金点策略晨报—每日报告

金点策略晨报—每日报告2022年9月9日星期� 研究员：惠祥凤 执业证书号：S0990513100001 联系电话：0755-83007028 Email：huixf@ydzq.sgcc.com.cn 【A股大势研判】 持仓还是持币过节？ 一、周四市场综述 周四晨早短信中提醒，周三沪深三大指数继续收涨，个股涨跌参半，受新能源赛 道股大涨的带动，创业板指数涨幅超1%。在政策和基本面稳定下，指数仍有反弹空间， 不过，反弹过程中难免有震荡反复，主要原因如下：一是量能不足是隐忧。近几天指数 反弹，但两市成交额才8000多亿，上行动力仍有欠缺；二是节前市场有观望情绪。中 秋节即将到来，一般情况下，节前活跃度不高，或将抑制市场表现。 市场走势如我们所预期，周四早盘，沪深三大指数涨跌不一，随后弱势震荡，走 势分化，宁德时代回调拖累创业板指数调整，但主板则表现较为强势，窄幅震荡为主。 盘面上看，电力板块全面上涨，核电等走强。午后，在银行、钢铁等板块拉升下，沪指 翻红。但随着宁德时代跌幅加深，市场做多信心减弱，创业板跌幅逼近2%，沪指转跌。 盘面上看，中秋、国庆双节将至，旅游、酒店、机场等板块逆市活跃。 全天看，行业方面，贵金属、旅游酒店、航空机场、物流、汽车整车、航天航空、 钢铁、铁路公路等板块涨幅居前，燃气、电机、农牧饲渔、采掘、农药兽药、石油、能 源金属、化肥、消费电子、风电设备、家电等板块跌幅居前。题材股方面，在线旅游、 免税、统一大市场、通用航空、快递、民爆等题材股涨幅居前，粮食、转基因、猪肉、 鸡肉、无线耳机、刀片电池、钠离子电池、汽车芯片等题材股跌幅居前。 整体上，两市个股涨少跌多，市场情绪偏谨慎，赚钱效应一般，成交变化不大， 两市成交额7883亿元，截止收盘，上证指数报3235.59点，下跌10.70点，跌幅0.33%， 总成交额3286.57亿；深证成指报11746.92点，下跌102.16点，跌幅0.86%，总成交 额4596.01亿；创业板指报2523.01点，下跌47.79点，跌幅1.86%，总成交额1454.09 亿；科创50指报1040.77点，下跌8.81点，跌幅0.84%，总成交额440.11亿。 二、周四盘面点评 一是旅游酒店板块涨幅居前。中秋、国庆双节临近，旅游酒店、民航机场等板块 涨幅居前。虽然疫情对旅游酒店等板块还有干扰，不过，随着高效统筹疫情防控和经济 社会发展成效显现，随着疫�接种持续增加及特效药的上市，疫情的影响将逐步弱化， “疫情受损”行业有望迎来修复行情，看好民航、机场、旅游、酒店、餐饮、电影等“疫 情受损”行业的疫后修复机会。 二是汽车板块继续上涨。5-6月我们反复推荐了汽车产业链的投资机会（连续6 个周晨会特意拎出来讲了一下），5-6月汽车板块成为近期为数不多的具有持续性的板 块，不过连续上涨后，我们在6月24日、27日、28日等晨报反复提醒，还是要注意节 奏，短线高手可适度高抛低吸，普通投资者建议持仓待涨。之后，7月汽车板块出现高 位震荡，8月出现小幅调整，也在预期之中。展望后市，汽车板块经过，7-8月的调整 后，9月汽车及零部件、新能车、汽车电子等汽车产业链依旧值得跟踪（提醒一下：对 于部分估值过高的品种只适合博反弹，注意快进快出），具体看好理由如下：一是政策 支持。购车补贴、放宽限购、减征部分乘用车购置税、新能源汽车下乡等促汽车消费政 策措施陆续出台。二是下游的汽车零部件领域由于芯片短缺影响了业绩，随着芯片短缺 的缓解，汽车零部件行业有望迎来强势反弹。三是汽车零部件板块2021年还受到原材料 涨价、海运费上涨等不利因素影响，板块利润率大幅降低，随着上述负面因素的逐步缓 解，整个板块预期差及业绩修复空间较大。综上所述，随着疫情缓解，汽车产业链全面 复工复产，叠加促消费政策密集出台，下半年产销有望迎恢复性增长。 三是核电概念股大涨。周四核电概念股大涨，主要是受消息面利好的刺激，有媒 体报道，采用自主知识产权“华龙一号”技术的广东陆丰核电工程即将正式开工建设。 陆丰核电5、6号机组工程位于广东省汕尾市所辖陆丰市碣石镇碣石湾东岸，拟建设两台 “华龙一号”核电机组，单台机组容量为1200MW。 四是燃气板块大幅调整。近期受俄罗斯完全停止“北溪-1”天然气管道输气的消 息刺激，A股燃气板块也被带动上行，多只燃气板块大涨，不过周四出现大幅调整。关 于燃气板块，我们维持前期的观点不变：目前A股燃气板块相关个股多数依旧处于底部 区域，后期仍可跟踪，但不建议追涨，择机低吸是占优策略。 三、后市大势研判 周四晨报中我们提醒，虽然本周市场反弹已经开启，在政策和基本面稳定下，指 数仍有反弹空间，但是考虑到成交量不足及中秋节即将来临，节前或有震荡反复。市场 走势如我们所预期，周四沪深三大指数缩量收跌，旅游酒店等节日概念股大涨。展望后 市，大势方面，我们认为，9月美联储加息并非影响A股市场的核心因素，国内经济复 苏力度及流动性才是影响A股后期走势的最主要原因。目前市场对于经济复苏的持续性 仍有担忧，但未来稳增长促经济的大方向是不会改变的，经济复苏的态势相对明确，另 外，国内货币政策维持相对宽松趋势，流动性充裕对市场仍有支撑。所以，经过7-8月 连续调整之后，随着成长赛道股杀跌告一段落，后市赛道股有望再度活跃，9月市场有 望逐步迎来震荡企稳回升，逢低可考虑逐步进行低吸，做好波段博弈。目前看，本周市 场反弹已经开启，在政策和基本面稳定下，后市指数仍有反弹空间。不过，我们提醒一 下，反弹过程中难免有震荡反复，主要原因如下：一是量能不足是隐忧。量能迟迟跟不上，近几天指数反弹，但两市成交额才8000多亿；二是节前市场有观望情绪。中秋节即将到来，一般情况下，节前活跃度不高，或将抑制市场表现。经过周四的调整后，周五有望出现企稳，至于节前，大家比较关心的持仓还是持币的问题？我们的建议是持仓为主，不过，对本周反弹力度较大的个股可适度逢高减仓，保持战术上的灵活性，毕竟，目前的市场还是存量格局。市场风格方面，9月5至7日晨报中，我们提醒，观点较上周有所改变：对低位的蓝筹股及消费股仍可择机参与，具体品种的选择上可关注：券商、公用事业及低位的中字头价值蓝筹，消费股可关注影视及食品饮料等板块。提示一下，成长赛道股的杀跌告一段落，在连续调整后，后市有望再度活跃，短线高手可考虑逢低逐步进行短期抄底，在控制仓位下，把握阶段性博弈机会。从周一盘面上看，券商股低位拉升，燃气等公用事业板块大涨，另外，风光储等赛道板块再度活跃，周二盘面上看，低位的价值观继续表现，新能源、半导体等成长赛道股集体活跃上行，周三电力等公用事业板块继续大涨，新能源、半导体等成长赛道股集体继续大涨，周四银行保险等金融及电力等公用事业板块大涨，不过，赛道股连续反弹后出现分化，周一至周四的市场风格走势基本验证了我们的预判。展望后市，市场风格方面，虽然我们依旧维持9月5日的观点不变，不过，对于成长赛道股的反弹力度和持续性上，或许要降低预期。【近期文章分享】【晨早参考短信】 受成交量不足及节前市场观望情绪浓♘的影响，周四沪深三大指数缩量收跌，旅游 酒店等节日概念股大涨。展望后市，在政策和基本面稳定下，指数仍有反弹空间，择低仍可继续关注券商、公用事业及低位的中字头价值蓝筹股，成长赛道股仍有望继续活跃，不过，对于成长赛道股的反弹力度和持续性上，或许要降低预期。持仓还是持币过节？我们的建议是持仓为主，不过，对本周反弹力度较大的个股可适度逢高减仓，保持战术上的灵活性，毕竟，目前的市场还是存量格局。仅供参考。 声明 ※股市有风险，投资需谨慎。本报告不构成个人投资建议，也没有考虑到个别客户特殊的投资目标、财务状况或需要。客户应考虑本报告中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。※本报告中所依据的信息、资料及数据均来源于公开可获得渠道，英大证券研究所力求其准确可靠，但对其准确性及完整性不做任何保证。客户应保持谨慎的态度在核实后使用，并独立作出投资决策。※本报告为英大证券有限责任公司所有。未经本公司授权或同意，任何机构、个人不得以任何形式将本报告全部或部分刊载、转载、转发，或向其他人分发。如因此产生问题，由转发者承担相应责任。本公司保留相关责任追究的权利。※请客户注意甄别、慎重使用媒体上刊载的本公司的证券研究报告，在充分咨询本公司有关证券分析师、投资顾问或其他服务人员意见后，正确使用公司的研究报告。 ※根据中国证监会下发的《关于核准英大证券有限责任公司资产管理和证券投资咨询业务资格的批复》（证监许 可[2009]1189号），英大证券有限责任公司具有证券投资咨询业务资格。 英大证券研究所地址：深圳市深南中路2068号华能大厦31楼邮编：518031传真：86-755-83007074