2021年中国汽车工业经济运行报告

2021年，中国汽车工业协会数据显示，全年汽车产销分别达到2608.2万辆和2627.5万辆，比上年分别增长3.4%和3.8%，结束了自2018年以来连续三年下降局面。汽车行业经济效益主要指标也呈现前高后低走势。影响因素主要包括原材料价格持续高位运行，导致企业成本大幅提高；芯片短缺加快了芯片价格高涨；企业出口物流费用较高，也相应增加了企业运营成本。2021年，我国经济稳定恢复，生产需求持续回升，经济发展总体呈现稳中加固、稳中向好态势。年初政府工作报告强调坚持扩大内需战略，强调形成强大国内市场，构建新发展格局，要把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，以创新驱动、高质量供给引领和创造新需求。对于支持汽车消费在政府工作报告中同样给予了十分明确的表述：稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系。这对于全面畅通汽车产业内循环，促进汽车产业全生命周期的规范化管理，营造更加完善的消费环境都起到了良好的推动作用。特别是随着一系列国家和地方相关配套支持政策的落地，对于汽车产业健康稳定发展尤其是促进乘用车市场需求稳定增长提供了强有力的保障。