2021年新能源汽车补贴政策正式实施,补贴标准在2020年基础上退坡20%。公共交通等领域车辆补贴标准在2020年基础上退坡10%,地方可继续对新能源公交车给予购臵补贴。在乘用车领域,综合工况续航在300-400km的纯电动乘用车每辆补贴1.3万元、续航大于400km的每辆补贴1.8万元,相比2020年水平分别退坡0.32万元和0.45万元;2021年插混式乘用车综合工况大于50km每辆补贴0.68万元,相比2020年退坡0.25万元。补贴退坡及一系列的管理措施,一定程度上引导和促进新能源行业市场化竞争水平。新能源汽车仍是国家发展的重点,是国家政策支持的重点。政策向扶优扶强的趋势发展,有利于优势企业的壮大发展和我国新能源汽车产业整体高质量发展,促进新能源汽车消费,利好新能源汽车板块。