中国快递业在6月份继续出现战略分歧,主要参与者之间的差距仍在持续。顺丰速运报告6月份的包裹出货量同比增长38%,高于行业平均水平,而STO的出货量仅增长5%。尽管STO预计在2021年上半年录得人民币140-160百万元的净亏损,但其采取了较不激进的定价策略以减少亏损。国家市场监督管理总局发布的咨询文件称,以低价倾销产品排除竞争对手将被处以5倍的违法所得,这可能有助于在未来稳定包裹平均售价。我们保持选择性,更喜欢中通,因其领先的成本优势。