报告指出,公务员车市是指由国家机构在编人员组成的细分车市,包括权力机构、行政机构、人民法院等。近十多年,随着私人消费快速崛起与公车改革力度不断加强,公务车市场份额持续大幅萎缩。2014年,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,提出“2014年年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革,2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革“等具体目标。2014-2017年,中央与地方各级部门不仅大规模压缩了公务车采购,而且通过拍卖等形式,处理了大量存量公务车,进一步稀释了公务车的市场份额,大幅降低财政压力。报告指出,由于公务车市场大幅萎缩,广大车企被迫放弃公务车市场,相关车企高层不再“斤斤计较”。报告还指出,奥迪和红旗等品牌在2013-2019年加速年轻化进程,投放多款面向高端家用的新车,以应对私人消费的崛起。