中国国航(601111)2021年Q2亏损大幅收窄,主要受益于内线市场回暖及汇兑收益。Q2内线供需优于19年,但受一季度政策影响21H1整体相较19年同期仍有差距。21H1国航ASK为825亿座公里,同比20/19年增长分别为26%/-42%;RPK为583亿客公里,同比20/19年增长为32%/-49%。21H1国航客座率为71%,20/19同期为67%/81%,Q2内线客座率72%。2021年供需承压,2022年之后行业供需格局有望全面改善。公司是我国唯一载旗航司,中航集团为公司控股股东。公司盈利能力在三大航里最为优秀,2014-2019年之间国航归母净利率始终高于东航与南航。我们预测2021-2023年EPS为0.35/0.53/0.69元,对应PE为13/9/7倍,维持“持有”评级。
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