双环传动：2022年半年度报告

浙江双环传动机械股份有限公司 ZHEJIANGSHUANGHUANDRIVELINECO.,LTD. 2022年半年度报告 2022年08月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人吴长鸿、主管会计工作负责人王佩群及会计机构负责人(会计主管人员)王慧英声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本半年度报告中涉及公司未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请投资者注意投资风险。 公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十、公司面临的风险和应对措施”描述了公司经营中可能面临的风险，敬请广大投资者认真阅读相关具体内容，注意投资风险。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理19 第五节环境和社会责任22 第六节重要事项24 第七节股份变动及股东情况35 第八节优先股相关情况39 第九节债券相关情况40 第十节财务报告41 备查文件目录 （一）载有公司负责人吴长鸿先生、主管会计工作负责人王佩群女士及会计机构负责人（会计主管人员）王慧英女士签名并盖章的财务报表。 （二）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、双环传动 指 浙江双环传动机械股份有限公司 江苏双环 指 江苏双环齿轮有限公司 双环嘉兴 指 双环传动（嘉兴）精密制造有限公司 双环供应链 指 浙江双环供应链有限公司 环智云创 指 浙江环智云创科技有限公司 环研传动 指 环研传动研究院（嘉兴）有限公司 环驱科技 指 浙江环驱科技有限公司 双环国际 指 双环传动国际有限公司 江苏环欧 指 江苏环欧智能传动设备有限公司 环动科技 指 浙江环动机器人关节科技有限公司 双环重庆 指 双环传动（重庆）精密科技有限责任公司（原名：重庆神箭汽车传动件有限责任公司） 大连环创 指 大连环创精密制造有限公司 重庆世玛德 指 重庆世玛德智能制造有限公司 小贷公司 指 玉环市双环小额贷款有限公司 浙大联创 指 浙江浙大联合创新投资管理合伙企业（有限合伙） 宁波基石 指 宁波联创基石投资合伙企业（有限合伙） 好奇投资 指 杭州好奇号股权投资合伙企业（有限合伙） 上研科领 指 杭州上研科领信息科技合伙企业（有限合伙） 深交所 指 深圳证券交易所 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 会计师事务所 指 天健会计师事务所（特殊普通合伙） 元/万元 指 人民币元/万元 报告期 指 2022年1月1日至2022年6月30日 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 双环传动 股票代码 002472 变更前的股票简称（如有） 无 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 浙江双环传动机械股份有限公司 公司的中文简称（如有） 双环传动 公司的外文名称（如有） ZHEJIANGSHUANGHUANDRIVELINECO.,LTD. 公司的外文名称缩写（如有） SHUANGHUANCOMPANY 公司的法定代表人 吴长鸿 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 陈海霞 冉冲 联系地址 浙江省杭州市余杭区五常街道荆长大道658-1号2幢和合大厦 浙江省杭州市余杭区五常街道荆长大道658-1号2幢和合大厦 电话 0571-81671018 0571-81671018 传真 0571-81671020 0571-81671020 电子信箱 shdmb@gearsnet.com shdmb@gearsnet.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见2021年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址，公司半年度报告备置地报告期无变化，具体可参见2021年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入（元） 3,097,845,742.69 2,619,219,060.54 18.27% 归属于上市公司股东的净利润（元） 250,926,424.29 128,153,564.36 95.80% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） 231,142,724.71 104,933,513.04 120.28% 经营活动产生的现金流量净额（元） 325,274,376.17 326,555,150.00 -0.39% 基本每股收益（元/股） 0.32 0.19 68.42% 稀释每股收益（元/股） 0.32 0.19 68.42% 加权平均净资产收益率 5.02% 3.48% 1.54% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元） 10,673,826,157.33 9,823,470,714.72 8.66% 归属于上市公司股东的净资产（元） 5,023,330,919.65 4,873,939,989.93 3.07% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位：元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） -1,871,132.36 越权审批或无正式批准文件的税收返还、减免 1,740,552.46 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外） 23,360,655.15 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 2,190,692.03 其他符合非经常性损益定义的损益项目 221,060.34 减：所得税影响额 3,684,810.38 少数股东权益影响额（税后） 2,173,317.66 合计 19,783,699.58 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： ☑适用□不适用 单位：元 项目 金额 代扣个人所得税手续费返还 221,060.34 合计 221,060.34 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）2022年上半年度经营情况概述 报告期内，多地汽车产业链受国内疫情影响出现生产销售停滞、供应短缺、需求疲弱等情况，汽车行业发展和工业经济遭受严重冲击，汽车终端消费市场萎缩严重。在大环境承压以及疫情反复暴发的情况下，公司部分疫区客户在二季度亦出现因交通影响而收货困难的情况，但公司依旧在逆势中保持业绩同比、环比的增长，其中主营收入同比增长18.88%，环比2021年下半年增长8.53%，归母净利润同比增长95.80%，环比2021年下半年增长26.62%。业绩增长的主要原因如下： 1、新能源汽车齿轮需求强劲，公司产品力助力市占率提升 随着新能源汽车渗透率的不断提升，相关齿轮的需求迎来了快速增长，在与新能源汽车头部客户的合作过程中，公司与客户的粘性持续提升且产品力不断地获得优质客户的信任与高度认可，叠加为全球领先电动车制造企业的配套比例大幅爬升，公司在新能源汽车齿轮领域的市占率得到了显著提高。报告期内，公司新能源汽车齿轮营业收入共计77,913.23万元，同比增长337.51%，并在6月底已建设完成 年化260万台套的电驱动减速箱齿轮产能为下半年做准备。凭借与行业优质客户全球领先电动车制造企业、比亚迪、广汽集团、蔚然动力、日电产、舍弗勒、汇川、博格华纳等厂家的合作加深，公司将进一步提升产品力优势，筑高竞争壁垒。公司依据下游客户的项目规划以及市场需求原计划将在2022年 4季度末完成年化350万台套电驱动减速箱齿轮的产能建设现调整为完成年化400万台套电驱动减速箱齿轮的产能建设。 2、技术创新提设备效率，智能制造筑竞争壁垒 报告期内，公司在生产制造过程中不断推进精益生产和技术改善，有效地提升了关键及核心工艺设备的能力和综合使用效率，叠加产线自动化的有序推进，单位产出及全员劳动生产率实现显著提升。其次，各生产基地之间统筹调配关键生产设备资源，并且积极平衡各基地之间与下游需求的匹配性，有效促使生产资源更加充分地发挥，进一步显现内部的协同效应。 期间，公司积极从精益制造向智能制造转变，开发出（D-MOM）平台，实现从产品工艺设计、采购、制造、产品质量管理到市场交付于一体的智能信息制造管理平台，以及实现人员、设备、能源等生产资料全面协同。建设高效、柔性的具有双环特色的“智造工厂”，增强企业制造优势、提升产品精度和品质、降低能耗、提高效率，全面提升企业竞争力。 3、RV、谐波减速机双布局，谱系拓展提量产 精密关节减速机为机器人运动的关键核心部件，为链接伺服系统和末端执行器的中间装置，能够降低转速、增大转矩，从而驱动机器人高精度运动。工业机器人减速机主要有RV减速机和谐波减速机两类，公司针对以上两类精密减速机均有积极布局。 报告期内，子公司环动科技在机器人RV减速机产品上持续深耕，不断夯实产品力。产品谱系拓展，量产能力提升，产销量增幅明显，继续保持国产市占率领先地位。其中，中小负载机器人用新一代高功重比RV减速机规模量产，助力国产头部机器人公司提升整机性能和市场竞争力；中大负载机器人 （50Kg-210Kg负载）用RV减速机产品取得关键性突破，在可靠性、一致性、精度保持性要求更高的锂电、光伏、汽车制造等高端应用领域实现全系列进口替代与规模配套。经过多年锤炼，系列化高性能谐波减速机新品推向市场，实现工业机器人、协作机器人等多场景示范应用。 环动科技持续保持高强度研发投入，坚持以市场需求为导向，基础研究与应用研究相结合，开拓超大负载RV减速机、新型高精密减速机及机电一体化驱动单元的产品创新，积极探索布局多应用领域。报告期内，承担多项国家、省部级科研项目，取得核心技术发明专利授权3项。 （二）公司所从事的主要业务 1、公司所从事的主要业务、产品及其用途 公司主营业务为机械传动齿轮及其相关零部件的研发、设计与制造，主要应用领域涵盖汽车的动力总成和传动装置包括变速器、分动箱等，新能源汽车的动力驱动装置如混合动力变速器以及各类纯电驱动电机与减速传动齿轮，非道路机械（含工程机械和农用机械）中的减速和传动装置，以及在轨道交通、风力发电、电动工具、机器人自动化等多个行业门类中的驱动、传动应用场景。公司始终秉持以客户需求为导向，以销定产、以研促产、属地产销的经营管理理念，经过多年持续的专业化、规模化耕耘，已发展成为具有较高国际知名度