本文研究了乍得湖地区的基础设施投资及其相互作用如何通过生产力提高和结构变化影响经济发展。研究发现,捆绑铺设的道路和电力投资使农业就业份额减少了22个百分点,并增加了主要是服务业的就业份额。此外,使用空间一般均衡模型来量化未来区域交通投资对尼日利亚、喀麦隆和乍得经济发展的影响,该模型与大型农村电气化计划和贸易便利化措施相结合,以减少边境延误。研究结果表明,基础设施投资可以通过资本积累和结构转型来支持经济发展,而交通改善、电力和互联网的发展可以带来更快的旅程、更高的生产力和更多的就业机会。