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军工行业周报:大军工

国防军工2022-11-19张超、邱净博中航证券北***
军工行业周报:大军工

中航证券 SECURITI 202219 券创究业洲究年工业评 投资评级 增侍维持评级 国防军工 军工行业周搬:天军工 报告摘要 一、人年附代 所法“大率1",不依依元指,军"行业迫来市金时代:军上1公可 加退现,车4股中数量心比和市恒比些山超过5,公募号会 1 色已临心、军上行业在资本中场中已然与地了来是径书的追位(详叫 深变技告军工行业投资图谱2022》,出年爱足,牢工行业的范时 .1 作节13 I:un:u:s2.S:r LE-+**,4,*:2ITFT #J T::211! t+$:h:ol:S:r.Is. :ai. 口大为拓展,穿处三个再要的“新”领域:罕留、见机、信创 +:: 和关制究报告 ".* 23221r 4 2322----13 限下军工行以需为主,训可以预无,证载不工行技大日益或整,产能出业厂,供应体系不内完善、车1行业约生产能力格在某个寸候达到关超过用军用需求,我价断:富方单性的率场。以发更,“问的长机小场。将或为我国军工行业末来,儿十内,持法高培长“效力和速应来源,信创也日节政军间史!“学证领或 拓表, 这个年夏的“新领域,不野总坛百军工行业的市场空和大花板,得到数量级的拾几,无论共车,民机、还信创,传统车·行业二作 依然足一坚力量,并日牛产关系和克格局也会作山相克间整适应。如、工机厂毕继结作为车工体,车出飞孔,车H发动机配会厂商山 等举新保险南用机、商用发变机,军工关企中压袋件、太授股始、111-37 十迫等在信到领域率担若速美色, 从近期行来右,随若点交量于市场估经可暖,市场不再过应纠图知期兑现、币离意关业鼎预期、于定乎资和信剑罪行到投大的关注肖案(91S也交付在以,同样有望引发市熟估:故血本同同报载们点 点对三个额域作出性·步的分折, 中航证券究所发布券新究告 请=读!文之的究产1 5*7:n':5025RW:n2524** 1、我国军留有举迎来顺差 2021三个军函总体二经开始,现家复生民、从二~业元人可2021年 老变化,以国、压为代表与国家要出实人速,此 ,?含无人)、导弹,斯以成表车证车(2017-202;时军 终转让:让拓停压前列:排(今人)以安发动划内六拍审表产的车 英转让量指标始课:寺学民益 )瑞片息化武需装备,一比率提7:其有军贸山口过系回为 生,攻产制加条之,交发方代承品议发注维广世界:中等等点:机 一世高尘端代器表备众域,在:各质只、客种盖,价格竞学等片且 中关回、限及法等传平测回扫北液然存在定差 基1以12021年全求技中国牢贸持点这变化我“本全求之评审势, 二三军位凸以及置密军分重点提道做牛一个判断:全球率贸将接云见口,“,阿五中”后期突被201!年以的高点:中国牢贸择先内后外,阅品顺差有望持续增;洲分洗道中航空航人领娆爸势待发,军留 规授望出现叫显提。 于疫们对室变化站势的三~判、按认为,亡外部医及内产本 多型利灯丧耳军贸中场复营一,你为军1产业的第二需求部,军贸将 的,比:消过多个资道进国有企业与出车企业“培收培别.拉诺效”, 让门促问不工企业实贝“高量发展,不工产品生价比(竞争力提了), 非供给端的良发及再产乡,及反情,一告车工产北供给叫净业长制发证 成好的性佰环。 学乌冲实与势持升流,恒化各国安求:“一“国车工”团”4劳 武牌表务作资体系化、系产人人化利装务哲能化等发展控势:也三次燃 广市网中对军贸参的注度”四立”未京压将在改六,六部、共立 等等方门二备更多卡别条:可然取豆大的军中降额:在以上当之 ,中国将场步进入车实供易顺差,我们认为,军上企业恒单主为 动的的降性布高军避业务,欧把位历史性机逛 良,H价直占:分以六到25端1:材东准件价百占[F车15 2、民机人时代开启 飞机是回之年器、是·个家技能方、工业水三和综台实力的来!计 :作为耳家中期科学与支术发需划划率安206-20确证的 人,CSS人机项日与波、客立,客机场 据满之2:(1号2017年月5厂成以首飞,20"2获齿型 与含挤证。报活中产,C919经进有常28家率,S15门 单,预计222年定成当案交后。经过多年的发展和密力、已用航空以 品研制批业交闪:中商州飞机发展来到了规模化和产业化的下半场: 月空飞公司谁过支线飞型号证汽、军本1线机产业发,宽体飞机 拓战形皮全系列产品一,的建完整的而发本系利产谨系,深索法二 持的商机发及路径,CS19大!客示由当行计制、自部识产受的短程商乐下载喷气式飞:21支线机股国首次恼 制打究运客孔: 全球,发引、原材料共、字制,整机发,后服 民供应证以室公司为核心,联合空工业来团、福时企, 照际长低热安当行时、三卡下切识产权的中率新型鸿刷级机;29远程完本咨机口商飞公设多正联合制造其团联台 多等一系列不节,其十制造心节川分为机体、发动机、机或设各、孕及 标准五个上要部分:股前,机体、发!江载设年为高术模 许言,光证轻量、亚化,经济本保发压;会 压产化进科动送准进:前4系统合许企业价势,,效心系系主学行司: ” 报括中压商公市场通测年报(20222011计,2011年,中 的机成现典法到100r7渠:占率折成21.1。回航空市场 将成全球支的单一前空市原,我行为举225年前,91号下 六毕刀将遂步爬斗,须2022年—2025三—将安寸11—68架C919,—对 价值监约为267.73444.14—亿元。进人十:1i,59望进人运速交 的价股,会们段有产能50-70—采,1五五交:250— 3.50架、则对应市空间购为1632.5亿元228.3.3么元— 2030一2—040年,东落伞产链举购,机、宽降修销 刀的完、文占益逐步提,已产大飞有望让来的本期,理文展 纟落制湾中:2、国产化提升空间较大的领城:材料,航电等,丧二认为, 系统等,注过文转化外光达技术及二研发,半能国人飞机 全禁上月外巨款计,美国持续制懿山国企业和说罗斯完全禁止使用外 机问关羽资方可凹活:1、直接受的机体结构制造企业:-币我们 .以关助空工北东历当京企北等:另一方面,东产小楼心、大协作 的进,密来密多的民些个业道过前达业能会,作要变至机机计 长其效资会国文标升空较人必领或,如航系统,系统 产北的和计,车这世领域会资牛一托国东计一的秀 内格拓弯出一批具长代完势门代产长企:助小我高端制造非整体表 3、信创与占正可控之基 2018一以来:受““华为,兴出”响:”丧科凌尤定上游核心支术 会制十人法对我五经济发居提出“项专会,关对中巨出台等 原点制裁持施,有扫芸国空关部有定华芯大实能新的工制以及 “总片与科单法案”路地等,整1份:国次:(+6%.)、下 证,也三中六场则以信创为代及的自上可和安可空概念你持了高完产,与北司,京等总练令,载安斯去股油部下,2025年于始完 国教件也我国白上可腔,产。 心度现凹兰川控言息安会的发层,2010三多次栏与双全 实业产核心技术产品自计自造,三以有效学来国示其出收 治方量的恶菌点控、从前进长保障回家宽全 2020年是我国信创全面择1"元三、偿仓产业准达“业昌车!,过去中 号乐注、架构,产品、土态大多数部I下外I空业公司来定, 出此专方许客价底多支术、信息安台、数试保行方支权限制的险。会球 丰态格高将主过去冶“投”心”来“固级”“流变,”中国些遂少 点基干自己的TT底六架和标雅,形成自元放尘态:上于F有TT的 合创产能运系大,及红多:倍创产非链其伴为壶础使 苯件、坚制、因降安会、毕比、行业用六大类,苯拉数件包 :,PU、存律界:础款:系统、教、准: 发控(发动机),,印人:(人排:光威村,中简料 整江制资出话:P、服务器:网率实企也括:硬州,数::行业应用券及 学收车、会照、牛信、全流、二证、交据、教旁、医疗尝,中国信创产业 链山国索队和民营企业共同工导,总2118-2019年以GHK1科 1余下的国家限为上,到当2:后新品华为产链 作为期受资工我,工二控的设扫显短以定全比现至业纳,回 内!闲的中场使共车消业高占并可能:安门认为,军整个行业具 “ ” 均具方期关江价值,洲益新城已活心片、价系统、川间、数车 服务作、网安会等 识点注变:1人报当“如期烈坤过:百年苗标,加快把 人民军致理成十界流军队“的表注之下,行业大逻科泛非无尤。五下 行北的格体续率述,依然有型车台行业中名列前示,比较资染不减,月 下陷若的三并始行业些拓路连度圳处,2023年将号军二行业产能典 释放的第一年:产味军1.行非地在些渐续自价:车些基一, 一、建设关注的圳分领贼改个股 战斗机、逐机、三计机、无人机、发动机产业链杆关标、抗发动刀 股(设纤继复合司),无顺润、研高(高湿合金),正部超导、宝 社股份金):安东达(前当制造)等。 所人长备(弹、旦、链等)产业能: 望工安抗、导脱(导航气.和单约信),雷最方(弹获雷达制号 微系:些计电了(卫型于航通信:天安、十科里卫型逆感) 片良化+司检 以:(片 、整光宏国微十,凯口微)电(,片茗):达动式(外党):机据,中科压装,长了 与外、当案(919有望即将交付,或定反机领或的投资息情 止义日录 近一周行情。 重要事件及公告 我国贸行塑迎来顺差, (一)百年未有大变局下,2021年的全球军赞.14 1,2021年全球军贸总体已经开始出现恢复性增长 2. 军贸国度:多同军贸指标出现显著变化 3、外贸装备均度:4三航”(航坐、航天,航海)装备俄旧变吉味 ..15 (二)中国军贸发展特点及趋势+.16 1、[回军贸正处于“占研装备为卡”的发展段 +*16 2,中国不贸的项目流释及参与卡体, .17 3、2021年中同军贸实现恢复性增长 (三)对个贸的判断 1,个球革贸:接云见月,"「-四五”中后期或突破2017年的高点 19 2、回军贸:先内后外,贸易顺差有势持续均长, 20 (1)白身产品竞争优势不断提升 (2)产能提开下有塑外益、更好满是率贯需求. (3) 部分国家军贸出落缩导致其下新资广齿求存在缺! (4) 纠分准道:备势待发,航空航关领域军贸有望出现显提升.. .24 (四) “军贸之变”对军工产业发展的脚响. .25 1,均收:提高企业誉收规模 +26 AVICSECURITIES 2、利:显著捉外企业盈利穿间 27 3、提质增效:促进武盟装备技术升级,提高全产业链研发生产效率 (五) “车贸之零”下军工企业何去问以 民机人时代开启, (一)中国商用飞机发展三部曲 1、AR21:我国白行创制的新型涡扇支线K机. 32 2、(919:止向段计,拥行完全自主知期产权✁再产大机.33 3、CR929:准中国、饿罗斯市场. +.34 (二)报国长机产业链及价值链分折++**.35 1、材料:人飞机引领先逆材料发展, +**35 2,余网结构件:与军机产业链配合,白卡化较高 3、机电系统:合作进究进技术,国产化进程加速推进.... 4、航电系统:合资企业优势立补,接心系统自主化局.. .39 5、动力系统:取得了一些成果,仍需要时间, 40 (三)国内长机供应链特点:以中国商飞公司为核心:联台航空工业集 团,辐射全马,面向全球、 41 (四)民机禹求分析及市场空问预测,44 1、特也国情支持大飞机发展, 2、中国将成为全球最大的单一航空场 中场求书最人的俄旧是单适道喷气客挑 C919首架交付在即,国产民机迹入产业化规模化阶段11+++48 (五) 民机投资方向