Q4或受成本&减值拖累,长协提价利好业绩释放。维持“买入”评级 公司发布业绩预告,预计2021年实现归母净利润约503亿元,同比增长约28%; 扣非后归母净利润约500亿元,同比增长约31%。全年来看,受益煤炭销量与价格双双提高,业绩实现稳健增长。单季来看,Q4业绩表现低于预期,主因煤炭及发电成本增长以及计提减值损失影响,以及投资收益减少。根据业绩预告,我们下调2021年盈利预测,维持2022-2023年预测,预计2021-2023年归母净利润503(前值560)/586/608亿元,同比增长28.4%/16.4%/3.8%;EPS为2.53(前值2.82)/2.95/3.06元,对应当前股价,PE为9.2/7.9/7.6倍。在煤炭年度长协基准价上调背景下,公司煤价中枢或将实现上移,有望持续高盈利,稳定的高分红及高股息率凸显长期投资价值,看好龙头估值修复。维持“买入”评级。 量价齐升利好全年业绩释放,Q4保供促进产量增长 产销量全年同比增长,Q4产量释放增量。2021年累计煤炭产/销量分别为30700/48230万吨,同比增长5.3%/8%;其中Q4单季产量8300万吨,环比增长15.3%,或主要受保供发力驱动,Q4销量为121百万吨,环比持平,考虑到自产煤环比增长,外购煤销量或有所下滑。煤价全年同比大增,Q4延续环比涨势。 根据CCTD数据,2021年Q5500动力煤年度长协价均价为648元/吨,同比上涨19%,创下历史年度均价的高点;其中Q4均价为744元/吨,环比上涨12.3%,尽管港口现货煤价受限价影响出现高位回落,但长协价表现则相对稳健。成本方面,自产煤吨煤成本或同比增长,对吨煤毛利或有所影响。 发电及运输业务实现量增,发电成本或承压 发电业务:售电量同比大增。2021年全年累计售电量1561亿千瓦时,同比大增22.3%,2021年内火电负荷高增,利用小时数明显提升;Q4售电量410亿千瓦时,环比下降5.6%。考虑到Q4燃煤价格环比仍上涨,发电成本方面或持续承压。 运输业务:周转量同比增长。铁路周转量全年实现3034亿吨公里,同比增长6.2%,同时港口装船量及航运周转率均同比增长。 长协基准价上调利好业绩释放,高分红高股息率凸显投资价值 2021年12月发改委上调年度长协基准价至700元,较此前长期执行的535元基准增长31%,公司由于高比例长协销售模式将率先受益。根据CCTD,2022年1月年度长协价仍维持725元相对高位,持续利好公司业绩释放。分红方面,不考虑特殊分红情况下,若按50%的最低承诺分红率分配股利,2021年预计分红252亿元,每股分红1.27元,以最新收盘价计算,A/H股股息率分别为5.4%/7.7%。 股息率仍具吸引力,龙头长期投资价值凸显。 风险提示:经济恢复不及预期;年度长协煤基准价下调;开采成本上升 财务摘要和估值指标 附:财务预测摘要