中国新能源汽车市场正在经历一场蓄势待发的商业变革。报告指出,纯电动汽车和燃料电池汽车将共同主导中国新能源汽车市场的发展。纯电动汽车将在乘用车市场占据主导地位,而插电式混合动力汽车的市场份额将逐渐减少。燃料电池汽车则将在商用车领域先行发展,短期内难以推广到乘用车市场。此外,国家对燃料电池汽车给予越来越多的重视与支持,但在我国以电力为核心主体、氢供给体系为辅的能源战略下,与氢燃料供给相配套的基础设施,特别是加氢站的建设,受成本和技术等因素的制约,短期内难以实现大规模推广。报告还指出,新能源汽车价值链定位主要有三种模式:产品驱动、服务驱动和数据驱动。其中,产品驱动主要依赖于产品的技术性能和质量,服务驱动则主要依赖于提供优质的售后服务和用户体验,数据驱动则主要依赖于通过收集和分析用户数据,提供个性化的服务和产品。报告建议新能源汽车企业应根据自身情况,选择合适的价值链定位模式,并加强核心能力的建设,以应对未来的挑战和机遇。