运达科技：2022年半年度报告

成都运达科技股份有限公司 2022年半年度报告 2022-062 2022年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人何鸿云、主管会计工作负责人王爽及会计机构负责人(会计主管人员)李黎黎声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 1、应收账款余额较大的风险 本公司处于快速发展阶段，应收账款规模较大。2020年末、2021年末和 2022年上半年本公司应收账款金额分别为71,350.23万元、94,351.43万元、 85,714.71万元，占公司总资产的比例分别为30.72%、39.88%、35.32%。应收账款余额较大是以铁路系统各路局及下属企事业单位，以及地方城市轨道交通相关的企事业单位作为主要客户的行业普遍特征，随着本公司的销售规模持续扩大，若将来市场环境发生重大变化，本公司的应收账款未能及时收回的风险也会相应增加。公司客户主要为各铁路局及下属单位、科研院所、铁路建设单位，以及各大城市轨道运营公司，资金来源依赖财政性拨款和运营收入，资金实力较强，且具有良好的信誉保证，发生坏账可能性较小。但由于资金来源于国家财政或上级单位拨款，审批手续比较繁琐，收款时间相对较长且具有不确定性。公司对于应收账款的管理主要采取如下措施：第一、逐步完善客户信用管理机制，及时跟踪和了解客户的经营状况和信用情况，重点发展商业信用好的稳定客户群，对存在经营风险及欠款逾期的客户及时采取催款措施，加大应 收账款的清收力度。第二、制定适合的销售业绩考核机制，将销售回款作为业务部门和销售人员业绩考核的重要依据。 2、技术和产品开发风险 本公司产品开发需要长期研发经验的积累。由于我国轨道交通行业已经进入快速成长期，虽然本公司主要产品目前处于行业领先地位，但如果公司对未来技术和产品开发的趋势未能正确判断，研发方向、资源投入和研发人员配备不能满足市场对技术更新的需要，有可能造成公司的技术水平落后于未来的技术发展。技术优势是本公司在行业中生存和发展的核心，公司坚持自主创新战略，并持续大力进行技术研发投入。通过募投项目建设，建成国内技术领先、设备先进、研发条件一流的轨道交通智能系统供应商。 3、市场相对集中的风险 本公司产品面向的市场主要为铁路市场和城市轨道交通市场。2020年、2021年以及2022年上半年，本公司来自于铁路、城市轨道交通及相关市场的销售收入占当年总销售收入比例分别为99.88%、99.90%、99.83%。因此，本公司产品的市场相对集中，公司产品销售存在依赖铁路市场和城市轨道交通市场的风险。本公司预计未来铁路市场和城市轨道交通市场仍会保持较快增长，并为公司发展提供较大空间。但如果未来铁路市场和城市轨道交通市场对公司主营产品的需求发生重大变化，将对本公司的经营情况及经营业绩产生较大的不利影响。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标8 第三节管理层讨论与分析11 第四节公司治理38 第五节环境和社会责任40 第六节重要事项41 第七节股份变动及股东情况47 第八节优先股相关情况55 第九节债券相关情况56 第十节财务报告57 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 二、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 三、其他相关资料。 释义 释义项 指 释义内容 本公司、公司、运达科技、本集团 指 成都运达科技股份有限公司 控股股东、运达创新、运达创新集团 指 成都运达创新科技集团有限公司 嘉兴运达 指 嘉兴运达智能设备有限公司(原嘉兴运达机械制造有限公司) 运达牵引 指 成都运达牵引技术有限公司(原成都穿克牵引技术有限公司) 湖南恒信、恒信电气 指 湖南恒信电气有限公司 运达检修 指 成都运达轨道交通设备检修有限公司 运达服务 指 成都运达轨道交通技术服务有限公司(原成都运达销售服务有限公司) 运达软件 指 成都运达软件技术有限公司 湖南中大运达 指 湖南中大运达轨道交通科技有限责任公司 四川汇友、汇友电气 指 四川汇友电气有限公司 长春运达 指 长春运达轨道交通设备有限公司 广州运达 指 广州运达智能科技有限公司 北京运达、运达华开 指 北京运达华开科技有限公司 交易所 指 深圳证券交易所 上市 指 公司股票获准在交易所上市 公司章程 指 成都运达科技股份有限公司章程 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 股东大会、董事会、监事会 指 成都运达科技股份有限公司股东大会、董事会、监事会 铁道部 指 原中华人民共和国铁道部，根据第十二届全国人民代表大会第一次会议关于国务院机构改革方案的决定，国务院机构进行机构改革，原铁道部的行政职责由交通运输部及其国家铁路局承担，原铁道部的企业职责由中国铁路总公司承担，不再保留铁道部。 铁路总公司 指 中国铁路总公司，根据十二届全国人大一次会议批准的《国务院机构改革和职能转变方案》，实行铁路政企分开，组建中国铁路总公司。2013年3月14日，中国铁路总公司正式成立。中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。中国铁路总公司机关设置20个内设机构，下设18个铁路局、3个专业运输公司等企业。 国铁、国铁集团 指 中国国家铁路集团有限公司，是经国务院批准、由中央管理的国有独资公司。2018年12月5日，中国铁路总公司正式更名为"中国国家铁路集团有限公司"。 城市轨道交通、城轨 指 地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮列车等。 高速铁路 指 通过改造原有线路，使得营运速率达到每小时200公里以上，或专门修建"高速新线"，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。 机务段 指 铁路运输系统的主要运用部门，负责机车的运行、整备和维护，属于一线行车单位。 列车 指 已编成并连接在一起的车列，挂有机车或动力车并具备应有的信号、机车乘务组及车长。 机车 指 牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆。 信永中和 指 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙） 西安维德 指 西安维德航空仿真设备有限公司 成都货安 指 成都货安计量技术中心有限公司 申浙数智 指 上海申浙数智轨道科技有限公司 杭州运达 指 杭州运达智慧轨道科技服务有限公司 武汉运达 指 武汉运达城轨智能科技有限公司 运达恒通 指 成都运达恒通商务服务有限公司 西安运达 指 西安运达智安机电设备有限公司 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 运达科技 股票代码 300440 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 成都运达科技股份有限公司 公司的中文简称（如有） 运达科技 公司的外文名称（如有） ChengduYundaTechnologyCo.,Ltd. 公司的法定代表人 何鸿云 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 戢荔 王建波 联系地址 成都高新区新达路11号 成都高新区新达路11号 电话 （028）82839983 （028）82839983 传真 （028）82839988 （028）82839988 电子信箱 ir@yunda-tec.com ir@yunda-tec.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见2021年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址，公司半年度报告备置地报告期无变化，具体可参见2021年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 公司注册情况在报告期无变化，具体可参见2021年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入（元） 261,216,977.98 243,764,438.40 7.16% 归属于上市公司股东的净利润（元） 24,077,555.93 21,426,581.14 12.37% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润（元） 21,285,013.41 18,506,136.79 15.02% 经营活动产生的现金流量净额（元） -177,035,449.47 -95,802,013.71 -84.79% 基本每股收益（元/股） 0.0538 0.0478 12.55% 稀释每股收益（元/股） 0.0538 0.0478 12.55% 加权平均净资产收益率 1.48% 1.30% 0.18% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元） 2,427,010,632.72 2,365,691,990.78 2.59% 归属于上市公司股东的净资产（元） 1,342,777,227.93 1,357,145,803.31 -1.06% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位：元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） 65,725.09 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外） 2,311,214.41 委托他人投资或管理资产的损益 905,238.44 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值 4,459.73 变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益除上述各项之外的其他营业外收入和支出 7,533.30 减：所得税影响额 492,200.33 少数股东权益影响额（税后） 9,428.12 合计 2,792,542.52 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）公司基本情况 公司作为一家轨道交通智能系统供应商，报告期内，公司主营业务和主要产品未发生重大变化，产品线布局涉及机车车辆业务板块、轨道交通牵引供电业务板块、铁路运输业务板块，为轨道交通提供智慧培训解决方案、智能运维解决方案、智慧车辆段解决方案、智能牵引供电解决方案、智能货运解决方案及维保服务。公司主要产品为轨道交通提供更加安全、高效的运营保障。 报告期内公司合并财务报表范围包括运达科技及广州运达智能科技有限公司、成都货安计量技术中心有限公司、成都运达牵引技术有限公司、成都运达轨道交通技术服务有限公司、成都运达软件技术有限公司、湖南恒信电气