计算机行业点评：V2X：数字新基建的战略抓手

事件概述：根据北京亦庄官方发布，北京市颁发先行区无人化车外远程道路测试通知书，来自百度与小马智行的20台“车内无人、车外远程”车辆，获准在北京经开区20平方公里的限定路线和特定时段分批开展道路测试。同时，其他车联网领域政策利好也持续发布，2022年11月工信部等部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，鼓励车联网产业发展。 车联网（V2X）有望成为新基建的重要组成部分，在新基建建设中发挥重要作用。车联网应用不仅服务于辅助驾驶、高等级自动驾驶等智能网联汽车应用，还能够有效解决交通效率、城市治理等系统性工程问题。交通方面包括红绿灯状态提醒、十字交叉路口碰撞预警等应用，自动驾驶方面包括自动驾驶出租车等车路协同等，同时还不断扩展至智慧矿山、智慧港口、智慧工厂等企业用户的生产类应用，以及城市交通精准感等应用。 政策高度关注，未来有望加大产业扶持力度。1）国家层面，2022年工信部等部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，其中提出将遴选符合条件的道路机动车辆生产企业和具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点；对通过准入试点的智能网联汽车产品，在试点城市的限定公共道路区域内开展上路通行试点。2）地方层面，2022年9月上海市发布《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》，提出重要发展目标：到2025年，本市初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系。产业规模力争达到5000亿元，具备组合驾驶辅助功能（L2级）和有条件自动驾驶功能（L3级）汽车占新车生产比例超过70%。深圳市也发布《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，对自动驾驶车辆使用管理等方面做出划分。 产业快速发展，城市试点、车企尝试均持续推进。城市试点方面，工信部先后批复江苏（无锡）、天津（西青）、湖南（长沙）、重庆（两江新区）等多地创建国家级车联网先导区，打造京沪“1号”高速公路工程。住建部和工信部联合支持北京、上海、广州、武汉等多个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市。车企方面，多个车企积极推进，以一汽红旗、广汽埃安为例，两家车企发布了车联网C-V2X量产车型。 投资建议：政策大力支持车联网产业发展，产业自身发展不断推进。车联网是新基建的重要组成部分，对自动驾驶、城市管理等发展具有重要意义，未来政策有望持续支持产业发展。建议重点关注车路协同方面领军企业千方科技、金溢科技、四维图新、万集科技、中科创达、鸿泉物联等。 风险提示：政策落地进度不及预期；产业重要技术变革进度不及预期。 重点公司盈利预测、估值与评级