协和电子：江苏协和电子股份有限公司2022年半年度报告

公司代码：605258公司简称：协和电子 江苏协和电子股份有限公司2022年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人张南国、主管会计工作负责人张薇及会计机构负责人（会计主管人员）史光良声 明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、前瞻性陈述的风险声明 □适用√不适用 七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 无 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标5 第三节管理层讨论与分析8 第四节公司治理16 第五节环境与社会责任19 第六节重要事项22 第七节股份变动及股东情况40 第八节优先股相关情况43 第九节债券相关情况43 第十节财务报告44 备查文件目录 载有公司法定代表人签名印章的2022年半年度报告文本。载有法定代表人、主管会计工作负责人和会计机构负责人签名并盖章的会计报表报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义本公司、公司、协和电子 指 江苏协和电子股份有限公司 超远通讯 指 常州市超远通讯科技有限公司，系公司全资子公司 东禾电子 指 襄阳市东禾电子科技有限公司，系公司全资子公司 南京协和 指 南京协和电子科技有限公司，系公司全资子公司 协创智联 指 常州协创智联电子有限公司，系公司控股子公司 东禾投资 指 常州东禾投资管理中心（有限合伙），系公司实际控制人之一张南国控制的企业员工持股平台 协诚投资 指 常州协诚投资管理中心（有限合伙），系公司实际控制人之一张建荣控制的企业员工持股平台 印制电路板、PCB 指 印刷电路板（PrintedCircuitBoard，PCB），是指在通用基材上按预定设计形成点间连接及印制元件的印刷板。 双面板 指 即在基板两面形成导体图案的PCB，两面间一般有适当的导孔（via）相连。 覆铜板 指 全称为覆铜箔层压板，覆铜板是制作印制电路板的核心材料，担负着印制电路板导电、绝缘、支撑三大功能。 挠性线路板、FPC 指 又称柔性板，是以聚酰亚胺或聚酯薄膜等柔性绝缘基材制成的印制电路板。 CCS 指 CellsContactSystem，集成母排，线束板集成件 报告期 指 2022年1月1日起至2022年6月30日止 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 江苏协和电子股份有限公司 公司的中文简称 协和电子 公司的外文名称 JiangsuXieheElectronicCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写 XieheElectronic 公司的法定代表人 张南国 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 孙荣发 何天 联系地址 江苏省常州市武进区横林镇塘头路4号 江苏省常州市武进区横林镇塘头路4号 电话 0519-88506113 0519-88506113 传真 0519-88505331 0519-88505331 电子信箱 sunrongfa@xiehepcb.com hetian@xiehepcb.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 武进区横林镇塘头路4号 公司注册地址的历史变更情况 213101 公司办公地址 武进区横林镇塘头路4号 公司办公地址的邮政编码 213101 公司网址 www.xiehepcb.com 电子信箱 sunrongfa@xiehepcb.com 报告期内变更情况查询索引 / 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、证券日报、证券时报、上海证券报 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司证券部 报告期内变更情况查询索引 / 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 协和电子 605258 / 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 329,757,470.46 362,364,551.97 -9.00 归属于上市公司股东的净利润 13,922,507.68 45,688,660.33 -69.53 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 11,298,326.05 42,008,505.30 -73.10 经营活动产生的现金流量净额 11,000,499.84 9,496,565.72 15.84 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 1,140,307,092.00 1,126,384,584.32 1.24 总资产 1,420,017,715.63 1,413,565,268.04 0.46 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.1582 0.5192 -69.53 稀释每股收益（元／股） 0.1582 0.5192 -69.53 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 0.1284 0.4774 -73.11 加权平均净资产收益率（%） 1.23 4.15 -2.92 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 1.00 3.82 -2.82 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 112,680.63 固定资产处置收益 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 2,414,368.85 详见合并财务报表项目注释之其他收益说明 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益因不可抗力因素，如遭受自然灾害 而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 1,038,765.83 交易性金融资产处置收益 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -66,786.29 其他符合非经常性损益定义的损益项目减：所得税影响额 874,644.61 少数股东权益影响额（税后） 202.78 合计 2,624,181.63 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 公司主要从事刚性、挠性印制电路板的研发、生产、销售以及印制电路板的表面贴装业务（SMT），产品主要应用于汽车电子、高频通讯等领域。 （1）汽车电子行业市场情况 近年来，汽车电子占整车成本的比例不断提升，车用PCB的使用范围日益广泛，车用PCB产品需求显著增长。根据Prismark预测，2017-2022年，汽车PCB市场增速将在5%-8%之间，是PCB市场下游应用增速最快的领域之一，从而让专业从事汽车电子PCB生产的企业获得更多的成长机会。 PCB在汽车中应用广泛，同时汽车也是PCB重要应用领域。PCB作为电子元器件的支撑，在传统汽车中主要应用于动力控制系统、车身传感器、导航系统、娱乐系统等。随着汽车往电动化、智能化方向发展，汽车PCB市场将快速成长至千亿规模。受疫情影响，2020年全球汽车销量7,803万辆，同比下降13%。2021年，在汽车销量低基数等因素影响的大背景下，汽车PCB市场规模有较大幅度的增长。根据Prismask预测，至2024年全球车用PCB产值有望达到88亿美元。 近些年，新能源汽车销量快速提升，根据中汽协数据，上半年中国新能源汽车产销量分别完成266.1万辆和260万辆，同比增长1.2倍。相比传统燃油车，新能源汽车的电池、电机和电控三大核心系统增加了对PCB的需求，电动汽车电子化程度远高于传统动力汽车，新能源汽车快速渗透提升行业整体电子化程度。新能源汽车已经由过去完全的机械装置演化成了机械与电子相结合。随着新能源汽车消费开始由“政策推动”向“市场驱动”转变，行业发展进入快车道。汽车电动化大背景下，预计2020-2030年间汽车电子化率提升15.2%至49.55%，远高于2010-2020年期间的4.8%的提升幅度。汽车PCB已经成为PCB下游应用增长最快的领域之一。 因上半年疫情因素影响，我国汽车行业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力，同时汽车生产受到芯片短缺等影响，特别是3月中下旬以来吉林、上海等地区新冠疫情的多点爆发，对我国汽车产业链供应链造成严重冲击。3月中旬至4月，汽车产销甚至出现断崖式下降。 根据中汽协数据，上半年汽车产销分别为1,211.7万辆和1,205.7万辆，同比下降3.7%和6.6%，其中乘用车产销分别完成1,043.4万辆和1,035.5万辆，同比增长6.0%和3.4%，商用车产销分别完成168.3万辆和170.2万辆，同比分别下降38.5%和41.2%，整体汽车产业链需求呈现较为明显下降的态势。 （2）高频通讯领域行业的市场情况 目前，高频通信主要集中在移动通信、汽车、卫星导航、军工雷达等对信号传输速度和质量要求较高的领域。其中，移动通信行业是高频通信最重要、市场规模最大的应用领域。移动通信业务的高速发展，带动了移动运营商设备投资的增长，全球基站建设数量稳步提升。基站作为移 动信号接受、处理、发送的核心设备，必须选用稳定性高、损耗低的高频通讯材料，全球范围内的大规模移动通信设施建设是高频通信行业在近年以及未来持续增长的主要动因。 2022年政府工作报告指出：促进数字经济发展，加强数字中国建设整体布局，建设数字信息基础设施，推进5G规模化应用，促进产业数字化转型，发展智慧城市、数字乡村。加快发展工业互联网，培育壮大集成电路、人工智能等数字产业，提升关键软硬件技术创新和供给能力。完善数字经济治理，释放数据要素潜力，更好赋能经济发展、丰富人民生活。 根据工业和信息化部消息显示，5G正式商用以来，为推动新基建发挥了重要的引导作用。在工信部会同各部门、各地方和产业界的共同努力下，我国的