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吉利汽车近期的销量数据显示出积极的增长态势。4月份，吉利品牌的销量达到了8.79万辆，同比增长55%，环比微降0.4%，但1至4月累计销量35.37万辆，同比增长8.3%。吉利新能源和电气化车型在4月销量为2.99万辆，同比增长91.2%，环比增长4.4%。其中，极氪品牌4月份销量为8101辆，同比增长279.1%，环比增长21.6%，1至4月累计销量达2.33万辆，同比增长124.9%。吉利中高端新能源系列的首款车型银河L7已在上海车展亮相，预计将在5月18日正式上市。极氪品牌的第三款车型极氪X也在4月12日上市，定位为紧凑型纯电SUV，提供多种配置选项，进一步强化了吉利新能源产品的竞争力。
领克品牌在4月份销量为1.40万辆，同比增长36%，环比增长0.1%，1至4月累计销量为5.12万辆，同比下降2.9%。领克品牌在车展上发布了新一代电子电气架构CMA Evo，并推出了战略车型领克08，定位为智能大五座超电SUV，搭载EM-P超级增程方案，预计将在2023年下半年上市，这将加速领克品牌向新能源转型的步伐。
在财务预测方面，预计吉利汽车2023年至2025年的每股收益分别为0.63元、0.80元、0.98元。参考A股和H股的可比整车公司，2023年的平均市盈率为21倍。基于此，分析师给出了13.23元人民币、14.98元港币的目标价，维持买入评级。然而，存在吉利、领克、极氪品牌销量低于预期、成本控制不足的风险。
总体来看，吉利汽车通过持续的产品创新和市场布局，尤其是在新能源领域的快速发展，显示出了强劲的增长势头。未来，随着新车型的陆续上市和市场策略的深化，吉利汽车有望继续保持良好的增长态势。
