《M.A.D.E产业研究：2021年10月全国乘用车市场价格指数走势分析》
一、价格指数编制说明
价格指数采用46个城市覆盖全国乘用车主销区域的一、二、三线城市的数据编制，考虑国际通用分级标准，对个别品牌价格进行了适当调整。价格指数剔除了所有优惠项目后的真实成交价格，包括但不限于现金折让、物料赠送、政策补贴及服务项目等。
二、价格指数走势分析
整体市场：
- 价格指数：10月整体市场价格变化指数为9.02，市场成交均价为16.66万元，相比上月上涨2500元，增幅约1.6%。
- 优惠指数：市场整体优惠幅度为8548元，较基期减少，优惠变化指数为3.34%，与上月相比减少1800元，降幅约9%。
车型分类：
- 轿车：成交均价15.39万元，优惠幅度1.8万元，轿车价格指数为8.14，优惠指数为-6.00，分别较上月上涨1500元和减少2000元。
- SUV：成交均价19.55万元，优惠幅度2.13万元，价格指数为-4.51，优惠指数为-8.10，优惠幅度较上月减少2000元。
- MPV：成交均价19.55万元，优惠幅度2.05万元，价格指数为8.02，优惠指数为-2.60，优惠幅度较上月减少1000元。
细分市场：
- 轿车市场：成交均价15.39万元，价格指数为8.14，较上月上涨1500元。A级市场成交均价下降，B级市场上涨3.8%，C级市场下降3.1%。
- SUV市场：成交均价19.55万元，价格指数为-4.51，优惠幅度较上月减少2000元。
- MPV市场：成交均价19.55万元，价格指数为8.02，优惠幅度较上月减少1000元。
整体趋势：
10月整体乘用车市场成交均价小幅回升，轿车、SUV和MPV三大车身市场的成交均价都出现不同幅度上涨，其中MPV市场涨幅最大，SUV市场次之，轿车市场涨幅最小。然而，整体优惠幅度持续下滑，表明市场竞争加剧。具体到细分市场，轿车市场优惠幅度下降，SUV和MPV市场优惠幅度亦有不同程度的减少，反映了当前乘用车市场的消费趋势和竞争格局。
