事件:2022年12月23日,公司发布公告称,福建基地年产40万吨MDI装置已全线贯通,并于2022年12月22日产出合格产品,实现一次性开车成功。 福建MDI终投产,巩固公司聚氨酯龙头地位:公司原有MDI产能265万吨,本次福建基地40万吨/年MDI项目的投产将使公司MDI产能扩充至305万吨,将进一步优化公司MDI产业布局,提升全球行业竞争力。公司宁波MDI技改项目于2021年5月环评公示,达产后将增加MDI产能60万吨;TDI方面,公司福建TDI扩产项目于2021年6月环评公示,达产后将增加TDI产能25万吨,公司作为聚氨酯龙头的地位将进一步稳固。 Q 4M DI价格下行库存高企,期待需求复苏带来价格反转:2022Q4,由于国内外终端消费需求疲弱,聚合MDI和纯MDI价格持续下滑。截至12月22日,22Q4华东地区纯MDI和聚合MDI价格环比分别下滑8.9%和5.7%,同比分别下滑17.6%和26.7%。库存方面,22年9-10月由于供应方多家企业进入检修状态,致使供应端缩减,MDI库存短期回落,但是伴随着相关企业检修期的结束,国内MDI库存重新回升至接近30万吨的水平。随着宏观经济恢复和政策驱动下基建地产产业链复苏,叠加国内感染人数达峰后逐步回落,国内实际消费需求将明显好转,从而带动上游MDI产品的需求,国内MDI价格有望触底反弹。 蓬莱基地、大乙烯二期等重大项目推进顺利,助力公司长远发展:公司蓬莱基地拟投资231亿元,建设90万吨/年丙烷脱氢、50万吨/年聚醚等产能,建设周期为2022-2025年,预计于2024年6月开始陆续投产。公司大乙烯二期项目于2022年9月获批,12月正式公告建设,拟投资176亿元,预计于2024年10月开始陆续投产。大乙烯二期含40万吨/年POE项目,公司POE已完成中试,实现POE的量产的确定性较高。2022年10月24日,公司公告称4万吨/年尼龙12项目正式投产,标志着公司成为拥有尼龙12全产业链制造核心技术和规模化生产制造能力的企业。随着公司各大项目逐步投产,公司一体化建设水平将进一步提升,作为化工龙头的竞争壁垒更加稳固。 盈利预测、估值与评级:公司福建MDI、大乙烯二期等项目建设和投产进度符合预期,我们维持对公司的盈利预测,预计公司2022-2024年的归母净利润分别为177亿元、224亿元、270亿元,折算EPS分别为5.64、7.14、8.61元/股,当前股价对应2022年PE约为16倍,维持公司“买入”评级。 风险提示:项目建设进度不及预期,产品需求不及预期,原材料价格波动。 公司盈利预测与估值简表