，预计2023年初产能可以释放。同时，公司目前拥有3000吨金属软磁粉末产能和1000吨金属磁粉心产能，拟开展金属磁粉心生产线改扩建，新增产能4000吨/年，同时为新增的金属磁粉心产线配套建设4000吨金属软磁粉末生产线，建成后公司金属磁粉心年产能可达5000吨，气雾化金属软磁粉末年产能可达7000吨。我们认为碳中和背景下，传统家电、新能源车、风电对磁性材料需求迅速攀升。 2板块行情回顾 当周环保板块表现较好，跑赢大盘，跑赢创业板。当周上证综指跌幅为0.76%、创业板指跌幅为2.2