唐山港：唐山港集团股份有限公司2022年半年度报告

公司代码：601000公司简称：唐山港 唐山港集团股份有限公司2022年半年度报告 二○二二年八月 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人宣国宝、主管会计工作负责人单利霞及会计机构负责人（会计主管人员）耿威声 明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司拟定2022年半年度不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告包含若干公司对未来发展战略、业务发展、经营计划、财务状况等前瞻性陈述。这些陈述乃基于当前能够掌握的信息与数据对未来所做出的估计或预测，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 本公司已在本报告中详细描述了公司经营发展中可能面对的风险及应对措施，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险因素、对策及其他披露事项部分。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义2 第二节公司简介和主要财务指标3 第三节管理层讨论与分析5 第四节公司治理15 第五节环境与社会责任17 第六节重要事项20 第七节股份变动及股东情况26 第八节优先股相关情况27 第九节债券相关情况28 第十节财务报告30 备查文件目录 载有法定代表人、主管会计工作负责人、公司会计机构负责人签名并盖章的会计报表报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义公司、本公司、本集团 指 唐山港集团股份有限公司 公司章程 指 唐山港集团股份有限公司章程 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 京唐港区 指 唐山港京唐港区 唐港实业 指 唐山港口实业集团有限公司（公司控股股东） 津航疏浚 指 唐山津航疏浚工程有限责任公司（公司持股30%） 唐港铁路 指 唐港铁路有限责任公司（公司持股18.58%） 曹妃甸实业 指 唐山曹妃甸实业港务有限公司（公司持股10%） 矿石码头公司 指 京唐港首钢码头有限公司（公司持股65%） 煤炭公司 指 京唐港煤炭港埠有限责任公司（公司持股96.42%） 液化公司 指 京唐港液体化工码头有限公司（公司持股100%） 港口物流公司 指 唐山市港口物流有限公司（公司持股100%） 新通泰公司 指 唐山新通泰储运有限公司（公司持股100%） 保税公司 指 唐山港京唐港区进出口保税储运有限公司（公司持股100%） 外供公司 指 唐山市外轮供应有限公司（公司持股100%） 中远集装箱 指 唐山中远海运集装箱物流有限公司（公司持股49%） 北储公司 指 唐山北方煤炭储运有限公司（公司持股32.25%） 中外运 指 唐山港中外运船务代理有限公司（公司持股50%） 唐山浩淼 指 唐山浩淼水务有限公司（公司控股股东的控股子公司） 唐山港合德 指 唐山港合德海运有限公司（公司控股股东的全资子公司） 山西物流 指 唐山港（山西）物流有限公司（公司持股100%） 船货代公司 指 唐山港船舶货运代理有限公司（公司持股100%） 国投京唐港 指 国投中煤同煤京唐港口有限公司（公司持股12%，公司控股股东持股20%） 炼焦煤公司 指 唐山湾炼焦煤储配有限公司 集装箱发展公司 指 唐山港口集团国际集装箱发展有限公司（公司控股股东的控股子公司） 津唐集装箱公司 指 津唐国际集装箱码头有限公司（集装箱发展公司的控股子公司） 北京国贸 指 唐山港集团（北京）国际贸易有限公司（公司控股股东的控股子公司） 综保港务 指 唐山曹妃甸综合保税区港务有限公司（集装箱发展公司的全资子公司） 报告期 指 2022年1月1日至2022年6月30日 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 唐山港集团股份有限公司 公司的中文简称 唐山港 公司的外文名称 TANGSHANPORTGROUPCO.,LTD 公司的外文名称缩写 TSPGC 公司的法定代表人 宣国宝 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 高磊 王智鑫 联系地址 河北省唐山市海港经济开发区唐山港大厦 河北省唐山市海港经济开发区唐山港大厦 电话 0315-2916409 0315-2916409 传真 0315-2916409 0315-2916409 电子信箱 tspgc@china.com tspgc@china.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 河北省唐山市海港开发区 公司办公地址 063611 公司办公地址的邮政编码 河北省唐山市海港经济开发区唐山港大厦 公司网址 063611 电子信箱 http://www.jtport.com.cn 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》、《上海证券报》 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 本公司董事会秘书办公室 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 A股 上海证券交易所 唐山港 601000 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 2,617,528,139.84 3,207,790,192.38 -18.40 归属于上市公司股东的净利润 888,880,765.61 943,244,697.41 -5.76 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 839,695,186.60 922,454,966.44 -8.97 经营活动产生的现金流量净额 1,179,744,155.52 755,614,704.87 56.13 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 18,295,329,249.41 18,547,264,594.37 -1.36 总资产 23,093,542,965.42 23,743,720,562.18 -2.74 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.1500 0.1592 -5.78 稀释每股收益（元／股） 0.1500 0.1592 -5.78 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 0.1417 0.1526 -7.14 加权平均净资产收益率（%） 4.72 5.04 减少0.32个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 4.46 4.83 减少0.37个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 -12,916,999.60 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 52,269,735.31 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 23,915,532.17 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 2,872,176.75 减：所得税影响额 15,950,453.95 少数股东权益影响额（税后） 1,004,411.67 合计 49,185,579.01 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）主要业务 公司属于交通运输仓储行业，主要从事港口综合运输业务，具体包括港口装卸堆存、运输物 流、保税仓储、港口综合服务等业务类型。公司主要经营区域在唐山港京唐港区，是主导唐山港京唐港区建设及经营的大型港口企业集团。公司目前形成了以煤炭、矿石、钢材、水渣、砂石料等散杂货运输为主，汽车、粮食、液化品和机械设备等货种为辅的多元化货种格局。 （二）经营模式 1、采购模式 公司主要提供货物的装卸、堆存等相关的港务服务，与制造业企业相比对原材料需求较少。公司采购主要为港机设备及配件、维修材料、办公用品等，所需能源主要为电力与燃料。公司具有独立的物资采购系统，通过招标、代储、定点、询价等方式采购物资。 2、销售模式 公司具备独立的营销体系。营销团队由业务部、煤炭业务部、港口物流公司、山西物流、保税公司、外供公司及船货代公司构成，能够全方位满足客户深层次需求；公司的主要客户包括钢铁、焦化、电力企业、矿山及船货代公司，公司通过持续深化客户合作、拓展港口服务功能、提升装卸作业效率，打造一流的综合物流服务体系，不断提升客户满意度和忠诚度。 3、生产模式 公司生产最主要环节包括货物的装船和卸船、陆路运输的装车和卸车、货物港区内堆存和搬运，公司具有独立的生产作业系统和所需的相关设施和设备。货物的装船和卸船是公司最重要的生产环节，是公司营业收入的主要来源。公司根据货种不同，建设了适应不同货种堆存的库场，将不同的货物堆放于不同库场，采取“单堆单放”模式，对客户更具吸引力。 4、盈利模式 公司主要通过与客户签订港口作业合同、货物运输协议、供应协议等方式，及提供港口设备维修等相关服务，形成公司的主要收入，主要包括港杂费（货物装卸倒运）、港使费（停泊费、拖轮费等）、库场使用费等。此外，公司为业主泊位提供相关港口服务配套设施及船舶调度服务，每年收取固定费用。 （三）行业地位 公司业务收入的主要来源是装卸堆存业务，主要是为进出码头客户提供货物装卸及堆存等服 务，业务开展的核心驱动因素包括港口资源、业务规模、货种结构及费率水平等，主要覆盖区域为直接经济腹地唐山市及延伸经济腹地包括山西、内蒙、陕西、甘肃、宁夏、新疆等广大中西部地区，水路通达全球70多个国家（地区）、200多个港口，是环渤海地区重要的综合交通枢纽和现代物流基地，已成为我国重要的进口铁矿石和焦煤接卸港、重要的钢材输出港、北煤南运主要下水港口之一，在我国沿海港口能源原材料运输中具有重要的战略地位。 （四）行业情况 公司所属行业为交通运输业中港口行业。港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出 和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。在中国，沿海港口建设重点围绕煤炭、集装箱、进口铁矿石等运输系统进行。港口中转的货物分为干散货、集装箱、液体散货、件杂货、滚装汽车五大类。 港口行业是国民经济和社会发展的重要基础行业，与宏观经济的发展关系密切。面对国内疫情反弹、乌克兰危机等不利因素，我国经济坚持稳中求进，上半年，我国国内生产总值同比增长2.5%，其中二季度增长0.4%，经济运行企稳回升。上半年，随着物流保通保畅等各项措施落实到位，交