证券研究报告 绿色能源与前瞻性产业周报 科技双碳方案落地,通威发力组件破局 2022年第28期总第37期 平安证券研究所 绿色能源与前瞻性产业研究团队陈骁/皮秀/郝博韬 2022年8月21日 本周重点 绿色经济与金融:九部委印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》 •事件:8月18日,为深入落实党中央、国务院有关部署,做好科技支撑碳达峰碳中和工作,科技部等九部门联合印发了《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》,加强科技支撑碳达峰碳中和涉及基础研究、技术研发、应用示范、成果推广、人才培养、国际合作等多个方面,《实施方案》提出了10项具体行动。 •点评:1)《实施方案》统筹提出支撑2030年前实现碳达峰目标的科技创新行动和保障举措,并为2060年前实现碳中和目标做好技术 研发储备,为全国科技界以及相关行业、领域、地方和企业开展碳达峰碳中和科技创新工作的开展起到指导作用;2)从低碳科技创新系统整体出发,加强顶层设计,根据不同技术的发展阶段和适用场景,分门别类有序推进能源、工业、交通、建筑等领域低碳科技创新至关重要。 新能源:通威组件发力,预中标华润3GW集采大单 •事件:8月17日,华润电力第五批光伏项目光伏组件设备集中采购中标候选人公示,通威太阳能、亿晶光电、隆基入3家企业入围。根 据招标公告,华润电力本次集采规模为3GW,其中双面545W组件2.9GW,单面545W组件100MW。项目第一中标候选人为通威太阳能,投标单价为1.942元/瓦;第二中标候选人为亿晶光电,投标单价为1.995元/瓦;第三中标候选人为隆基,投标单价为2.020元/瓦。 •点评:1)本次招标包含1000公里运费,交货期/工期为投标人与华润电力所属项目公司签订的采购合同生效后90日内全部货到现场,若中标此次央企集采大单,也意味着通威正式发力光伏组件板块。2)光伏产业链由上至下分为硅料、硅片、电池片、组件四大环节,最下游为终端电站,手握硅料、电池端巨大产能的通威若大举进军组件环节,将拥有显著的成本竞争优势。 导读 绿色经济与金融 •九部委印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案》 •三部委提出加快建立统一规范碳排放统计核算体系 •碳排放权交易:价涨量降 •绿色债券:2022年发行量已超过2021年总发行量 •SEEE碳中和指数走势 •碳中和主题基金:周内普涨 光伏 •多晶硅致密料均价环比上涨0.3%,M6单晶硅片、M6电 池片、440-450W单面单晶PERC组件均价环比持平 •高效硅基光伏电池、高效稳定钙钛矿电池等技术列入 《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》 •通威组件发力,预中标华润3GW集采大单 风电 •本周国内中厚板价格下降0.7%,铸造生铁上涨1.4% •西门子歌美飒获得菲律宾风机订单 •1-7月国内风电新增装机1493万千瓦 储能 •特斯拉在得克萨斯州部署Megapack储能项目 •BlackRock收购澳大利亚电池储能公司Akaysha,并计划在澳投资10亿美元电池储能项目 •江苏发布两个细则,将新型储能运行纳入分摊和考核 投资建议 •光伏:行业景气度持续提升,2022及2023年全球光伏新增装机均有望较 快增长;看好可能具有α的新型电池、组件、逆变器、金刚线等环节,推荐隆基股份、美畅股份、通威股份等,建议关注禾迈股份、晶澳科技等。 •风电:建议关注海上风电以及陆上风电两条主线;海上风电有望迎来国内外需求共振,推荐大金重工、东方电缆、明阳智能等;陆上风电受益 于分散式风电等应用场景的打开,风机及零部件供需格局有望改善,推 荐日月股份、金风科技等。 •储能:推动新型储能发展,有助于提升电力系统调节能力和灵活性,促进新能源高水平消纳,保障电力可靠稳定供应。储能电池建议关注宁德时代等;储能变流器方面,建议关注固德威等;储能系统解决方案领域, 建议关注派能科技等。 01 绿色经济与金融 •九部委印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030 年)》 •国家发改委等三部门:加快建立统一规范碳排放统计核算体系 •交通运输部印发《绿色交通标准体系(2022年)》 •碳排放权交易:价涨量降 •绿色债券:2022年发行量已超过2021年总发行量 •SEEE碳中和指数走势 •碳中和主题基金:周内普涨 九部委印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》 事件:8月18日,为深入落实党中央、国务院有关部署,做好科技支撑碳达峰碳中和工作,科技部等九部门联合印发了《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》。(资料来源:中国政府网) 能源绿色低碳转型科技支 撑行动 低碳与零碳工业流程再造技术突破行动 建筑交通低碳零碳技术攻关行动 负碳及非二氧化碳温室气体减排技术能力提升行动 前沿颠覆性低碳技术创新行动 低碳零碳技术示范行动 《实施方案》提出10项具体行动 立足以煤为主的资源禀赋,抓好煤炭清洁高效利用,增加新能源消纳能力,推动煤炭和新能源优化组合,保障国家能源安全并降低碳排放。 是以原料燃料替代、短流程制造和低碳技术集成耦合优化为核心,引领高碳工业流程的零碳和低碳再造。 是以围绕交通和建筑行业绿色低碳转型目标,以脱碳减排和节能增效为重点,大力推进低碳零碳技术研发与推广应用。 聚焦提升CCUS、绿色碳汇、蓝色碳汇等负碳技术能力,对甲烷、氧化亚氮等非二氧化碳温室气体监测和减量替代技术进行针对性部署。 围绕驱动产业变革的目标,聚焦基础研究最新突破,加快培育颠覆性技术创新路径,引领实现产业和经济发展方式的迭代升级。 形成一批可复制可推广的先进技术引领的节能减碳技术综合解决方案,并开展一批典型低碳技术应用示范,促进低碳技术成果转移转化。 九部委印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》 事件:8月18日,为深入落实党中央、国务院有关部署,做好科技支撑碳达峰碳中和工作,科技部等九部门联 合印发了《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》。(资料来源:中国政府网) 碳达峰碳中和管理决策支 撑行动 碳达峰碳中和创新项目、基地、人才协同增效行动 绿色低碳科技企业培育与服务行动 碳达峰碳中和科技创新国际合作行动 《实施方案》提出10项具体行动 加强碳减排监测、核查、核算、评估技术体系研究建议,提出不同产业门类、区域的碳达峰碳中和发展路径和技术支撑体系。 着力加强国家科技计划对低碳科技创新的系统部署,推动国家绿色低碳创新基地建设和人才培养,加强项目、基地和人才协同,提升创新驱动合力和国家创新体系整体效能。 加快完善绿色低碳科技企业孵化服务体系,培育一批低碳科技领军企业,优化绿色低碳领域创新创业生态。 持续深化低碳科技创新领域国际合作,构建国际绿色技术创新国际合作网络,支撑构建人类命运共同体。 点评:1)碳达峰碳中和是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策,事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。科技创新是同时实现经济社会发展和碳达峰碳中和的关键;2)《实施方案》统筹提出支撑2030年前实现碳达峰目标的科技创新行动和保 障举措,并为2060年前实现碳中和目标做好技术研发储备,为全国科技界以及相关行业、领域、地方和企业开展碳达峰碳中和科技创新工作的开展起到指导作用;3)从低碳科技创新系统整体出发,加强顶层设计,根据不同技术的发展阶段和适用场景,分门别类有序推进能源、工业、交通、建筑等领域低碳科技创新至关重要。 三部委提出加快建立统一规范碳排放统计核算体系 事件:8月19日,国家发展改革委、国家统计局、生态环境部发布《关于加快建立统一规范的碳排放统计核算体系实施方案》提出,到2025年,统一规范的碳排放统计核算体系进一步完善,数据质量全面提高,为碳达峰碳中和工作提供全面、科学、可靠数据支持。 (资料来源:中国政府网) 《方案》重点部署四项任务 •由国家统计局统一制定全国及省级地区碳排放统计核算方法,组织开展全国及各省级地区年度碳排放总量核算。 建立全国及地方碳排放统计核算制度 点评:1)《实施方案》的出台对于夯实碳达峰碳中和 •由生态环境部会同行业主管部门研究制定重点行业产品的原材料、半成品和成品的碳排放核算方法。 建立健全重点产品碳排放核算方法 •由生态环境部、市场监管总局会同行业主管部门组织制修订电力、钢铁、有色、建材、石化、化工、建筑等重点行业碳排放核算方法及相关国家标准,加快建立覆盖全面、算法科学的行业碳排放核算方法体系。 完善行业企业碳排放核算机制 工作基础,加快建立统一规范的碳排放统计核算体系至关重要;2)碳排放统计核算是一项复杂而庞大的系统工程,为保证碳排放统计核算工作始终服务“双碳”工作大局,必须用统一的规范 •由生态环境部会同有关部门组织开展数据收集、报告撰写和国际审评等工作,按照履约要求编制国家温室气体清单。 完善国家温室气体清单编制机制 在“不同”中实现统计核算体系的指向明确、导向一致、权责清晰、程序规范。 国常会确定免征新能源汽车购置税政策延期至2023年底 事件:8月19日,为扩大消费,培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级,国常会确定将新能源汽车购置税免征期限延期至2023年底,并继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。(资料来源:中国政府网) 点评:1)本次国常会明确该政策将延续至2023年底。新能源汽车免征购置税延长政 策以及建立新能源汽车产业发展协调机制,用市场化办法促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展的表态进一步表明政府对于新能源汽车行业继续保持鼓励的态度;2)在政策的护航下,2023年新能源汽车销量有望在今年的基础上继续保持高速增长的态势,带动新能源汽车渗透率的进一步提升。 新能源利好政策延期 将已两次延期实施、今年底到期的免征新能源汽车购置税政策,再延期实施至明年底,预计新增免税1000亿元。 保持新能源汽车消费其他相关支持政策稳定,继续免征车船税和消费税,在上路权限、牌照指标等方面予以支持。 建立新能源汽车产业发展协调机制,坚持用市场化办法,促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展,推动全产业提升竞争力。大力推进充电桩建设,纳入政策性开发性金融工具支持范围。 7月新能源乘用车销售数据亮眼 7月新能源乘用车批发销量达到56.4万辆,同比增长123.7%,前7个月,新能源乘用车批发303.0万辆,同比增长123.0%。7月新能源乘用车零售销量达到48.6万辆,同比增长117.3%,1-7月新能源乘用车国内零售273.3万辆,同比增长121.5%。 交通运输部印发《绿色交通标准体系(2022年)》 事件:8月19日,交通运输部印发《绿色交通标准体系(2022年)》,通过标准体系建设推动绿色交通重点领域标准补短板、强弱项、促提升,完善标准体系架构,明确标准制修订任务,为加快建设交通强国提供有力支撑。 《标准体系》由总体要求、标准体系结构、标准体系明细表、标准体系统计表等部分组成,对应《绿色交通“十四五”发展规划》内容,涵盖综合交通运输和公路、水路领域,全面覆盖节能降碳、污染防治、生态环境保护修复、资源节约集约利用等方面,强化标准间相互协调、相互补充,推进交通运输降碳、减污、扩绿和可持续发展,加快推进服务碳达峰碳中和目标、深入打好污染防治攻坚战等方面的重点标准供给。 (资料来源:中国政府网) 中巴可持续发展合作论坛聚焦能源科技和碳减排 事件:8月15日,第三届中国—巴西创新周开幕式暨2022中国—巴西可持续发展合作论坛在上海杨浦、北京和巴西利亚、圣保罗,采用线上线下结合的方式举行。创新周聚焦可持续发展农业科技、能源科技和碳减排方面遇到的挑战,旨在加强两国科技合作,促进巴西和中国创新机构互惠互利,打造科技创新全面合作的新平台。 创新周包括庆祝中巴建交48周年合作交流会、开幕式暨可持续发展合作论坛、巴西农业科技和绿色能源创新路演日、2022中巴碳中和高