福建高速：福建高速2023年半年度报告

公司代码：600033 福建发展高速公路股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人方晓东、主管会计工作负责人郑建雄及会计机构负责人（会计主管人员）陈兆权声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 报告期内公司不进行利润分配和公积金转增股本。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述存在的风险，请查阅董事会报告中关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险因素及对策部分的内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义.....................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................5第三节管理层讨论与分析.............................................................................................................7第四节公司治理...........................................................................................................................14第五节环境与社会责任...............................................................................................................15第六节重要事项...........................................................................................................................15第七节股份变动及股东情况.......................................................................................................19第八节优先股相关情况...............................................................................................................21第九节债券相关情况...................................................................................................................21第十节财务报告...........................................................................................................................25 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非 经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 截至2022年底，全国高速公路通车里程超过17万公里，福建省高速公路通车里程超过6000公里，全国及省内高速公路网络逐步成熟完善，行业进入平稳发展期。目前，高速公路行业已走出“从无到有”的大规模轰轰烈烈建设阶段，逐渐步入“从有到好”的质量提升和优化完善阶段，未来高速公路建设和发展的重点在于路网及区域高速的连接完善和基于“高速+科技”融合发展的智慧交通的产业化升级。在合理优化路网密度的同时，深化交通科技创新驱动，推动数字化、智能化和网联化也成为行业发展的重大趋势，全行业将更加注重质量与模式创新，以安全畅行、智慧管理、创新赋能、绿色低碳为目标，为交通强国建设贡献力量。 公司始终坚持“主业提升、投资驱动”的总体发展战略，一方面聚焦高速公路主业，发挥自身优势，推动福建省内高速公路高质量发展；另一方面积极探寻优质投资标的，持续提升公司价值。在主业方面，公司主营业务为高速公路投资、建设、收费和运营管理，公司的经营模式是通 过投资建设高速公路，收取车辆通行费的方式获得经营收益。公司的营业收入主要来源于公司向车辆征收的高速公路通行费，主营业务收入为高速公路通行费分配收入，其它业务收入包括高速公路广告收入、ETC闽通卡收入、清障业务收入、经营开发收入等，公司营业收入中主营业务收入占比较高，报告期内，公司主营业务未发生变化。公司运营管理的路段为泉厦高速公路（收费里程82公里）、福泉高速公路（收费里程167公里）和罗宁高速公路（收费里程33公里），合计运营里程为282公里，公司参股浦南高速公路（收费里程245公里）。报告期内，公司没有新增高速公路通车里程。福泉高速公路、泉厦高速公路已实施“双向四车道拓宽为双向八车道”的扩建工程，其它路段均为双向4车道。在投资方面，公司通过发挥高速公路行业的现金流优势，弥补高速公路行业投资回收期过长的不足。公司先后投资了厦门国际银行、海峡财险和兴业银行，给公司带来了良好的投资收益，实现公司长期可持续发展。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 公司长期致力于高速公路的投资、建设、收费与运营管理，公司所运营的高速公路主要路段仍然具有良好的区位优势，资产状况和通行条件，路段经营效益良好，公司树立和维护良好的资本市场形象，构建了公司在经营和发展中的竞争优势。 1、天然的地理区位优势 公司运营的主要路产具有北接长江三角洲，南连珠江三角洲，西通中部地区，东部对接台湾地区的独特区位优势。其中，所辖泉厦、福泉和罗宁高速，均属于国家高速公路沈（阳）海（口）线福建段的重要组成部分，贯通了福建省东南沿海经济最为发达的地区，天然成为了福建沿海黄金大通道。2023年上半年度，福建省地区生产总值同比增长3.8%，经济发展潜力巨大，公司主要路产凭借天然的区位优势，将在区域经济发展中长期受益，具有良好的发展前景。 2、良好的路段通行条件 得益于公司主要路产扩建工程的提早谋划，路产通行能力大幅提升。公司获得了扩建后的优良高速公路资产，并已稳步进入收获期，同时优化了公司存量高速公路资产的收费期限结构。双向八车道的福泉高速和泉厦高速具有良好的通行条件，较好的承载了相当长一段时间内全社会不断增长的通行需求。公司主要路段的资产良好，盈利能力强，为公司稳步拓展可持续发展空间奠定了坚实的基础。 3、优秀的市场融资能力 公司始终致力于维护较高的信用评级，在银行渠道的间接融资成本方面具有一定优势。得益于主要路产稳定的经营现金流，公司长期保持较高的现金分红比例，着重维护良好的资本市场形象，维持优良的资本市场直接融资能力。良好的融资平台作用的发挥，将有利于公司进一步优化股本结构、财务结构，有利于降低公司综合融资成本，有利于保障公司资金安全，有利于公司开展对外投资拓展新的发展空间。 4、多次层的人才梯队建设能力 公司管理层长期任职于高速公路行业，具备丰富的高速公路建设和运营管理经验，能够充分发挥定方向、把大局的管理职能；公司所运营的路段通车时间早，经过多年积累，公司已构建了一支老中青相互配合，通力合作的高素质高速公路运营管理人才队伍；上市以来，公司与资本市场和广大投资者保持着良好的沟通和交流，逐步培养了一支专业资本运作团队。不同的层级间建立了高效的领导和沟通机制，为公司的健康发展提供了人力保障。 三、经营情况的讨论与分析 报告期内，国际环境仍然复杂多变，市场需求不足制约明显，经济恢复基础还不稳固，但是随着国内市场逐步回暖，以及稳增长政策效应显现，2023年上半年福建省经济运行呈现恢复向好态势。受益于全社会经济活动的逐渐恢复，公司所属路段车流量实现同比明显增长。报告期内，公司以“三争三比提质年”活动为抓手，精准发力打逃堵漏、运营管理、降本增效、安全生产等重点工作，形成全员参与、全速攻坚的良好局面，实现营业收入和净利润的同比正增长。 公司收入和盈利主要来源于高速公路运营管理主业。2023年上半年度，公司实现营业收入14.65亿元，同比增长11.88%；实现高速公路通行费分配收入14.46亿元，同比增长11.8%，其中，泉厦高速实现分配收入6.06亿元，同比增长10.31%，福泉公司实现分配收入7.76亿元，同比增长12.07%，罗宁公司实现分配收入0.64亿元，同比增长23.90%；公司实现净利润6.62亿元，同比增长7.19%；实现归属于母公司所有者的净利润5.31亿元，同比增长6.69%，每股收益0.1935元，加权平均净资产收益率为4.81％。 报告期内，公司紧紧围绕年初制定的工作目标，进一步落实“三争三比提质年”活动部署，持续打造规范高效优质的上市公司。一是紧紧围绕公司“主业提升”的发展战略，在董事会授权下重点开展存量项目改扩建前期研究论证工作，持续提升公司可持续发展能力。二是探索“高速+”新型业态融合发展模式，持续挖潜高速公路“路衍经济”生态圈，全面融入高速公路发展大局。三是持续推进提质增效，挖掘管理潜在效益，高质量推进所属路段运营管理。四是持续提升规范化运作水平，通过公司治理、制度建设、内部控制和风险控制协同发力，形成了有机协调的公司管控体系，有效降低公司经营风险。 报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项 □适用√不适用 四、报告期内主要经营情况 (一)主营业务分析 1财务报表相关科目变动分析表 营业收入变动原因说明：主要是本期通行费收入增加营业成本变动原因说明：主要是本期路产折旧增加管理费用变动原因说明：主要是本期行业管理费增加财务费用变动原因说明：主要是本期有息负债平均余额下降经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是本期收到的通行费收入增加投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是本期支付购建非流动资产款项增加筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是上期发行公司债券税金及附加变动原因说明：主要是本期减免水利建设基金其他收益变动原因说明：主