飞龙股份：2022年半年度报告

飞龙汽车部件股份有限公司 （证券简称：飞龙股份证券代码：002536） 2022年半年度报告 二零二二年八月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人孙耀忠、主管会计工作负责人孙定文及会计机构负责人(会计主管人员)李晓钰声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中涉及的未来发展陈述，属于计划性事项，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，注意投资风险。 公司在自身发展过程中，存在传统汽车行业下滑、原材料价格上涨、芯片缺乏、汇率波动、国际贸易环境等风险因素，敬请广大投资者注意投资风险，详细内容见本报告中第三节第十小节“公司面临的风险和应对措施”。 公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理21 第五节环境和社会责任22 第六节重要事项32 第七节股份变动及股东情况37 第八节优先股相关情况41 第九节债券相关情况42 第十节财务报告43 备查文件目录 一、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表；二、报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿；三、以上备查文件的备置地点：公司证券部。 释义 释义项 指 释义内容 公司或本公司或飞龙股份 指 飞龙汽车部件股份有限公司 西峡飞龙 指 西峡县飞龙汽车部件有限公司 南阳飞龙 指 南阳飞龙汽车零部件有限公司 飞龙铝制品 指 西峡县飞龙铝制品有限责任公司 芜湖飞龙 指 河南飞龙（芜湖）汽车零部件有限公司 飞龙特铸 指 西峡飞龙特种铸造有限公司 重庆飞龙 指 重庆飞龙江利汽车部件有限公司 郑州飞龙 指 郑州飞龙汽车部件有限公司 上海飞龙 指 上海飞龙新能源汽车部件有限公司 芜湖飞龙汽车电子研究院 指 芜湖飞龙汽车电子技术研究院有限公司 飞龙之家 指 南阳飞龙之家酒店有限公司 上海隆邈 指 上海隆邈实业发展合伙企业（有限合伙） 宛西制药 指 仲景宛西制药股份有限公司 宛西控股 指 河南省宛西控股股份有限公司 公司法 指 《中华人民共和国公司法》 证券法 指 《中华人民共和国证券法》 公司章程 指 本公司的《公司章程》 深交所 指 深圳证券交易所 大华会计师 指 大华会计师事务所（特殊普通合伙） 元 指 人民币元 报告期 指 2022年1月1日到2022年6月30日 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 飞龙股份 股票代码 002536 变更前的股票简称（如有） 西泵股份 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 飞龙汽车部件股份有限公司 公司的中文简称（如有） 飞龙股份 公司的外文名称（如有） FeilongAutoComponentsCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写（如有） FLAC 公司的法定代表人 孙耀志 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 谢国楼 谢坤 联系地址 河南省西峡县工业大道 河南省西峡县工业大道 电话 0377-69662536 0377-69723888 传真 0377-69662536 0377-69723888 电子信箱 dmb@flacc.com dmb@flacc.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见2021年年度报告。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址，公司半年度报告备置地报告期无变化，具体可参见2021年年度报告。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入（元） 1,527,045,340.20 1,742,340,014.76 -12.36% 归属于上市公司股东的净利润（元） 24,054,924.29 146,616,172.40 -83.59% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） 10,573,529.53 132,436,052.34 -92.02% 经营活动产生的现金流量净额（元） 155,489,446.45 44,964,271.90 245.81% 基本每股收益（元/股） 0.05 0.29 -82.76% 稀释每股收益（元/股） 0.05 0.29 -82.76% 加权平均净资产收益率 1.05% 6.53% -5.48% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元） 4,237,078,636.28 4,278,307,669.65 -0.96% 归属于上市公司股东的净资产（元） 2,238,989,625.86 2,264,845,927.81 -1.14% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位：元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） -91,377.96 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外） 16,467,204.43 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 152,884.96 减：所得税影响额 3,032,517.18 少数股东权益影响额（税后） 14,799.49 合计 13,481,394.76 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）行业发展情况 2022年上半年，汽车行业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力，汽车领域正常经营遇到了很大的困难，行业各方面通力协作，奋发有为，共同推动汽车产业走出了低谷，目前汽车领域已恢复。与此同时，新能源汽车产销保持着持续高速增长，行业转型升级得到了进一步巩固，这也给行业的发展带来了巨大的机遇。 2022年上半年，我国汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆，同比下降3.7% 和6.6%。新能源汽车实现产销266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍。 （二）公司主要业务及产品 报告期内，公司在稳固传统汽车零部件的同时，积极响应国家提出的“3060”“碳达峰碳中和”目标，实施绿色发展战略，大力开发新能源汽车等相关部件，助力低碳解决方案和碳减排目标。 目前公司从事的主要业务仍是汽车零部件的制造、销售，公司产品包括传统发动机重要部件；发动机节能减排部件；新能源、氢燃料电池和5G工业液冷及光伏系统冷却部件与模块；非发动机其他部件等产品分类，主营业务及主导产品未发生重大变化。 1、传统发动机重要部件 传统发动机重要部件主要包括传统机械水泵、排气歧管、机油泵产品。 传统机械水泵是汽车发动机冷却系统的重要部件，主要用来使冷却系统内的冷却液循环流动，保持发动机处于合理温度正常工作状态。 排气歧管是汽车发动机排气系统的重要部件，作用将发动机各个气缸的废气集中收集，分管排放，避免各个气缸的废气窜流，相互干扰，减小阻力，增加发动机的输出功率；排气歧管形状长而畸形是为了降低噪音，以便达到排放标准。 2、发动机节能减排部件 节能减排部件主要指涡轮增压器壳体（简称涡壳）产品。 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，再次燃烧，空气净 化，以达到节能减排的目的。涡轮增压器壳体是涡轮增压器的主要部件之一，具有铸造难度大，加工精密度高，耐高温等技术特点。全球汽车行业涡轮增压器发动机占比越来越高，发展空间越来越大。 3、新能源、氢燃料电池和5G工业液冷及光伏系统冷却部件与模块 应用于新能源冷却部件及模块主要包括三电冷却电子水泵、发动机电子水泵、电动开关水泵、电子机油泵、电子真空泵、电子压缩机泵、热管理控制阀、燃料电池热管理控制阀、电子执行器、电动车水阀、域控制器、热管理系统集成及各种变型产品等。 应用于氢燃料电池冷却部件及模块主要包括绝缘屏蔽电子水泵、大流量多通阀、电子执行器等。 应用于5G工业液冷及光伏系统冷却部件及模块主要包括高功率长寿命电子水泵、氟化液开关阀等。 电子水泵是采用压电材料作动力装置，从控制到驱动彻底实现电子化，以电子集成系统完全控制液体传输，从而实现液体传输的可调性、精准性的一种新型水泵；公司自2009年开始研发电子水泵，2011年研发出第一款电子水泵，截至目前公司形成比较完备的电子水泵产品体系，产品功率范围13W到16KW,产品电压覆盖12V平台，24V平台，48V平台，220V平台，350V和550V高压平台产品。 热管理控制阀是汽车热管理模块系统主要部件之一，通过控制冷却液流量，用于灵活切换加热和冷却回路，将可用的热量或冷量输送到需要的位置。 4、非发动机其他部件 非发动机其他部件主要包括飞轮壳、支架、油位计总成、密封孔盖等产品。 （三）经营模式 公司是集研发、生产、销售于一体的企业，采用精益生产、以单定产的生产模式，用最少的资源、最短周期、最快反应生产出高品质的产品。 经过70年发展，公司具有全国范围内的直销能力，并拥有自营进出口权。公司销售主要分为两部分：国内整车和主机厂商的配套销售和国际出口业务。 （四）公司的市场地位 当前汽车水泵国内市场占有率位居前列，新客户不断开发，新市场不断开拓。2020年汽车水泵被国家工信部认定为制造业单项冠军产品。 公司以机械水泵、排气歧管和涡轮增压器壳体等传统业务为基础，保持市场占有率或增长，同时大力开拓新能源汽车领域和民用领域业务。在汽车产业链中，公司已发展成为国内传统汽车零部件行业的龙头企业，拥有国内较为先进的批量化生产能力和系统化的技术储备，是最大的传统汽车零部件供应商之一，已在传统商用车、乘用车等领域建立了较强的竞争优势，并在新能源汽车领域具备了一定的竞争力。 公司2022年7月25日召开的第七届董事会第八次（临时）会议、2022年8月10日召开2022年第一次临时股东大会审议通过了《关于公司非公开发行A股股票预案的议案》，决定募集不超过78,000.00万元的资金，用于河南飞龙（芜湖）汽车零部件有限公 司年产600万只新能源电子水泵项目、郑州飞龙汽车部件有限公司年产560万只新能源热管理部件系列产品项目和补充流动资金。 通过本次新能源汽车