长城汽车发布2021年半年度业绩快报,预计2021H1归母净利润34.98亿元,同比增长109.4%;预计扣非归母净利润28.31亿元,同比增长288.6%。单车收入(ASP)11.11万元,同比增长15.7%,单车净利润0.67万元,同比增长-9.3%。公司2021Q2 ASP及单车利润大幅提升,主要系公司贯彻品类聚焦、产品结构变化(坦克等附加值高的产品销量占比提升),产品升级战略,实现了更优的规模效应,且售价与毛利皆提升所致。此外,公司2021Q2累计销量27.94万辆,同比+14.1%,主要系芯片短缺及新老产品迭代、新产品产能爬坡所致。公司预计,随着产品端已上市爆款车型如坦克300、WEY摩卡、欧拉好猫等的产能爬坡,WEY派玛奇朵、拿铁等紧凑型智能混动走量SUV的陆续上市,以及欧拉闪电猫、朋克猫等B级纯电车对欧拉品牌单车价值的持续拉动,叠加供给侧缺芯影响有望从2021Q3开始逐步缓解,公司有望于2021H2更强劲的销量增长,公司新能源车型占比将快速提升,公司智能化、电动化转型有望显著加速,迎来估值和业绩的共振。
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