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长源东谷:襄阳长源东谷实业股份有限公司2022年半年度报告

2022-08-31财报-
长源东谷:襄阳长源东谷实业股份有限公司2022年半年度报告

公司代码:603950公司简称:长源东谷 襄阳长源东谷实业股份有限公司2022年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人李佐元、主管会计工作负责人王红云及会计机构负责人(会计主管人员)彭明辉 声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 本公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增资本。 六、前瞻性陈述的风险声明 □适用√不适用 七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况? 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险,敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中“可能面对的风险”部分的内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标5 第三节管理层讨论与分析7 第四节公司治理16 第五节环境与社会责任17 第六节重要事项19 第七节股份变动及股东情况23 第八节优先股相关情况25 第九节债券相关情况26 第十节财务报告26 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的会计报表。报告期内,本公司在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露,在《中国证券报》《上海证券报》《证券日报》《证券时报》上公开披露过的公司文件正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 常用词语释义本公司/公司/长源东谷 指 襄阳长源东谷实业股份有限公司 本集团 指 襄阳长源东谷实业股份有限公司及子公司 北京长源 指 北京长源朗弘科技有限公司,系公司控股子公司 武汉长源 指 武汉长源朗弘科技有限公司,系公司控股子公司 长源物流 指 襄阳长源东谷物流有限公司,系公司控股子公司 襄阳长源朗弘 指 襄阳长源朗弘科技有限公司,系公司全资子公司 高新区分公司 指 襄阳长源东谷实业股份有限公司高新区分公司 襄阳长源东谷科技 指 襄阳长源东谷科技有限公司 十堰长源东谷科技 指 十堰长源东谷科技有限公司 襄阳长源东谷汽车科技 指 襄阳长源东谷汽车科技有限公司 襄阳长源东谷电子科技 指 襄阳长源东谷电子科技有限公司 北京长源子公司 指 广西长源朗弘机械科技有限公司,系北京长源全资子公司 深创投 指 深圳市创新投资集团有限公司 湖北红土 指 湖北红土资本创业投资有限公司 襄阳创新 指 襄阳创新资本创业投资有限公司 福田康明斯 指 北京福田康明斯发动机有限公司 东风康明斯 指 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车 指 东风商用车有限公司 上菲红 指 上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 广西玉柴 指 广西玉柴机器股份有限公司 中国重汽 指 中国重汽杭州发动机有限公司 中审众环 指 中审众环会计师事务所(特殊普通合伙) 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 缸体 指 发动机最大的单独式部件,与缸盖、活塞共同构成燃烧室,支撑和保证活塞、连杆、曲轴等运动部件工作时的准确位置 缸盖 指 安装于缸体的上方,从上部密封气缸并构成燃烧室 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 襄阳长源东谷实业股份有限公司 公司的中文简称 长源东谷 公司的外文名称 XiangyangChangyuandongguIndustryCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写 CYDG 公司的法定代表人 李佐元 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 刘网成 徐翔 联系地址 湖北省襄阳市襄州区钻石大道396号 湖北省襄阳市襄州区钻石大道396号 电话 0710-3062990 0710-3062990 传真 0710-3062990 0710-3062990 电子信箱 cydg2001@126.com cydg2001@126.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 襄阳市襄州区钻石大道(洪山头工业园) 公司注册地址的历史变更情况 2019年12月30日由襄阳市襄州区人民路东侧变更为襄阳市襄州区钻石大道(洪山头工业园) 公司办公地址 襄阳市襄州区钻石大道(洪山头工业园) 公司办公地址的邮政编码 441104 公司网址 www.cydgsy.com 电子信箱 cydg2001@126.com 报告期内变更情况查询索引 不适用 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司证券部 报告期内变更情况查询索引 不适用 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 长源东谷 603950 无 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 单位:元币种:人民币 主要会计数据 本报告期 (1-6月) 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 556,343,891.16 964,898,188.41 -42.34 归属于上市公司股东的净利润 78,328,287.87 194,892,768.15 -59.81 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 60,809,116.58 190,379,918.03 -68.06 经营活动产生的现金流量净额 218,521,635.44 258,728,969.00 -15.54 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 2,230,837,045.60 2,253,439,389.74 -1.00 总资产 3,606,751,372.91 3,691,101,676.28 -2.29 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 (1-6月) 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益(元/股) 0.34 0.84 -59.52 稀释每股收益(元/股) 0.34 0.84 -59.52 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股) 0.26 0.82 -68.29 加权平均净资产收益率(%) 3.42% 9.27% 减少5.85个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) 2.65% 9.06% 减少6.41个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注(如适用) 非流动资产处置损益 41,447.83 越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 13,335,045.64 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 7,722,269.79 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -313,971.66 其他符合非经常性损益定义的损益项目 59,807.30 减:所得税影响额 3,320,940.65 少数股东权益影响额(税后) 4,486.96 合计 17,519,171.29 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 公司主营业务为柴油发动机零部件的研发、生产及销售,主营业务模式包括产品销售及受托加工。产品销售模式下,公司自行采购缸体、缸盖、连杆等毛坯进行加工后向客户销售;受托加工模式下,公司按照客户要求为其提供的缸体、缸盖、连杆等毛坯进行加工。公司主要客户为福田康明斯、东风康明斯、东风商用车、广西玉柴、中国重汽等大型发动机整机生产厂商和整车生产厂商。 公司采用行业内普遍适用的“订单式生产”模式。公司与主要客户一般先签署包含产品类型等在内的框架性协议。在框架性协议下,客户定期提供具体订单,公司按客户的具体订单进行批 量采购、生产、供货。公司的生产模式为“精益生产下的订单驱动”的生产模式。公司以客户的实际需求为基准,按照客户指定的产品设计图纸、产品生产工艺要求和产品供应标准,组织实施论证并为客户量身定制配套的柴油发动机零部件生产加工工艺流程,形成一整套的柴油发动机零部件生产加工解决方案,在约定的时间内为客户提供合格的产品。 公司所处行业为汽车零部件行业,是汽车制造专业化分工的重要组成部分。根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司所处行业为“汽车制造业”(C36)中的“汽车零部件及配件制造”(C3670);根据中国证监会《上市公司行业分类指引》(证监会公告[2012]31号),公司所处行业为“汽车制造业”(C36)。 汽车工业产业链长、覆盖面广、上下游关联产业众多,在中国国民经济建设中发挥着十分重要的作用。随着中国汽车工业持续快速发展,其在国民经济中的重要性也在不断加强,并成为支撑和拉动中国经济持续快速增长的主导产业之一。中国汽车工业的蓬勃发展也显著拉动了上下游关联产业发展。中国汽车工业成为世界汽车工业的重要组成部分,并从根本上改变了世界汽车产业的格局,为中国成长为世界汽车制造强国奠定了基础。 商用车方面,在各类宏观经济政策、基建投资政策、排放标准切换等重大利好驱动下,中国商用车市场在2020年至2021年迎来一波爆发式增长,尤其是2021年上半年,车企抓住排放标准升级的机遇抢占市场,销售屡创历史新高,终端需求被提前透支,国五车库存高企,2021年7月全面实施国六排放标准后,2021年下半年开始,终端市场进入去库存阶段。 2022年上半年,受疫情反复、物流不畅、经济下行的影响,同时油价上涨,导致终端需求被 抑制,市场表现持续低迷。根据中汽协数据,从累计销量看,今年1-6月,国内商用车市场累计 销售170.18万辆,比上年同期的289.36万辆下降41%,减少约119万辆。 2022年1-6月,商用车市场仍以传统燃料为主导,柴油车占商用车市场份额约62.89%,汽油车占比29.75%,新能源汽车(纯电动、插电式混合动力、燃料电池)占比约6%,现阶段新能源汽车在商用车市场中仍