本报告研究了TuSimple Holdings (TSP, TSP US)的自动驾驶卡车业务。2021年第四季度,TSP收入为205万美元,净亏损为1.15亿美元。这主要是由于研发费用的大幅增加和基于股票的薪酬和公允价值变动造成的损失。TSP也收到了6,975辆卡车的订单,并计划逐步淘汰巡检车和重卡行驶中的后方监控车,并设置远程在线集中监管,以提升无人驾驶重卡车队在干线运输方面的规模优势。此外,TSP还与英伟达公司和Navistar、Scania合作开发基于英伟达Orin芯片和TSP智能驾驶软件的自主域控制器(ADC)。在无人驾驶技术方面,TSP与京东、美团、华为技术等国内科技公司已启动试商用该领域的业务。然而,自动驾驶技术发展缓慢,无人驾驶应用商业化的法律制度建设进展令人失望。