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中升控股在缺芯周期中业绩逆势增长,成为行业避风港。7-8月豪华车量跌价升,新车利润受缺芯影响轻微,是业绩核心支柱。售后和二手车均强劲增长超20%,毛利率稳中有升。估计三季度公司利润双位数增长,维持买入评级及105港元目标价。