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为元宇宙做准备

2022-12-06凯捷天***
为元宇宙做准备

METAVERSE的准备 沉浸式技术将如何重塑汽车行业 高速公路创建: METAVERSE与WEB3 元宇宙将不可避免地影响汽车行业的方方面面。 在技术史上,真正突破性的发展成为家喻户晓的名字。在过去的十年中,人们一直使用“Google”作为动词,询问是否有应用程序,并在表示在线发布时说“发布” 。区块链技术导致了最著名的首字母缩略词 一代:NFT或不可替代代币。现在,结合虚拟现实(VR)单元,同样的技术创造了两个越来越流行的新词:元宇宙和web3。只有那些在过去几年里生活在岩石下的人不会听到这些术语。但他们很快就会,因为破坏性的回响 科技触摸生活的方方面面。汽车行业也不例外。 本报告探讨了汽车行业的多种方式被这两项备受期待的创新所改变。 元宇宙将不可避免地影响行业的方方面面。 但本报告将着眼于价值链和应用领域所感受到的影响。此外,值得探索的是,全球主要参与者和原始设备制造商预计将出现的许多战略机遇。 元宇宙 自2021年底以来,几乎不可能不遇到“元宇宙”,这是一种用于描述基于3D模型的虚拟空间的硬币,使我们能够在身临其境的虚拟体验中。 AlexandreEmbry,沉浸式技术全球主管 &Metaverse凯捷这样描述 : “元宇宙是一个由分散的3D虚拟和混合空间组成的开放网络,是一个与物理世界平行的持久场所,旨在将在线数字和现实生活体验与存在感相结合,不受地点、时间或设备的影响。元宇宙可以与消费者建立更多的情感联系, 提高创造力-赋予个人和社区所有权 -重塑员工体验和协作,推动透明和更高效的供应链、制造 和工程流程。” 虽然元宇宙作为一个概念仍然难以理解,但 用于构建它的技术不是。查看简化的技术堆栈,我们看到软件和硬件是描述为元宇宙的“应用层”的潜在推动因素 。什么 与基础设施现状不同的是,有一个核心信念,即元宇宙将建立在Web3。 Metaverse的准备2 Web3是关键的推动者之一 metaverse。 WEB3 Web3被定义为下一代互联网,建立在分布式技术和基于代币的经济之上。 回想起互联网的早期及其功能,很明显它不是为了转移数字商品和价值而构建的。它更像是一个只读系统,通过浏览器提供对HTML文档的访问。Web2创造了一种参与式形式的互联网,用户可以在大多数集中式平台上创建和分发内容。尽管如此,内容生成和内容所有权并没有联系起来。这种情况即将改变。Web3的承诺 是通过分散平台并将所有权附加到创建中来消除这种设计缺陷,因此民主化互联网和它的数据。 随着Web3成为元宇宙的关键推动因素之一,可以说沉浸式技术 分布式账本技术(DLT)是关键的基础 元宇宙的层。从沉浸式的角度来看,虚拟现实(VR)、增强现实(AR)、混合现实 (MR)以及空中触觉和体积扫描等技术将增强体验。 在元宇宙中以尚无法想象的方式。同时,基于DLT的主题,如不可替代的 代币NFT、去中心化金融DeFi和数字自治组织DAO将重塑金融生态系统,因为我们 知道今天。 1波发射器,让用户无需佩戴 即可操纵空中的虚拟物体 Metaverse的准备3 汽车行业可以利用这一潜力 通过利用沉浸式技术和DLT(例如区块链),跨行业的应用程序和用例可以从离线和集中式应用程序转变为分散的竞争环境。 (例如,NFT、DeFi、DAO)以及沉浸式体验和工作环境(例如,沉浸式培训 、远程协作)。 在虚拟化和去中心化应用中,我们也认识到中央竞争环境和两个边界的巨大潜力:真实和虚拟世界(例如,数字孪生)以及集中式和分散式权威 (例如,聪明的合同)。 变革的力量 的沉浸式技术也将塑造汽车行业 以潜在的基本方式,包括数字工程、仿真、测试、监控、运营、虚拟培训、虚拟商务和数字身份等新兴用例。 身临其境的区块链(分布式分类帐) metaverse的十字路口 为了深入了解汽车中的元宇宙,这一观点探讨了汽车行业内的元宇宙,并概述了技术的变革力量及其对业务的影响。此外,我们还讨论了对行业及其价值链的潜在上游和下游影响。 上游活动包括与组织的工程研究与开发(ER&D)、采购、供应链和运营相关的活动。 而下游是指制造后的活动,例如销售、营销、移动服务和客户体验。 最后,我们以一章来总结和分析最初确定的用例和用例集群,以及为该领域的参与者提供衍生的战略机会领域。 上游下游 Metaverse的准备4 汽车价值链:上游 与上游元宇宙相关的价值链可以分为三个应用:设计、生产和性能。这些应用程序中的大多数都是由混合现实和区块链技术实现的。要更详细地探索应用程序,必须首先了解区块链技术和混合现实。 Metaverse的准备 5 对于汽车行业来说,区块链技术和MR与元宇宙的融合将产生许多应用。增加组织内部和与外部社区的合作机会将导致 在设计阶段涌现出各种想法。元宇宙为我们提供了虚拟创建和体验虚构环境和场景的领域,从而扩展了创意边界。此外,能够在虚拟环境中在不同的行为、结构和气候条件下构建和测试设计,可以带来显著的成本和安全相关优势(例如,减少现实世界的危险)。预期的规模经济是巨大的 。此外,虚拟测试有可能在生产阶段降低成本并节省时间。例如,可以评估和优化工厂的数字孪生 几乎。然后,只有最终的更改才会在现实世界中以最短的停机时间实施。 除了生产之外,元宇宙还可以通过共享合规性为供应链提供价值 信息和存在一个值得信赖的供应商网络。这将使材料和转换零件能够被所有利益相关者以电子方式跟踪 透明的方式。此外,这将导致成功的本地 识别任何处理错误。因此,公司将看到效率、透明度和可追溯性的提高。 区块链技术的这种实现只有在集成自动化时才有可能 可以识别各种材料。区块链技术使供应链更加安全,因为产品的来源和真实性是已知的、经过验证和共享的。 数字孪生概念有助于优化生产链。创建工厂的虚拟副本将使之成为可能 模拟跨多条装配线制造多辆汽车,测试哪种最有效。这种内部工厂路径的优化将 允许更高效、更具成本效益的A/B测试。例如,宝马与NVIDIA合作,为我们提供了数字孪生的用例。宝马能够利用增强现实、混合现实、机器人和人工智能为其工厂提供数字化管理。这种体验反映了现实与数字之间桥梁的潜力。多亏了这项技术,学习也将更加流畅、身临其境和引人注目。能够在元宇宙中逐个剖析引擎将导致更好的运营理解等等 现实的性能测试,因为我们将能够分析元素如何相互作用。但这还不是全部。 元宇宙和混合现实中的A/B测试将提高制造性能、创造力和节省成本。这些 通过收集数据将扩大改进范围,从而提高车辆性能、安全性和舒适性。元宇宙在价值链上游的应用 是技术可以改变多少行业的快照。 未来,工业元宇宙最终也可以用于支持一些远程操作,提供对员工的感情 在任何地方的真实网站上。得益于先 进的3D实时可视化,结合物联网、人工智能、自然界面和机器人技术,我们可能能够在办公室提供重复的现场操作。 或家庭,甚至与其他具有共存感的现场或远程同行协作。想象一下它在关键环境中有多强大;提高工人的安全性,减少现场的物理存在,从而实现更多 高效的生产流程。 汽车价值链:下游 NFT将测试市场的胃口,并启动汽车制造商和社区之间的合作 。 NFT在元宇宙中具有令人难以置信的力量,将虚拟世界和现实世界联系起来。在汽车行业,该链路提供的下游应用与上游应用的数量一样多。与NFT技术相关的沉浸式技术 将使我们能够在一般用户体验、品牌、销售、售后、数字业务和移动服务方面创造价值。就像 在上游,其中许多应用程序都与使用元宇宙作为纯数字和混合现实元素有关。 在我们深入研究之前,让我们回顾一下NFT的两个定义。来自加州大学圣巴巴拉分校的DipanjanDas ,PriyankaBose,NicolaRuaro ,ChristopherKruegel和 GiovanniVigna表示: “在加密货币世界中,NFT相当于传统的购买证明,例如纸张 发票或电子收据。除其他外,使NFT具有吸引力的是可验证性和无需信任的转移。可验证性意味着销售被记录为区块链交易,使所有权跟踪成为可能。 “此外,NFT概念允许在两个相互不信任的各方之间进行数字资产交易,因为加密支付和资产转移都在单笔交易中原子地发生。” 接下来,重要的是要查看链接到DLT的应用程序。但是我们首先需要创建以太坊(特定的DLT)的概述,与其他DLT相比,它显示了扩展的技术功能以及比 可比技术。以太坊使运行“智能合约”成为可能 ,即自动执行的自治程序 行动事先由利益相关者进行验证。 元宇宙是它自己的数字门户。鉴于NFT的创意趋势,一个直接的汽车应用是在OpenSea等平台上收集,这些平台 基于来自不同汽车制造商的标志性、经典或赛车运动车辆。元界社区还应考虑推广新概念车或车型的NFT。部分化资产是一种特殊形式的可收藏NFT。 他们将单个资产(例如,汽车收藏品)分解成许多较小的部分,允许客户拥有整个资产的单个或多个部分。 这些NFT将测试市场的胃口,并启动汽车制造商和社区之间的合作。 虚拟代币作为更广泛的应用:创造数字价值。目前,这很难量化;然而,如果期望成立,那么潜力可能会被证明是非凡的。它将使品牌能够通过发起会员链接来加强其地位 有需要的社区(例如,无法在现实世界中购买车辆的社区)。通过这种方式,它弥合了虚拟和现实之间的差距。 Metaverse的准备6 车辆所有权的一个关键部分是车 辆保险。这个行业已经在投资区块链技术,特别是 智能合约应用程序,可实现自动报销操作。客户已经可以访问可以 根据合同的不同,保险公司 可以考虑按公里计费,以适为现实世界创建车辆的 应一个人的环境和驾驶风格 。 合同的个性化是通过使用自动完成的虚拟展厅。 保险公司的智能合约和实时信息上传 从车辆。这意味着车辆从未如此透明、准确,最重要的是不可侵犯。 这还不是全部。车辆保险还可以在不可预见和紧急情况下进行干预。例如,宝马和梅赛德斯车辆可以在发生严重碰撞后寻求帮助 。 利用这一交叉点的应用似乎是无限的,尤其是在创意领域。令人惊讶的是,其中一些应用程序进入市场的速度如此之快。 例如,客户已经可以访问可以为现实世界创建车辆的虚拟展厅。未来,OEM可能会拥有自己的沉浸式元宇宙,即“私人世界”,2作为市场,他们的客户可以在现实生活中收到车辆之前进行配置、创建、尝试、感受和订购。这项服务还可以个性化,以适应每个客户的VIP身份和NFT库存。 客户将能够同时拥有一辆车 在虚拟和现实世界中。他们在现实世界中的车辆将伴随着自己的NFT,这将验证其来源。 SatoshiOne和Arianee已经实施了这种做法,让他们的客户能够 用NFT认证他们购买的鞋子。客户还可以为其车辆获得NFT选项,从而获得额外的功能、更好的定制,甚至是预生产汽车。综上所述,这项技术 有望提高透明度和安全性,同时创建优化和个性化的用户旅程。 尽管许多人要求在购买车辆期间操作和保证资金转移,但欺诈未遂仍然是一个重大问题 。通过区块链实现银行身份的数字化可实现防篡改和安全的身份验证和交易。 通过元宇宙转售汽车可能是克服这一挑战的一种方法。OEM或销售人员会用证明其来源的NFT出售汽车。 这种经过认证且不可侵犯的虚拟库存将导致转售透明度。3D建模 元宇宙中的车辆将为各方提供违约和一个售后购买更好的条件。 2拥有自己的元宇宙或在全球元宇宙中 使用安全和专有的空间。3宝马智能紧急呼叫 4宝马智能紧急呼叫 Metaverse的准备 7 智能合约可以在事故发生后激活,基于对事故情况的公正、自动、透明和防篡改分析(由 车辆数据)。在对数据进行解释后,将立即退款。 虽然由于欺诈风险高,此申请尚不可行,但它可以为受害者和保险公司节省时间。 简而言之,这些用例表明DLT可以消除中介,直接将需求与供应联系起来。 区块链技术在元宇宙中对消费者服务、客户旅程和直接购买的潜力 意义重大,尚未完全发现。一些 制造商已经冒险并