四大跨国车企在华碳排放表现较欧美差距较大

本报告比较了大众、丰田、现代起亚和本田四家全球最畅销的汽车制造商在中国、美国和欧盟的乘用车二氧化碳排放情况，并分析了原因和影响。报告发现，欧盟对乘用车执行最严格的二氧化碳排放标准，并对不符合标准的汽车制造商处以最严厉的经济罚款。相比之下，中国和美国的排放标准较为宽松，且对违规行为的处罚力度较小。此外，报告还发现，全球SUV销量的快速增长是汽车制造商难以赶上各核心市场排放标准的罪魁祸首。汽车制造商对燃料的采用不均衡高效技术还使监管较少的市场的平均二氧化碳排放量更高。然而，在其他地方，欧盟的渐进式监管显示了一个鼓舞人心的例子：随着监管机构收紧乘用车二氧化碳标准和有效执法，汽车制造商能够大幅降低二氧化碳排放量。报告建议汽车制造商采用最先进的技术，以符合每个市场的碳排放标准，减少监管较少地区的二氧化碳排放，并停止向上SUV 销售趋势。政策制定者也应收紧排放标准，加大对违规行为的处罚力度，并改善公共交通基础设施。