德宏股份：浙江德宏汽车电子电器股份有限公司2022年半年度报告
公司代码：603701公司简称：德宏股份 浙江德宏汽车电子电器股份有限公司2022年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人秦迅阳、主管会计工作负责人陈明及会计机构负责人（会计主管人员）蔡春晖声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 本公司已在本报告中描述了公司经营发展中可能面对的风险，敬请查阅“第三节管理层讨 论与分析”之“五、其他披露事项”之“（一）可能面对的风险”。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标5 第三节管理层讨论与分析8 第四节公司治理18 第五节环境与社会责任20 第六节重要事项21 第七节股份变动及股东情况27 第八节优先股相关情况30 第九节债券相关情况30 第十节财务报告31 备查文件目录 一、载有公司法定代表人签名印章的2022年半年度报告文本。二、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名和公司印章的财务报表文本。三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 公司法 指 《中华人民共和国公司法》 证券法 指 《中华人民共和国证券法》 上交所 指 上海证券交易所 公司、本公司、德宏股份 指 浙江德宏汽车电子电器股份有限公司 德宏有限 指 湖州德宏汽车电器系统有限公司、浙江德宏汽车电器系统有限公司 镇海投资 指 宁波市镇海投资有限公司 镇海国资 指 宁波市镇海区国有资产管理服务中心 普来恩中力 指 重庆普来恩中力汽车零部件有限公司 江苏计华 指 江苏计华供应链管理有限公司 森阳科技 指 江西森阳科技股份有限公司 天健事务所 指 天健会计师事务所（特殊普通合伙） 福田康明斯 指 北京福田康明斯发动机有限公司 江铃汽车 指 江铃汽车股份有限公司 云内动力 指 昆明云内动力股份有限公司 中国重汽 指 中国重型汽车集团有限公司 广西玉柴 指 广西玉柴机器股份有限公司 报告期、本期 指 2022年1月1日起至2022年6月30日 上期同期 指 2021年1月1日起至2021年6月30日 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 浙江德宏汽车电子电器股份有限公司 公司的中文简称 德宏股份 公司的外文名称 ZhejiangDehongAutomotiveElectronic&ElectricalCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写 无 公司的法定代表人 秦迅阳 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 朱国强 张滨 联系地址 浙江省湖州市南太湖大道1888号 浙江省湖州市南太湖大道1888号 电话 0572-2756170 0572-2756170 传真 0572-2756309 0572-2756309 电子信箱 investor@dehong.com.cn investor@dehong.com.cn 三、基本情况变更简介 公司注册地址 湖州市南太湖大道1888号 公司注册地址的历史变更情况 无 公司办公地址 浙江省湖州市南太湖大道1888号 公司办公地址的邮政编码 313000 公司网址 www.dehong.com.cn 电子信箱 investor@dehong.com.cn 报告期内变更情况查询索引 无 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《上海证券报》 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司证券部 报告期内变更情况查询索引 无 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 德宏股份 603701 无 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 232,686,668.56 316,041,916.89 -26.37 归属于上市公司股东的净利润 12,603,012.27 24,626,691.98 -48.82 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 10,161,815.46 21,745,917.27 -53.27 经营活动产生的现金流量净额 32,506,980.53 6,639,096.61 389.63 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 743,921,758.87 744,386,841.65 -0.06 总资产 957,309,520.58 958,688,806.17 -0.14 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.05 0.09 -44.44 稀释每股收益（元／股） 0.05 0.09 -44.44 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 0.04 0.08 -50.00 加权平均净资产收益率（%） 1.68 3.37 减少1.69个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 1.35 2.97 减少1.62个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用□不适用 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明： □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 -8,107.96 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 1,968,966.45 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营 企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益 7,991.13 因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 906,097.54 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -45,577.50 其他符合非经常性损益定义的损益项目减：所得税影响额 402,736.37 少数股东权益影响额（税后） -14,563.52 合计 2,441,196.81 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）公司所处的行业 车用交流发电机行业已形成市场化的竞争格局，各企业面向市场自主经营，行业主要通过政府部门的宏观调控并结合行业协会自律进行管理。作为产业链上游，汽车交流发电机生产厂商主要为车用发动机厂和汽车整车厂配套。车用发动机厂所属的内燃机行业及汽车整车厂所属的汽车行业的整体发展情况直接影响车用交流发电机行业的发展水平。 我国的车用交流发电机行业分为主机配套和售后维修两个市场，主机配套市场根据应用的车型不同可以细分为乘用车配套市场和商用车配套市场。公司在我国商用车配套发电机领域，产品市场占有率连续多年保持领先地位。 车用交流发电机作为内燃机的关键零部件之一，通过集成在内燃机中而间接应用于汽车、工程机械与农业机械等下游行业。由于前述下游行业，特别是汽车与工程机械行业具有较强的周期性特征，从而使得公司所处的车用交流发电机细分行业也呈现出一定的周期性波动。 车用电子真空泵广泛应用于新能源汽车和涡轮增压或缸内直喷燃油车车型，随着汽车行业中新能源汽车的快速发展和涡轮增压汽车渗透率的稳步提高，电子真空泵的需求正在不断地提升。 （二）公司主要业务 公司主营业务为车用交流发电机和电子真空泵的研发、生产、销售及相关技术服务。 车用交流发电机是将车用发动机所产生的机械能转化为电能的装置，是汽车的主要电源和车用发动机的关键零部件之一。其功用是当发动机正常运转时，向车载用电设备包括汽车电子控制装置、照明及信号装置以及其他辅助电器等提供持续、稳定的电能，同时向蓄电池充电。 随着汽车电子化程度的日益提高，车用交流发电机的产品性能直接影响着车辆的稳定运行，对汽车驾驶的安全性、舒适性以及能耗和排放均具有重要影响。除主要用于汽车外，车用交流发电机还广泛用于工程机械、农用机械等非道路机械。 公司发电机产品主要定位于中高端市场，拥有8大系列逾300个主要型号，是国内车用交流发电机产品线最丰富的公司之一。 电子真空泵主要功能是为汽车刹车提供真空助力，公司拥有P28、P30、P50全系列产品生产能力，目前生产的电子真空泵主要用于新能源汽车。 （三）经营模式1、销售模式 根据不同的目标市场及客户，公司销售模式分为主机配套直销模式和售后维修经销模式。其中公司主要以面向主机配套市场的直销为主，经销销售所占比例较小。 （1）主机配套市场销售模式 公司在主机配套市场中采用直销模式，由本公司直接与发动机厂或汽车整车厂签订销售合同并销售产品。公司主要通过与客户进行同步产品开发获得业务机会，在合作开发产品投产后则获取相应配套产品订单。按照该模式，在发动机厂或汽车整车厂新型号发动机或新车型前期研发、设计阶段，公司即开始参与承担配套发电机或电子真空泵的研发、设计、样品试制、样品测试、装车路试及图纸确认会签等工作，待新发动机或新车型研发成功后则直接转入后续量产的配套供应。 （2）售后维修市场销售模式 售后维修市场采用经销商销售的模式，由公司营销人员通过市场考察，以省为单位逐步确定一批综合销售能力、信誉度和市场开发能力较强的经销商，由公司对经销商进行直接管理。销售具体流程为：公司根据市场具体情况确定销售额度、产品价格及促销政策的细节后将产品销售给经销商，通过经销商在其销售网络区域内销
