【美国IRA法案究竟说了什么——中国企业从未被踢出供应链,民企在北美设厂仍可获取补贴】 核心结论: 新旧补贴都要求“整车自8月16日起必须组装在北美”的实施,对中国车企不产生影响; IRA中补贴最高$7000,第一个$3750由于Li、Ni等元素产地都为自由贸易协定国,各家车企能获得的概率较大;第二个$3750明确指出电池需要在北美生产,且所用材料24年起敏感实体的原材料,25年起敏感实体的矿物质元素都将造成整车无法获得补贴; 目前海外实体原文未明确定义国家和公司,内容谈到【财政部指定的名单、中俄朝伊朗的国企等】,未明确中国民企和他们在美国的自由贸易协定国建厂后是否满足要求。 #市场传闻24年开始全面禁止中国产组件,25年开始全面禁止中国产原材料为错误的分析,目前要基于敏感实体的名单才能判断,【无法下此结论】。