本研报主要关注智能驾驶芯片的竞争格局,主要包括特斯拉、英伟达、Mobileye等厂商。其中,特斯拉具有芯片效率更高、可以更容易尝试新方案和一体化带来更快迭代速度的优势,但也存在可能选错技术迭代方向和如果出货量较少,则研发成本偏高的劣势。英伟达从原有业务切入,软硬件复用性强,初始成本低,但人工智能软硬件技术领先可能导致效率偏低。Mobileye深耕多年,产品得到验证,车企使用成本低,除产品费用外,无需过多投入,但新算法支持性弱,升级能力存疑。高通智能座舱的优势地位和拥有芯片研发经验,但人工智能研发经验较少。地平线算法拥有优势,团队以做自动驾驶芯片为主,全身心投入,且中国供应商对中国车企吸引力强,但公司规模相对较小。华为算法和芯片设计能力均非常丰富,但受制裁导致流片出现问题。总体来看,智能驾驶芯片市场将保持快速增长,中国厂商存在机会。建议关注特斯拉、Mobileye/英特尔、地平线等厂商。