欧洲9月销量:缺芯影响下车企优先保供电动车,主流国家电动车同环比大幅增长。欧洲车市在经历了7、8两个月的淡季和经销商休假后,车企和经销商回归正常运营,虽然欧洲正在遭受疫情的二次冲击,但是并未进行封锁的欧洲在车市上依旧保持着超预期的高增长。生产端由于全球持续缺芯导致汽车产量下滑、库存紧缺,欧洲汽车芯片龙头厂商英飞凌等封测产能受马来西亚疫情影响,供给短期持续受损,欧洲短期内新能源车产销或面临一定压力,不过在碳排放压力和补贴支持的推动下,车企优先保供电动车,在面临9月陆续到港的特斯拉和现代多款高性价比车型的竞争下,欧洲车企也将加大新能源车的推广。欧洲七国销量达到18.16万辆,同比增长43.0%,环比增长54.8%,我们预计2021年1-9月欧洲新能源车销量达到150万辆,维持全年销量有望超过220万辆的高增长预期。