2021年电动汽车指数显示,中国连续第二年保持领先地位,德国和法国现在领先于美国,排名第二和第三。韩国排在意大利第五位。中国、美国、德国、法国、日本、韩国和意大利是全球领先的汽车国家。在COVID-19的影响下,电动汽车销量强劲增长,尤其是在欧洲。欧洲销量的增加在很大程度上是由于刺激计划中包含的购买激励措施。由于xEV渗透率的提高,汽车制造商有机会实现2021年的欧洲排放目标。然而,欧盟委员会正在考虑2030年收紧新车的排放限制。汽车原始设备制造商和供应商必须为整个汽车生命周期内的实际消耗数据和排放领域的额外监管做好准备。