用氢氧化钙和氢氧化锂捕获燃烧后的二氧化碳

本研究旨在评估氢氧化钙和氢氧化锂作为固体吸附剂捕获内燃机废气中二氧化碳的能力。研究发现，氢氧化钙在低温下具有良好的二氧化碳吸收能力，而氢氧化锂的性能则受到二氧化硫和一氧化氮的影响。减少温室气体排放对于避免气候变化至关重要，而交通运输部门是二氧化碳排放的主要来源之一。因此，采用各种技术措施来减少运输工具的二氧化碳排放是必要的。燃烧后捕获是一种有效的过渡解决方案，可以通过从内燃机的废气中捕获二氧化碳来降低二氧化碳排放。氢氧化钙和氢氧化锂是两种新型固体吸附剂，它们具有更大的二氧化碳捕集能力和选择性，而且易于处理和降低成本。然而，用胺溶液捕获二氧化碳存在一个很大的缺点：它是高度能量密集型的。