2022年6月17日财险行业私人客车保险:近期损失成本压力,中期改善;长期转型财产保险。根据保险信息研究所(Triple-I)的预测,2022/2023/2024年的行业综合比率分别为101.7/101.4/99.2%,高于2021年的101.4%。预计损失成本将在2H22-2023期间以相对较快的速度上升,包括重置成本篮子在2023年增长7.7%。Cambridge Mobile Telematics(CMT)指出,与COVID之前相比,分心驾驶增加了约35%。穆迪认为医疗通胀是一个未知数。该行业需要在未来几个季度继续加息,以保持亏损趋势,并更多地恢复长期可持续回报。专家评论指出2022年和2023年汽车保险损失估计面临压力,但我们认为ALL和PGR的费率充足率可以在两年内实现。根据Root的首席财务官贝特曼的说法,短期内趋势不会有实质性改善。