金点电力能源晨报2022年第189期

英大证券-金点电力能源晨报 2022年第189期（22年12月16日） 英大证券研究所 市场数据指数名称 收盘 涨跌% 上证指数 3168.6 -0.25 深证成指 11358.1 0.32 创业板指 2399.1 1.31 科创50 989.2 0.51 上证50 2675.2 -0.42 沪深300 3952.0 -0.07 研究员：郑罡 执业编号：S0990511010001电话：0755-83000291 E-mail：zhenggang@ydzq.sgcc.com.cn 电力能源行业事件分析 事件1：不再偏爱宁德时代新一代蔚来ES8曝光：电池有了新供应商。该车依旧搭载75千瓦时和100千瓦时两种不同规格的三元锂电池，但需要注意的是，不同于老款，新车的电池来自宁德时代和中创新航两家供应商，且同样支持换电。 事件2：近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2022年11月动力电池月度数据。11月，我国动力电池产量共计63.4GWh、同比增长124.6%，动力电池装车量34.3GWh、同比增长64.5%。其中三元电池产量24.2GWh，占总产量38.2%，同比增长133.0%，环比下降0.2%；磷酸铁锂电池产量39.1GWh，占总产量61.7%，同比增长119.7%，环比增长1.4%。1-11月，我国动力电池累计产量489.2GWh，累计同比增长160.1%。其中三元电池累计产量190.0GWh，占总产量38.8%，累计同比增长130.6%；磷酸铁锂电池累计产量298.5GWh，占总产量61.0%，累计同比增长183.4%。11月，我国动力电池装车量34.3GWh，同比增长64.5%，环比增长12.2%。其中三元电池装车量11.0GWh，占总装车量32.2%，同比增长19.5%，环比增长2.0%；磷酸铁锂电池装车量23.1GWh，占总装车量67.4%，同比增长99.5%，环比增长17.4%。1-11月，我国动力电池累计装车量258.5GWh,累计同比增长101.5%。其中三元电池累计装车量99.0GWh,占总装车量38.3%，累计同比增长56.5%；磷酸铁锂电池累计装车量159.1GWh,占总装车量61.5%，累计同比增长145.5%。 点评：11月国内动力电池装车量第一的企业是宁德时代，以17.35GWh的装车量占比50.64%；比亚迪以26.09%的市场份额位列第二，；中创新航（5.82%）、国轩高科（3.73%）、欣旺达（2.43%）分列三、四、五。动力电池市场集中度较高，第一市占率超过一半，前二市占率超过四分之三，前三市占率超过80%，Top10市占率超过95%。按目前态势2022年全年，我国动力电池产量有望超过500GWh，装机量将接近300GWh。 风险提示及免责条款 股市有风险，投资需谨慎。本报告不构成个人投资建议，也没有考虑到个别客户特殊的投资目标、财务状况或需要。客户应考虑本报告中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。 本报告中所依据的信息、资料及数据均来源于公开可获得渠道，英大证券研究所力求其准确可靠，但对其准确性及完整性不做任何保证。客户应保持谨慎的态度在核实后使用，并独立作出投资决策。 本报告为英大证券有限责任公司所有。未经本公司授权或同意，任何机构、个人不得以任何形式将本报告全部或部分刊载、转载、转发，或向其他人分发。如因此产生问题，由转发者承担相应责任。本公司保留相关责任追究的权利。 请客户注意甄别、慎重使用媒体上刊载的本公司的证券研究报告，在充分咨询本公司有关证券分析师、投资顾问或其他服务人员意见后，正确使用公司的研究报告。 根据中国证监会下发的《关于核准英大证券有限责任公司资产管理和证券投资咨询业务资格的批复》（证监许可[2009]1189号），英大证券有限责任公司具有证券投资咨询业务资格。