2021年中国汽车市场企业竞争格局分析：市场集中度下降（图）

根据中商产业研究院的报告，2021年中国汽车市场企业竞争格局分析显示，市场集中度下降。汽车产销复苏，但受新冠肺炎疫情影响，2020年汽车产销双降。2021年汽车行业复苏，但与2019年同期相比，产销同比分别增长0.6%和1.4%，增幅比1-9月分别扩大0.2和0.1个百分点。汽车销量排名前三位的企业集团销售合计为962.3，同比下降2.5%，占汽车销售总量的45.9%，低于上年同期4.2个百分点。汽车行业集中度较高，2021年1-10月，汽车销量排名前五位的企业集团销售合计为1324.4，同比增长1.4%，占汽车销售总量的63.2%，低于上年同期3.1个百分点。汽车行业集中度下降，目前，汽车行业企业由传统车企、互联网造车企业、科技巨头组成。传统车企：新能源车企的快速增长，给传统车企带来了一定的威胁，传统车企向新能源汽车转型。互联网造车企业：2014年特斯拉引爆了中国电动车市场。随后，本土以互联网思维造车的企业及其产品如雨后春笋般涌现，蔚来、小鹏、理想为首的互联网企业在国内开启了制造电动车的先例。科技巨头：2021年，中国汽车行业风起云涌，华为、阿里、小米、百度等科技巨头纷纷下场造车，抢占新能源汽车赛道。