“成渝氢走廊”启动建设,两地规划于2025年前投入约1000辆氢燃料物流车,并配套建设加氢站。目前,四川、重庆已累计投入运营氢燃料电池汽车440辆,建成加氢站15座,“成渝氢走廊”已初见雏形。两地还将加快加氢站建设,四川凉山、攀枝花、雅安以及重庆潼南、长寿等地将建立氢气供应基地。重庆市人民政府发布《重庆市支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施(2021—2023年)》,对纳入全市整体规划并建成运行的前10座加氢站,按建设实际投资(不含土地成本)30%的比例对加氢站投资主体进行补贴,单站补贴金额最高不超过300万元。给予加氢站运营补贴,补贴标准根据国家相关政策并结合我市实际每年进行调整。2021年的补贴标准为:对氢气终端销售价格不高于25元/千克的加氢站,按照年度累计加氢量,给予每千克30元、单站最高不超过300万元的运营补贴。