全球海运市场日报

本周国际干散货运输市场出现明显回落，前十个月BDI均值为2054点，同比下降30.2%。明年，国际干散货运输市场会有所反弹，但反弹力度有限。从运力需求端来看，宏观层面：全球经济正处于从“滞涨”向“衰退”转变的过程。明年下半年市场行情将好于上半年。微观层面：铁矿石需求增量有限，煤炭需求增加，粮食问题有望解决。从运力供给端来看，船舶周转效率已大幅缓解，新造船方面增速相对较低。从成本端来看，船员薪资和换员成本将会回落。从大趋势来看，明年国际干散货运输市场有可能会呈现出先抑后扬的走势，全年BDI将在1500-6000点之间徘徊。