交运股份：上海交运集团股份有限公司2022年半年度报告

公司代码：600676公司简称：交运股份 上海交运集团股份有限公司2022年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人樊建林、主管会计工作负责人郑伟中及会计机构负责人（会计主管人员）陈荔声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的公司未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险部分的内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标5 第三节管理层讨论与分析8 第四节公司治理13 第五节环境与社会责任15 第六节重要事项19 第七节股份变动及股东情况25 第八节优先股相关情况27 第九节债券相关情况28 第十节财务报告29 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表；（二）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义本公司/公司/上市公司/交运股份 指 上海交运集团股份有限公司(原名上海交运股份有限公司) 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 报告期 指 2022年1月1日至2022年6月30日 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 上海交运集团股份有限公司 公司的中文简称 交运股份 公司的外文名称 SHANGHAIJIAOYUNGROUPCO.,LTD. 公司的外文名称缩写 SJY. 公司的法定代表人 樊建林 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 刘红威 曹群耿 联系地址 上海市恒丰路288号 上海市恒丰路288号 电话 63172168 63178257 传真 63173388 63173388 电子信箱 jygf@sh163.net jygf@sh163.net 三、基本情况变更简介 公司注册地址 上海市浦东新区曹路工业园区民冬路239号 公司注册地址的历史变更情况 2007年12月12日，经上海市工商行政管理局核准，交运股份注册地址由上海市浦东新区浦东南路2304号变更至上海市浦东新区曹路工业园区民冬路239号 公司办公地址 上海市恒丰路288号 公司办公地址的邮政编码 200070 公司网址 http://www.cnsjy.com 电子信箱 jygf@sh163.net 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《上海证券报》 登载半年度报告的网站地址 http://www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 上海市恒丰路288号 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 交运股份 600676 钢运股份 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期（1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 2,403,084,258.21 3,938,780,859.88 -38.99 归属于上市公司股东的净利润 -199,508,577.33 14,332,961.61 -1,491.96 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -256,431,925.08 -46,123,640.15 不适用 经营活动产生的现金流量净额 -65,619,074.38 123,163,117.93 -153 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 5,297,124,955.22 5,496,064,567.23 -3.62 总资产 7,949,157,510.23 8,248,815,240.90 -3.63 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期（1－6月） 上年同期 本报告期比上年同 期增减(%) 基本每股收益（元／股） -0.19 0.01 不适用 稀释每股收益（元／股） -0.19 0.01 不适用 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） -0.25 -0.04 不适用 加权平均净资产收益率（%） -0.04 0.26 减少0.30个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） -0.05 -0.83 增加0.78个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 营业收入、归属于上市公司股东的净利润、经营活动产生的现金流量净额的减少，主要系报告期内，受上海地区疫情管控措施影响，公司下属交运巴士所属客运站3月14日至7月4日暂停运营，公司下属道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务、汽车零部件制造与销售服务、乘用车销售与汽车后服务业务的生产营业场所因封闭暂停营业。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 1,247,908.87 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 11,183,420.07 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得 投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 554,903.23 其他符合非经常性损益定义的损益项目 56,652,547.17 其中：退租场地及生产经营性补偿 56,652,547.17 金沙江路1500号 地块征收补偿款 减：所得税影响额 11,741,841.02 少数股东权益影响额（税后） 973,590.57 合计 56,923,347.75 注：根据上海市嘉定房屋征收服务事务所有限公司等五方签署的《征收补偿协议》，位于金沙江路1500号的土地、房屋及相关附属资产被纳入政府征收范围。依据上海涌力土地房地产估价有限公司出具的《上海市嘉定区金沙江路1500号工业房地产及其他资产估价报告书》，上海交运日红国际物流有限公司（以下简称“交运日红”）取得相应补偿费用为60,051,700元。2022年6月22日，交运日 红收到补偿款60,051,700元，2022年7月18日，交运日红确认已完成交地条件，并已收到协议项下 的全部补偿款60,051,700元。 详情请见公司于2022年7月19日刊载在《上海证券报》和上海证券交易所网站 （http://www.sse.com.cn/）的《上海交运集团股份有限公司关于金沙江路1500号地块征收的进展公告》（公告编号：2022-016）。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 今年以来，公司严格落实各项疫情防控政策及要求，全力以赴完成好各类保供保运任务，在疫情防控基础上确保复工复产平稳有序，努力将疫情造成的影响降到最低。 道路货运与物流服务方面：公司所属上海交运日红国际物流有限公司（以下简称：“交运日 红”）、上海交运沪北物流发展有限公司（以下简称：“交运沪北”）是全国道路货物运输一级企 业，与国内外各类专业物流企业开展紧密合作，物流运作网络覆盖广泛,运输能力和运营范围基本实现全国通达无障碍。在交通强国战略部署，规模化、社会化、专业化物流迎来发展新空间的背景下，公司持续推进与大集团、大客户、大企业联手发展战略，进一步优化了道路货运与物流业务结构,大力发展冷链物流、医药物流、城市配送、工程物流、制造物流、贸易物流等新兴重点物流业态。 道路客运与旅游服务方面：公司所属上海交运巴士客运（集团）有限公司（以下简称：“交运巴 士”）是全国道路旅客运输一级企业，拥有各类中高档大客车400余辆，核准长途客运线路300余 条，线路辐射17个省市。公司拥有12座省际客运场站，形成以上海长途客运东站、上海长途客运西站、上海长途客运南站和上海长途客运北站为中心向四周延伸的客运站点网，客运场站发送客运量占上海市场约60%。上海“十四五”规划和2035年远景目标的制定，上海优化市域空间格局推动五大新城建设，长三角推进旅游一体化建设，为道路客运开拓“游运结合”市场创造了广阔的发展前景。长途客运车辆逐步向节能型、智能型、豪华舒适型发展，不断满足乘客日益增长的多元化出行需求。 乘用车销售与汽车后服务方面：公司所属上海市汽车修理有限公司（以下简称“汽修公司”）是 汽车维修行业一类企业，拥有奥迪、沃尔沃、一汽大众、广汽丰田等知名品牌4S服务店和商超店，以 及专业汽车修理厂、维修网点，形成了具有汽车销售、车饰、维修、保养技术咨询、汽车俱乐部、培训服务、质量检测、汽车配件零售批发功能的专业化、特色化的经营网络，是上海地区著名的以乘用车销售和汽车维修为主的汽车后服务经销商。 汽车零部件制造与销售服务方面：公司所属汽车零部件制造分公司（以下简称：“交运制造”） 拥有二十多年的汽车零部件开发和制造经验，是国内最早参与轿车零部件本地化生产的企业；拥有上 海地区金桥、川沙、白鹤、曹路和山东烟台、辽宁沈阳、湖北武汉、安徽滁州等生产基地；拥有众多技术性能先进的制造设备，专业从事汽车动力总成关键部件、车身及车身附件总成、汽车座椅骨架、汽车座椅调角器和高速列车座椅骨架的制造和研发，为上海通用、上海大众、一汽大众等国内外知名品牌汽车制造商提供专业配套服务。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 推动物流绿色低碳发展：3月公司合资成立上海交运特来电新能源科技有限公司，积极推进新能源车充电场站的布局建设。 探索新能源车销售服务模式：积极发展汽车新零售，上汽R品牌（非凡）崇明商超店上线运行。 三、经营